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Wir sind jetzt ab morgen für eine Woche mitm kompletten Team in Südfrankreich (auf der Rennstrecke von Ledenon), dh Büro ist nicht besetzt und Mails werden nicht beantwortet.
In wichtigen dingen aber unter der Büro telefonnummer zu kriegen (rufweiterleitung auf handy)!
Venom-Speed.com
14.04.2010 14:12
RE: Komplettpaket für Einsteiger auf der Rennstrecke !
ich habe mir mein Schätzchen ja nicht nur für den Betrieb in Anlehnung an die StVO zugelegt, sondern auch, weil ich sie artgerecht bewegen will. Ich bin aber ein totales Greenhorn, werde nur ständig von Bekannten zugetextet, die meinen, die Weisheit mit Löffeln gefressen zu haben. Okay, 1 Jahr Suzuki-Cup auf K5 Kilogixxer und einigen Renntrainings pro Jahr seit 125ccm-Zeiten sind sicherlich nicht zu verachten, aber... es muss doch auch etwas einfacher gehen als gleich mehrere Reifensätze, Rennverkleidung, Reifenwärmer, eigene Box, etc. haben zu müssen.
Vielleicht kannst Du mal einen ausführlicheren Beitrag schreiben für die Neueinsteiger, sofern hier außer mir welche vorhanden sind.
Also die absoluten Voraussetzungen bzgl. Material, Kosten (nicht nur Training, sondern auch Daumenpeilung was dann Sprit, Reifenverschleiß, Kost & Logis, etc. ausmachen), Anfänger geeignete Strecken, usw. Ich würde ja gerne loslegen, aber wenn die R4F-Veteranen gleich mal sagen, daß ein Tag Renne mit 500 EUR zu Buche schlägt (ohne Sturz!), dann kann ich mir das gleich sparen.
Gruß, Winni
Tante Edithe:
Die Bekannten sind eigentlich nette Leute und ich werde sicher davon profitieren, daß die eine eigene Transporterflotte haben und sich immer eine eigene Box mieten... aber bevor ich mitdarf, muss ich wenigstens mal auf der Renne gewesen sein, sonst ledern die mich übel ab. Mit genug Speed für die etwas schneller Gruppe könnte ich vielleicht wenigstens mit Muttern und Freundin vom Kumpel in einer Gruppe fahren
P.S: Veranstaltungen auf Kursen im "Norden" (O-Leb) Deutschlands oder in NL (Assen) habt Ihr nicht zufällig gegen Ende der Saison im Programm? Hockenheim ist mir zu weit, Zolder und Sachsenring sind für die 636C gesperrt (90 bzw 95 db).
Monster
21.04.2010 22:03
RE: Komplettpaket für Einsteiger auf der Rennstrecke !
Wußtet Ihr das zwischen unserer Fahrten ein 6 Std-Rennen stattfindet... ein Rennen Ok...aber 6 Std....daraus werden dann ja mal locker 8-9 Std rumhängen...
Winni
21.04.2010 22:15
RE: Komplettpaket für Einsteiger auf der Rennstrecke !
ich habe mir mein Schätzchen ja nicht nur für den Betrieb in Anlehnung an die StVO zugelegt, sondern auch, weil ich sie artgerecht bewegen will. Ich bin aber ein totales Greenhorn, werde nur ständig von Bekannten zugetextet, die meinen, die Weisheit mit Löffeln gefressen zu haben. Okay, 1 Jahr Suzuki-Cup auf K5 Kilogixxer und einigen Renntrainings pro Jahr seit 125ccm-Zeiten sind sicherlich nicht zu verachten, aber... es muss doch auch etwas einfacher gehen als gleich mehrere Reifensätze, Rennverkleidung, Reifenwärmer, eigene Box, etc. haben zu müssen.
Vielleicht kannst Du mal einen ausführlicheren Beitrag schreiben für die Neueinsteiger, sofern hier außer mir welche vorhanden sind.
Also die absoluten Voraussetzungen bzgl. Material, Kosten (nicht nur Training, sondern auch Daumenpeilung was dann Sprit, Reifenverschleiß, Kost & Logis, etc. ausmachen), Anfänger geeignete Strecken, usw. Ich würde ja gerne loslegen, aber wenn die R4F-Veteranen gleich mal sagen, daß ein Tag Renne mit 500 EUR zu Buche schlägt (ohne Sturz!), dann kann ich mir das gleich sparen.
Gruß, Winni
Tante Edithe:
Die Bekannten sind eigentlich nette Leute und ich werde sicher davon profitieren, daß die eine eigene Transporterflotte haben und sich immer eine eigene Box mieten... aber bevor ich mitdarf, muss ich wenigstens mal auf der Renne gewesen sein, sonst ledern die mich übel ab. Mit genug Speed für die etwas schneller Gruppe könnte ich vielleicht wenigstens mit Muttern und Freundin vom Kumpel in einer Gruppe fahren
P.S: Veranstaltungen auf Kursen im "Norden" (O-Leb) Deutschlands oder in NL (Assen) habt Ihr nicht zufällig gegen Ende der Saison im Programm? Hockenheim ist mir zu weit, Zolder und Sachsenring sind für die 636C gesperrt (90 bzw 95 db).
Einen Bericht o.ä. kann ich darüber nur schlecht schreiben, das ist so extrem Umfangreich das wir zb im Workshop am Samstag ca. 3-4stunden verballern um einen Einblick in genau dieses Thema zu verschaffen (genau für einen solchen ersten einblick ist der Workshop ja auch gedacht). Das wir uns da vorbereiten und nen vernünftig gestalteten Abend abliefern dafür bezahlen die teilnehmer schließlich auch. Instruktofahrten bieten wir bisher nur auf NBR und Zolder (wegen der Ortsnähe). Das Nördlichste ist an Pfingsten das Fischereihafenrennen in Bremerhaven (ist natürlich ein Rennen und keine Instruktorfahrt), wir haben da nen großen Pavillion mit Venom-Speed Beschriftung drauf, kannst ja wenn du lust hast mal vorbeikommen und wir schnacken nochwas über dieses thema.
Zitat von MonsterWußtet Ihr das zwischen unserer Fahrten ein 6 Std-Rennen stattfindet... ein Rennen Ok...aber 6 Std....daraus werden dann ja mal locker 8-9 Std rumhängen...
Die ganz normale Pause zwischen zwei turns geht schon fast Eine stunde bei solchen events (die vergeht wie im flug). Abgesehen davon steht im Zeitplan nicht umsonst das wir ein Programm haben um die Zeit zu überbrücken. Dh in dieser Zeit gucken wir uns den Start an, wir haben Programm vorbereitet mit den Maschinen (dh wir sitzen auch während des Rennens aufm Bock, wieso verrat ich aber nicht ), wir schauen uns die Videos an von den ersten beiden turns (weil die Instruktoren ja mit Kamera nach hinten ausgerichtet fahren) und erklären hierbei nochmal evtl vorhandene fehler, essen muss man ja auch irgendwann, den NBR haben die meisten ja auch noch nicht so genau gesehen wie da die möglichkeit besteht.... mit andern worten wir werden garantiert nicht da rumsitzen und uns langweilen. Nach dem Rennen gehts dann auch sofort weiter für uns. Also locker bleiben (und voralle nicht solche aus der Luft gegriffenen äußerungen in den Raum stellen das wir da 9stunden rumhängen).
Winni
22.04.2010 19:09
RE: Komplettpaket für Einsteiger auf der Rennstrecke !
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