huhu
also weils mir grad so einfällt, könnt eure hilfe gebrauchen!
hab anfang der woche meite kette bissl gespannt (is immernoch relativ locker, lässt sich noch bis zur schwinge hoch drücken, also nur ganz vorne an der schwinge)
allerdings "klappert" meine ninja seit dem!
auffällig wirds bei geschwindigkeiten bei ca. 40-80 kmh!
ich bild mir ein das man sogar synchron mit dem klappern eine art "stoß" über die linke fußraste spüren kann!
jetzt bin ich echt planlos was das sein kann, überspannt is die kette nicht,
das lager vom vorderen ritzel dürfte eigentlich nix haben, aber was anderes fällt mir nicht ein!
kanns sein das die kette sich so ungleichmäßig gelängt hat dass sie irgendwo gegen stoßen kann ?

bei meiner nsr früher hab ich mal die kette überspannt, da war das auch so ähnlich, aber bei der ninja is zumindest augenscheinlich alles im grünen bereich `?

wisst ihr rat?
weiß von euch vielleicht wer woran das liegt ? oder was ich dagegen tun kann ?

wäre echt super wenn ihr mir helfen könntet, macht mir nämlich echt kopfzerbrechen, wenns meiner kleinen net gut geht!

Nur "klappern" ist büschen wenig.
Wie klingts? Wie schnell klapperts? Wo klapperts?

"Es klappert die Mühle am rauschenden Bach, klippklapp, klippklapp."

Gruß Markus

Ich bin halt so, ein Arsch eben!!

Hast Du Dir die Spannung der Kette auch mal angeschaut, wenn jemand drauf sitzt?

Am besten Du setzt sich und jemand anders sollte mal gucken

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D@ny
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hm, also es klappert schneller um so schneller man fährt....
bis 40 kmh rum is nix zu hören...
besonders auffällig is es wenn man ganz leicht gas gibt, also der motor noch relativ ruhig läuft....
dann hört man es am deutlichsten....
und es hört sich an wie, als würd die kette für nen moment immer wo hängen bleiben oder so ähnlich,
tock, tock, tock, tock.....

das mit dem draufsetzen und dann nachgucken hab ich noch net versucht, mach mir aber auch wenig hoffnungen....
die is ziemlich hart gefedert und ich wieg mit motorradklamotten wenns hoch kommt 70kg
d.h die federt kaum ein, demnach nehm ich auch net an das durch des bissl bewegung die kette so überspannt wird...
zudem hat sie ja echt noch recht viel spiel....

Ich vermute mal das deine Kette hin ist.

Gruß

wie kette hin ?
kannste das etwas genauer beschreiben ?
solang sie nur so knackt und es nix gefährliches is stört mich das reichlich wenig

hast du nen motorradheber?
wenn ja bock sie mal auf und mach sie an und beobachte die kette, ob sich kein glied festgefressen hat und wo das klackern herkommt...
..,-

ja, aufbocken is ne gute idee!

aber wie soll die kette stramm oder locker sein, wenn nur ein zahn vom ritzel im ar*** is ?
und inwieweit is das schädlich, ?
denn zur 24tausender inspektion lass ich dann eh nen neuen satz drauf machen,
und des wär in netmal 700 km, kann ich bis dahin problemlos fahren ?

Ich tippe auf eine defekte Kette...das ist ein Glied möglicherweise beschädigt.

Laß die doch einfach jetzt erneuern...was bringt es, noch 700 KM mit ungutem Gefühl zu fahren?

Kükenbruch 2004

burnout
Der Unkaputtbare

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Genau nachher reisst sie dir und dann stehst du da

Gruß