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Eine neue Handschuhgeneration für Motorradfahrer ruft Gore-Tex jetzt mit "X-Trafit" ins Leben. Die neue Verarbeitung von Innenfutter, Membran und Außenhaut soll dafür sorgen, dass der Sommer-Handschuh nicht nur wasserabweisend und atmungsaktiv ist. Er zeichnet sich zudem durch einen gute, nahezu maßgeschneiderte Passform mit hohem Tragekomfort aus und lässt deutlich mehr Gefühl für die Bedienung des Motorrades zu als die meisten herkömmlichen Handschuhe. Ab sofort bieten zwölf Hersteller, darunter BMW, Dainese und Hein Gericke, Handschuhe mit X-Trafit zum Preis von 80 Euro an.

Gute Handschuhe sind für Motorradfahrer so wichtig wie ein rund laufendes Bike. Denn im Gegensatz zum Autofahrer beschleunigt, bremst und kuppelt der Motorradfahrer mit den Händen. Darüber hinaus sind sie während der gesamten Fahrt der Witterung ausgesetzt. Bei zu dicken Handschützern schwitzen die Finger, kalter Fahrtwind lässt sie steif werden. In beiden Fällen lässt dann die Reaktionsfähigkeit nach, was sich speziell auf Bremsmanöver auswirken kann. Und die sind für motorisierte Zweiradfahrer oft lebenswichtig. Im Falle eines Sturzes sollten Handschuhe darüber hinaus schützen und ein Aufschürfen der Haut bei ungewollten Rutschpartien auf dem Asphalt verhindern.

Diese hohen Anforderungen will Gore-Tex mit der neuen Generation erfüllen. Das Geheimnis liegt in der Verarbeitung der Handschuhe. Bei herkömmlichen Produkten werden das Innenfutter und die Außenhaut nur an wenigen Stellen miteinander vernäht, meist an den Fingerkuppen. Bei X-Trafit werden sie ganzflächig miteinander verklebt. Dazwischen liegt noch eine Membran, die Feuchtigkeit nicht von außen durch den Stoff ins Innere des Handschuh dringen lässt und dennoch die Hände nicht dem Gummistiefel-Effekt aussetzt. Schwitzwasser wird also mittels der Membran von innen nach außen geleitet. Trotz der Atmungsaktivität verfügt der Handschuh über eine gute Wärmeisolierung, so dass bei kaltem Wetter die Hände nicht auskühlen.

Aufgrund des Verklebens der einzelnen Schichten stören keine Nähte an den Fingerkuppen oder im Handflächenbereich. Auch das Innenfutter kann nicht verrutschen. Dadurch wird das Griffgefühl deutlich verstärkt und die Strapazierfähigkeit soll sich verbessern. Tests haben ergeben, dass der Handschuh bis zu 200 000 Kupplung- und Bremsvorgängen aushält. Gleichzeitig bietet die robuste Außenhaut, die aus 240 Einzelteilen zusammen genäht wird, einen soliden Schutz bei Stürzen. Und wie üblich wird eine dauerhafte Garantie gewährt.

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