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Dieses Thema hat 7 Antworten
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 Ninja ZX-R History
Black Ninja

18.06.2005 18:53
Alle Technischen Daten und Bilder zur ZX 10 R Thread geschlossen
Modelljahr 2004 C1

Motortyp
Flüssigkeitsgekühlter 4-Zylinder-Viertakt-Reihenmotor

Hubraum
998 cm³

Bohrung x Hub
76 x 55 mm

Verdichtungsverhältnis
12,7:1

Ventil-/Einlasssystem
DOHC, 16 Ventile

Maximale Leistung
128,4 kW (175 PS) bei 11.700 1/min

Maximale Leistung mit RAM Air 135,3 kW (184 PS) bei 11.700 1/min

Leistungsbeschränkte Version
72 kW (98 PS) (gegen Aufpreis)

Die vom Motor erzeugte Antriebskraft.
Maximales Drehmoment 115 Nm bei 9.500 1/min

Kraftstoffzufuhr/Vergaser
Elektronische Kraftstoffeinspritzung

Zündung
Digital

Starter
Elektrisch

Getriebe
6-Gang-Getriebe

Rahmentyp
Doppelholm-Rückgrat-Rahmen

Nachlaufwinkel/Nachlauf
24°/102 mm

Radaufhängung, vorn
43 mm Upside-Down-Gabel mit einstellbarer Federvorspannung, 16-fach einstellbare Zug-/Druckstufendämpfung

Radaufhängung, hinten
Bottom-Link Uni-Trak mit Gasdruckstoßdämpfer, einstellbare Federvorspannung, stufenlos einstellbare
Zug-/Druckstufendämpfung

Radfederweg, vorn
120mm

Radfederweg, hinten
125mm

Reifen, vorn
120/70ZR17M/C (58W)

Reifen, hinten
190/50ZR17M/C (73W)

Bremse, vorn
300 mm Doppelscheibenbremse, halbschwimmend, Wave-Design, radial montierte Vierkolben-Bremssättel mit 4 Belägen

Bremse, hinten
220 mm Bremsscheibe, Wave-Design, Einkolben-Bremssattel

Abmessungen (L x B x H)
2.045 x 705 x 1.115 mm

Radstand
1.385 mm

Sitzhöhe
825 mm

Tankinhalt
17 Liter

Trockengewicht
170 kg

Scheinwerfer automatisch Ein (AHO)
Ja

Übereinstimmung mit EU-Abgasnorm
EURO 2










Black Ninja

18.06.2005 18:54
RE:Alle Daten und Bilder zur ZX 10 R Thread geschlossen

Modelljahr 2005 C2

Motortyp
Flüssigkeitsgekühlter 4-Zylinder-Viertakt-Reihenmotor

Hubraum
998 cm³

Bohrung x Hub
76 x 55 mm

Verdichtungsverhältnis
12,7:1

Ventil-/Einlasssystem
DOHC, 16 Ventile

Maximale Leistung
128,4 kW (175 PS) bei 11.700 1/min

Maximale Leistung mit RAM Air 135,3 kW (184 PS) bei 11.700 1/min

Leistungsbeschränkte Version
72 kW (98 PS) (gegen Aufpreis)

Die vom Motor erzeugte Antriebskraft.
Maximales Drehmoment 115 Nm bei 9.500 1/min

Kraftstoffzufuhr/Vergaser
Elektronische Kraftstoffeinspritzung

Zündung
Digital

Starter
Elektrisch

Getriebe
6-Gang-Getriebe

Rahmentyp
Doppelholm-Rückgrat-Rahmen

Nachlaufwinkel/Nachlauf
24°/102 mm

Radaufhängung, vorn
43 mm Upside-Down-Gabel mit einstellbarer Federvorspannung, 16-fach einstellbare Zug-/Druckstufendämpfung

Radaufhängung, hinten
Bottom-Link Uni-Trak mit Gasdruckstoßdämpfer, einstellbare Federvorspannung, stufenlos einstellbare
Zug-/Druckstufendämpfung

Radfederweg, vorn
120mm

Radfederweg, hinten
125mm

Reifen, vorn
120/70ZR17M/C (58W)

Reifen, hinten
190/50ZR17M/C (73W)

Bremse, vorn
300 mm Doppelscheibenbremse, halbschwimmend, Wave-Design, radial montierte Vierkolben-Bremssättel mit 4 Belägen

Bremse, hinten
220 mm Bremsscheibe, Wave-Design, Einkolben-Bremssattel

Abmessungen (L x B x H)
2.045 x 705 x 1.115 mm

Radstand
1.385 mm

Sitzhöhe
825 mm

Tankinhalt
17 Liter

Trockengewicht
170 kg

Scheinwerfer automatisch Ein (AHO)
Ja

Übereinstimmung mit EU-Abgasnorm
EURO 2










Steini

09.01.2006 12:34
RE: Alle Technischen Daten und Bilder zur ZX 10-R Thread geschlossen

ZX 10-R D
Modell 2006


Modelljahr: 2006
Motortyp: Flüssigkeitsgekühlter 4-Zylinder-Viertakt-Reihenmotor
Hubraum: 998 cm³

Bohrung x Hub: 76 x 55 mm

Verdichtungsverhältnis: 12,7:1

Ventil-/Einlasssystem: DOHC, 16 Ventile

Maximale Leistung: 128,7 kW (175 PS) bei 11.700 1/min

Maximale Leistung mit RAM Air: 135,3 kW (184 PS) bei 11.700 1/min

Leistungsbeschränkte Version: 72 kW (98 PS) gegen Aufpreis

Maximales Drehmoment: 115 Nm bei 9.500 1/min

Kraftstoffzufuhr/Vergaser: Elektronische Kraftstoffeinspritzung

Zündung: Digital

Starter: Elektrisch mit Wegfahrsperre

Getriebe: 6-Gang

Rahmentyp: Kastenprofil-Brückenrahmen

Nachlaufwinkel/Nachlauf: 24,5 °/102 mm

Radaufhängung, vorn: 43-mm-Upside-down-Gabel mit einstellbarer Federvorspannung, 16-fach einstellbare Zug-Druckstufendämpfung

Radaufhängung, hinten: Bottom-Link, Uni-Trak-Zentralfederbein mit Gasdruckstoßdämpfer, stufenlos einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung

Radfederweg, vorn: 120 mm

Radfederweg, hinten: 125 mm

Reifen. vorn: 120/70ZR17M/C

Reifen, hinten: 190/55ZR17M/C

Bremse, vorn: Gelochte 300-mm-Doppelscheibenbremse, halbschwimmend, Petal-Design, radial montierte Vierkolben-Bremssättel

Bremsen, hinten: Gelochte 220-mm-Scheibenbremse, Petal-Design
Abmessungen 2.065 x 705 x 1.130 mm

Radstand: 1.390 mm

Sitzhöhe: 825 mm

Tankinhalt: 17 Liter

Trockengewicht: 175 kg

Übereinstimmung mit EU-Abgasnorm: EURO 3

Farben: Lime Green, Metallic Raw Titanium, Ebony

Preis: 13145 Euro




Änderungen zu 2005

Modell komplett überarbeitet

neuer Rahmen
Obwohl der Lenkkopf etwas nach vorne verlegt wurde und die Rahmengeometrie sich verändert hat, blieb der Radstand unverändert. Im Bereich des Lenkkopfes befinden sich neue Profile und steifere Motoraufhängungen, was die Steifigkeits-Balance des Rahmens verbessert.

standardmäßig mit einem Öhlins
Lenkungsdämpfer

die neue Verkleidung der Ninja ZX-10R verbessert darüber hinaus die aerodynamische Effektivität bei hohen Geschwindigkeiten deutlich.

neue Einspritzanlage für großen Kraftzuwachs im mittleren Drehzahlbereich. Neue, ultrafeine-arbeitende Einspritzdüsen arbeiten in den 43- Millimeter-Drosselklappengehäuse mit Sekundärdrosselklappen. Die verbesserte Zerstäubung des Kraftstoffs mit einer Tröpfchen-Größe von kaum 50 Mikrometersorgen für größere Effizienz der Verbrennung.

neu ist auch die Schwinge, die aus einem Aluminium- Druckgussteil im
Schwingendrehpunkt, gepressten Schwingenarmen und einem Oberzug besteht.

neuer, fein dosierbaren Radial-Hauptbremszylinder

der neue leichtgewichtige Denso-Kühler verfügt über enger gepackte Lamellen für verbesserte Kühlleistung.

Auspuffanlage (mit unter dem Sitz angeordneten Auspufftöpfen) im 4-2-1-2-Design komplett aus Titan gefertigt und Euro-III-Standards

der umgestaltete Höcker verbessert den Luftstrom um das Heck der Maschine und reduziert Turbulenzen.

die Blinker wurden vorne und hinten in die Verkleidung integriert,

neue Hybrid-Instrumente schaffen den Eindruck, dass das Display weiter entfernt ist, was es für die Augen leichter macht, den Blickpunkt zu wechseln. Das neue Instrumenten-Layout enthält einen analogen Drehzahlmesser und einen leicht ablesbaren, digitalen Tachometer.

der nahtlose Tank mit dem neuen Tankdeckel trägt zum gesteigerten Qualitätseindruck bei der Ninja ZX-10R bei.








Signaturen sind was für Mädchen!



Black Ninja

07.11.2006 21:44
RE: Alle Technischen Daten und Bilder zur ZX 10-R Thread geschlossen

Modell 2007 D2

Technische Daten : siehe Modell 2006

Farben : Grün (neues design) und Schwarz (unverändert zu Model 06)

Preis: 13485 Euro





Steini

11.03.2008 19:57
RE: Alle Technischen Daten und Bilder zur ZX 10-R Thread geschlossen

Modell 2008 E

Motortyp Flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenvierzylinder
Hubraum 998 cm³
Bohrung x Hub 76,0 x 55,0 mm
Verdichtungsverhältnis 12,9:1
Ventil-/Einlasssystem DOHC, 16 Ventile
Maximale Leistung 138,3 kW (188 PS) bei 12.500/min
Maximale Leistung mit RAM Air 147,1 kW (200 PS) bei 12.500/min
Maximales Drehmoment 113 Nm (11,5 mkp) bei 8.700/min
Gemischaufbereitung Kraftstoffeinspritzung: ø 43 mm x 4 (Keihin)
Zündung Digital
Starter Elektrostarter
Schmiersystem Zwangsschmierung, Nasssumpf
Getriebe Sechsganggetriebe
Endantrieb Kette mit Dichtringen
Primärübersetzung 1,611 (87/54)
Übersetzungsverhältnisse: 1. Gang 2,600 (39/15)
Übersetzungsverhältnisse: 2. Gang 2,053 (39/19)
Übersetzungsverhältnisse: 3. Gang 1,737 (33/19)
Übersetzungsverhältnisse: 4. Gang 1,550 (31/20)
Übersetzungsverhältnisse: 5. Gang 1,400 (28/20)
Übersetzungsverhältnisse: 6. Gang 1,304 (30/23)
Endübersetzung 2,412 (41/17)
Kupplung Mehrscheibenkupplung im Ölbad, manuell
Rahmentyp Kastenprofil-Brückenrahmen aus Aluminium (Verbundstruktur aus Strangpress/Druckguss-Profilen
Lenkkopfwinkel/Nachlauf 25,5° / 110 mm
Radaufhängung, vorn 43-mm-Upside-down-Gabel mit DLC-Beschichtung, einstellbar in Federbasis sowie Druck- und Zugstufendämpfung, Top-Out-Federn
Radaufhängung, hinten Bottom-Link Uni-Trak mit Gasdruckfederbein und Top-Out-Feder. Druckstufendämpfung: stufenlos, zwei Bereiche (High und Low-Speed) Zugstufendämpfung: stufenlos Federvorspannung: voll einstellbar
Radfederweg, vorn 120 mm
Radfederweg, hinten 125 mm
Reifen, vorn 120/70ZR17M/C (58W)
Reifen, hinten 190/55ZR17M/C (75W)
Bremse, vorn Semi-schwimmend gelagerte 310-mm-Petal-Doppelscheibe,Aluminium-Bremsscheibenträger mit 10 Floatern radial montierte Vierkolben-Festsattelzangen Bremssättel: radial montierte Vierkolben-Festsattelzangen
Bremse, hinten 220-mm-Scheibenbremse im Petal-Design Bremssattel: Einkolben-Schwimmsattel
Lenkwinkel, links / rechts 27° / 27°
Abmessungen (L x B x H) 2,110 mm x 710 mm x 1,135 mm
Radstand 1.415 mm
Bodenfreiheit 125 mm
Sitzhöhe 830 mm
Tankinhalt 17 Liter
Trockengewicht 179 kg
Übereinstimmung mit EU-Abgasnorm EURO 3
Farben Lime Grün, Metallic Diablo Black, Pearl Wildfire Orange
Preis 13545€






Steini

04.01.2009 16:31
RE: Alle Technischen Daten und Bilder zur ZX 10-R Thread geschlossen

Modell 2009 E2

Motortyp Flüssigkeitsgekühlter
Hubraum 998 cm³
Bohrung x Hub 76,0 x 55,0 mm
Verdichtungsverhältnis 12,9:1
Ventil-/Einlasssystem DOHC, 16 Ventile

Maximale Leistung 138,3 kW (188 PS) bei 12.500/min
Maximale Leistung mit RAM Air 147,1 kW (200 PS) bei 12.500/min
Maximales Drehmoment 113 Nm bei 8.700/min Gemischaufbereitung Kraftstoffeinspritzung: ø 43 mm x 4(Keihin)

Zündung Digital
Starter Elektrostarter

Schmiersystem Zwangsschmierung, Nasssumpf
Getriebe Sechsganggetriebe
Endantrieb Kette mit Dichtringen
Kupplung Mehrscheibenkupplung im Ölbad,manuell

Rahmentyp Kastenprofil-Brückenrahmen ausAluminium(Verbundstruktur aus Strangpress/Druckguss-Profilen
Lenkkopfwinkel/Nachlauf 25,5° / 110 mm

Radaufhängung, vorn 43-mm-Upside-down-Gabel mit DLC-Beschichtung,veinstellbar in Federbasis sowie Druckund Zugstufendämpfung, Top-Out-Federn
Radaufhängung, hinten Bottom-Link Uni-Trak mit Gasdruckfederbein und Top-Out-Feder. Druckstufendämpfung: stufenlos, zwei Bereiche (High und Low-Speed)
Zugstufendämpfung: stufenlos Federvorspannung: voll einstellbar
Radfederweg, vorn 120 mm

Radfederweg, hinten 125 mm
Reifen, vorn 120/70ZR17M/C (58W)
Reifen, hinten 190/55ZR17M/C (75W)

Bremse, vorn Semi-schwimmend gelagerte 310-mm-Petal-Doppelscheibe,Aluminium-Bremsscheibenträger mit 10 Floatern radial montierte Vierkolben Festsattelzangen
Bremssättel: radial montierte Vierkolben-Festsattelzange

Bremse, hinten 220-mm-Scheibenbremse im Petal-Design Bremssattel: Einkolben-Schwimmsattel
Lenkwinkel, links / rechts 27° / 27°
Abmessungen (L x B x H) 2.110 mm x 710 mm x 1.135 mm
Radstand 1.415 mm
Bodenfreiheit 125 mm
Sitzhöhe 830 mm
Tankinhalt 17 Liter
Gewicht fahrfertig 208 kg
Farben Ebony (Schwarz) Lime Green (Grün) Pearl Stardust White (Weiß)

Preis 13645 Euro





Steini

14.04.2010 11:28
RE: Alle Technischen Daten und Bilder zur ZX 10-R Thread geschlossen

Modell 2010


Motor
Motortyp Flüssigkeitsgekühlter
Viertakt-Reihenvierzylinder
Hubraum 998 cm³
Bohrung x Hub 76 x 55.0 mm
Verdichtungsverhältnis 12,9:1
Ventil-/Einlasssystem DOHC, 16 Ventile
Gemischaufbereitung Kraftstoffeinspritzung: ø 43 mm x
4 (Keihin)
mit ovalen
Sekundär-Drosselklappen,
Doppeleinspritzung
Zündung Digital
Starter Elektrostarter
Schmiersystem Zwangsschmierung, Nasssumpf


Antrieb
Getriebe Sechsganggetriebe
Endantrieb Gekapselte Kette
Primärübersetzung 1.611 (87/54)
Übersetzungsverhältnisse: 1. Gang 2.600 (39/15)
Übersetzungsverhältnisse: 2. Gang 2.053 (39/19)
Übersetzungsverhältnisse: 3. Gang 1.737 (33/19)
Übersetzungsverhältnisse: 4. Gang 1.550 (31/20)
Übersetzungsverhältnisse: 5. Gang 1.400 (28/20)
Übersetzungsverhältnisse: 6. Gang 1.304 (30/23)
Endübersetzung 2.412 (41/17)
Kupplung Mehrscheibenkupplung im Ölbad
manuell


Chassis/Rahmen
Rahmentyp Rückgart/Doppelprofilrahmen
aus Aluminium (Verbundstruktur
aus
Druckguss/Strangpressprofilen)
Lenkkopfwinkel/Nachlauf 25.5˚/110 mm
Radfederweg, vorn 120 mm
Radfederweg, hinten 125 mm
Reifen, vorn 120/70ZR17M/C (58W)
Reifen, hinten 190/55ZR17M/C (75W)
Lenkwinkel, links / rechts 27˚/ 27˚

Federelemente
Radaufhängung, vorn 43 mm Upside-down-Gabel mit
DLC Beschichtung und
Top-out-Federn.
einstellbar in Federbasis, sowie
Druck- und Zugstufendämpfung.
Radaufhängung, hinten Bottom-Link Uni-Trak-System
mit Gasdruckfederbein und
Top-out-Feder
Druckstufendämpfung: stufenlos,
zwei Bereiche (High und
Low-Speed)
Zugstufendämpfung: stufenlos
Federvorspannung: voll
einstellbar


Bremsen
Bremse, vorn Semi-schwimmend gelagerte 310
mm Doppelscheibe im
Petal-Design, Aluminium
Bremsscheibenträger mit 10
Floatern, radial montierte
Vierkolben-Festsättel mit
Aluminiumkolben
Bremse, hinten 220-mm Einzelscheibenbremse
im Petal-Design,
Einkolben-Schwimmsattel mit
Aluminiumkolben


Masse und Gewichte
Abmessungen (L x B x H) 2.110 mm x 710 mm x 1.135 mm
Radstand 1.415 mm
Bodenfreiheit 125 mm
Sitzhöhe 830 mm
Tankinhalt 17 Liter
Gewicht fahrfertig 208 kg

Farben
Metallic Spark Black/Flat Super Black
Lime Green/Pearl Stardust White

Preis
14595 Euro




Steini

28.02.2011 15:49
RE: Alle Technischen Daten und Bilder zur ZX 10 R Thread geschlossen

Modell 2011

Motor
Gemischaufbereitung Kraftstoffeinspritzung: φ 47 mm x 4 (Keihin) mit ovalen Sekundär-Drosselklappen, doppelte Einspritzdüsen
Zündung Digital
Starter Elektrisch
Schmiersystem Nasssumpf mit Ölkühler
Motortyp Flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenvierzylinder
Hubraum 998 cm³
Bohrung x Hub 76 x 55 mm
Verdichtungsverhältnis 13:1
Ventil-/Einlasssystem DOHC, 16 Ventile

Antrieb
Kupplung Mehrscheiben-Nasskupplung, mechanisch betätigt
Primärübersetzung 1.681 (79/47)
Übersetzungsverhältnis: 1. Gang 2.600 (39/15)
Übersetzungsverhältnis: 2. Gang 2.053 (39/19)
Übersetzungsverhältnis: 3. Gang 1.737 (33/19)
Übersetzungsverhältnis: 4. Gang 1.571 (33/21)
Übersetzungsverhältnis: 5. Gang 1.444 (26/18)
Übersetzungsverhältnis: 6. Gang 1.348 (31/23)
Endübersetzung 2.294 (39/17)

Getriebe Sechsganggetriebe

Endantrieb Dichtring-Kette

Chassis/Rahmen
Rahmentyp Doppelprofil, Aluminiumdruckguss
Lenkkopfwinkel/Nachlauf 25°/ 107 mm
Radfederweg, vorn 120 mm
Radfederweg, hinten 140 mm

Reifen, vorn 120/70ZR17M/C (58W)
Reifen, hinten 190/55ZR17M/C (75W)

Lenkwinkel, links / rechts 27 °/27 °

Federelemente
Radaufhängung, vorn 43-mm-Upside-Down-Gabel mit Druck- und Zugstufendämpfung, einstellbarer Federvorspannung
und Top-Out-Federn
Radaufhängung, hinten Horizontal angeordnetes Back-Link-Gasdruck-Zentralfederbein, Piggyback-Reservoir und Top-Out-Feder;
Druckstufendämpfung stufenlos, zweistufig (High Speed/Low Speed) einstellbar;
Zugstufendämpfung stufenlos einstellbar; Federvorspannung volleinstellbar

Bremsen
Bremse, vorn Semi-schwimmend gelagerte 310-mm-Doppelscheibe im Petal-Design,
Aluminiumbremsscheibenträger mit 10 Floatern, Radial montierte Vierkolben-Aluminiumbremssättel
Bremse, hinten 220-mm-Einzelscheibenbremse im Petal-Design, Einkolben-Schwimmsattel mit Aluminiumkolben

Maße und Gewichte
Abmessungen (L x B x H) 2.075 x 715 x 1.115 mm
Bodenfreiheit 135 mm
Radstand 1,425 mm
Sitzhöhe 813 mm
Tankinhalt 17 Liter
Gewicht fahrfertig 198 kg / 201 kg (ABS)

Farben Lime Green / Ebony Ebony / Flat Ebony

Preis 15495 / ABS 16495




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