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ich wollt hier und an dieser stelle mal fragen, was besser ist, kurven und oder schräglagentraining? ich will halt mehr sicherheit auf dem motorrad und mehr spaß. durch mehr schräglage bzw. besseres kurvenfahren können. ich hoffe das es mir auch weiter hilft bei meinen stoppi und wheelie versuchen. wo aber kann man solche trainigs in der nähe von münchen machen (außer ADAC)? wer ist gut und wer ist seines geldes wert?
also ich glaube auch, das ich meine kleine ninja auch noch nicht richtig in den kurven fahre, irgendwie erwisch ich nie die richtige leistung bzw. drehzahl um sie rauszudrücken bzw. reserven zu haben. seltenst komm ich schonmal mit der fußraste auf, aber es gibt da noch so ein paar sachen die mich einfach stören. ich war neulich mit der supermoto vom kumpel unterwegs was da total super war, einfach immer leistung, egal wie ich in der kurve war. aber total schwammig die bude, nix für mich, aber ich brauche denke ich keine größe maschine solang ich die grenzen meiner karre noch nicht wirklich ausreiz.
Die meisten Verantalter für Kurven- und Intensivtrainigs setzen nen Grundkenntnistrainig/Sicherheistrainig vorraus. Also sofort mit nem Kurventrainig anfangen wird wohl nicht klappen. Zumindest nicht bei seriösen Anbietern
Meine Erfahrung....ich war aufn Hockenheimring, dort konnte man auch ein Sicherheitstraining machen war auch super organisiert wenn man mit meheren Personen geht, die einen können Rennstrecke fahren, die anderen Sicherheitstraining oder Instruktor machen. Wir hatten unseren Personal Trainer der alles gezeigt hat was man so wissen wollte. Auch das Schräglage fahren in Übung mit den Stützrädle. In der Mittagspause durften wir sogar die Rennstrecke abfahren. Ich hab zwar bisher noch kein Sicherheitstraining woanders gemacht (ADAC, etc.) aber ich könnt mir vorstellen das die dort ihr Programn durchziehen...das wars. Nein auf dem Hockenheimring war das anders, jeder hatte seine eigenen Fragen und Bedürfnisse die von dem einzelnen Trainer erklärt und geübt wurden. Das war einfach nur klasse, echt. Fakt ist das ich diese Jahr wieder auf die Rennstrecke geh, jedoch diesmal nach Brünn und werde dann dort alles mitmachen was mich noch so interessiert:-)
Nach dem Training: Mein Seitenständer ist bereits angeschliffen, auf der anderen Seite der Fußraster, jetzt muß ich die Tieferlegung rausmachen lassen
hi tok tok..... kannst ja malauf der seite schauen die sicherheitstrainingsschuleist hinter EBERSBERG also net weit weg... ich selber war noch net dort aber habe auch nur gutes gehört,und lernst dort auch schräglage......
Zitat von SmilyMeine Erfahrung....ich war aufn Hockenheimring, dort konnte man auch ein Sicherheitstraining machen war auch super organisiert wenn man mit meheren Personen geht, die einen können Rennstrecke fahren, die anderen Sicherheitstraining oder Instruktor machen. Wir hatten unseren Personal Trainer der alles gezeigt hat was man so wissen wollte. Auch das Schräglage fahren in Übung mit den Stützrädle. In der Mittagspause durften wir sogar die Rennstrecke abfahren. Ich hab zwar bisher noch kein Sicherheitstraining woanders gemacht (ADAC, etc.) aber ich könnt mir vorstellen das die dort ihr Programn durchziehen...das wars. Nein auf dem Hockenheimring war das anders, jeder hatte seine eigenen Fragen und Bedürfnisse die von dem einzelnen Trainer erklärt und geübt wurden. Das war einfach nur klasse, echt. Fakt ist das ich diese Jahr wieder auf die Rennstrecke geh, jedoch diesmal nach Brünn und werde dann dort alles mitmachen was mich noch so interessiert:-)
Nach dem Training: Mein Seitenständer ist bereits angeschliffen, auf der anderen Seite der Fußraster, jetzt muß ich die Tieferlegung rausmachen lassen
Weißt du noch was für ein Veranstalter war? Hört sich nämlich echt gut an!
Ich mach am 24.1. in Marktl im Inn einen supermoto lehrgang mit beim Eder Hans mit, ist in der Karthalle, was ich so drüber gehört habe wird da nicht nur gefahren sondern auch ein paar stunden richtig theorie gemacht mit richtiger blicktechnik in Kurven, richtiges bremsverhalten etc........ Kostet mit Leihmoped 129 euro... dauert fast den ganzen tag. wird bestimmt super
ich mache pfingsten ein kurventraining in aschersleben auf einer kart-bahn. das läuft über die zweirad-akademie google doch mal ob die auch was in deiner nähew anbieten!!!
Zweirad-Akademie....die kenn ich, habe ein Training in Geesthacht gemacht, war super, vor allem weil man dort die Kurven quasie blind fährt, um den gesamten Kurs ist ein ca.5 Meter hoher Wall....
Also ich hab ganz von vorn mit nem Basis Sicherheitstraining angefangen, danach kam das Aufbau Training und dann das Perfektionstraining. Werden alle vom ADAC angeboten und sind Sicherheitstrainings. kann ich nur Empfehlen.
Anschließend hab ich ein Fahrdynamiktraining in Boxberg gemacht. Kann ich nur empfehlen, mit Geschwindigkeitsoval von 3 km (heißt einmal mit 160 in die Kurve und ab gehts =) also da is ja ne Steilwand) dann werden Bremsungen ab Tempo 120 und schneller gemacht.. Es gibt ein Handlings-training, mit Spitzkehren und und und.. Nur zu empfehlen
Und jetzt dieses Jahr hab ich beim Motorradaction-Team in Baden Baden ein Schräglagentraining/Kurvenschule mit gemacht. HAMMER!! Wow.. Da lernt man das richtige Kurvenfahren. Man hat die Chance, hinter erfahrenen Rennfahrer zu fahren. Man lernt wahnsinnig viel. Leider hab ich nur den ersten Tag mitgemacht. Am zweiten Tag is Hanging-Off und ich hat leider keine Pads.. Aber des wird nächstes Jahr hinten dran gehängt =))))
in der Reihenfolge verfahre ich auch Habe zwei Jahre lang jeweils ein Basis-Training gemacht, allerdings nicht vom ADAC, sondern wurde hier direkt vor Ort von der Polizei angeboten. ( Verfahren aber genauso, wie der ADAC ) Dann werde ich dies Jahr noch ein After-Work Kurventraining machen, kann ich nur empfehlen, weil Freunde von mir begeistert sind und nächstes Jahr gehts dann mit einem Intensiv-Training weiter. Aber wichtig ist trotzallem immer, fahren, fahren, fahren....
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wo aber kann man solche trainigs in der nähe von münchen machen (außer ADAC)? wer ist gut und wer ist seines geldes wert?
Habe zwei Jahre lang jeweils ein Basis-Training gemacht, allerdings nicht vom ADAC, sondern wurde hier direkt vor Ort von der Polizei angeboten. ( Verfahren aber genauso, wie der ADAC ) Dann werde ich dies Jahr noch ein After-Work Kurventraining machen, kann ich nur empfehlen, weil Freunde von mir begeistert sind und nächstes Jahr gehts dann mit einem Intensiv-Training weiter. Aber wichtig ist trotzallem immer, fahren, fahren, fahren.... 
