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K&N Luftfilter für Kawasaki Ninja!

RE: K&N
in Alles was sich an der Ninja ZX-R nicht drehen sollte 19.02.2006 21:41von würg • Windel-Wetzer | 20 Beiträge | 20 Punkte
wenn du deine kleine danach abstimmen lässt bringts bisschen was..
..da der filter mehr luft durchlässt braucht er halt dementsprechend mehr benzin für ein optimales gemisch
falls du ne einspritzanlage hasst müsste die das eigentlich bei normalen austauschfiltern von alleine regeln(was bei mir ab 250km/h nicht der fall ist ...zumindest beim bmc...wird beim k&n nicht anders sein)
soundtechnisch hat sich bei mir nur das ansauggeräusch verbessert...pfeift jetzt um einiges lauter über den gesamten drehzahlbereich

RE: K&N
in Alles was sich an der Ninja ZX-R nicht drehen sollte 21.02.2006 22:47von Ninja-Raphi • "Auktionator" | 4.344 Beiträge | 4344 Punkte
Also die ganzen Austauschfilter seies K&N oder BMC birngen kein Plus an Leistung oder Sound!
Und eine bessere Gasannahme ist bei einem Motorrad nich spürbar!
Das wär erst einem offenen Luftfilter system der Fall! Wobei auch hier keine Mehrleistung anfällt!
Gruß Raphi
Die linke Hand zum Gruße, und allzeit guten Grip! Biker Rulez

RE: K&N
in Alles was sich an der Ninja ZX-R nicht drehen sollte 22.02.2006 17:53von Sturzflug (gelöscht)

Natürlich hast du ein kernigeres Ansauggeräusch, mit Leistung wär ich da skeptisch,mit abgestimmten Vergasern vielleicht etwas mehr,das wirst du im Fahrbetrieb aber kaum merken,aber der sound kann schon süchtig machen,gerade als Fahrer,weil du ja mit dem kopf direkt über der Airbox bist!
Jage nichts, was du nicht Töten kannst!

RE: K&N
in Alles was sich an der Ninja ZX-R nicht drehen sollte 24.02.2006 08:22von Steini • Der Könich | 113.714 Beiträge | 113943 Punkte
In Antwort auf:
Der K&N Tauschluftfilter ist die optimale Verbindung von Motorsporttechnik (40% mehr Luftdurchlass als herkömmliche Filter) und Wirtschaftlichkeit (auswaschbar, wiederverwendbar). K&N Tauschluftfilter werden in den originalen Luftfilterkasten eingebaut und ersetzen somit den Papierfilter. K&N Tauschfilter sind TÜV geprüft. Eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere ist nicht notwendig. Der Filter muss erst gereinigt werden, wenn sich eine 2-3 mm starke Schmutzschicht auf dem Filtermaterial gebildet hat. - 1.000.000 Meilen Garantie ; - Leistungssteigernd - der höhere Luftdurchlass führt zu verbesserter Beschleunigung/Durchzug ; - Formel 1 erprobt - beinahe alle Teams der Formel 1 fahren mit K&N Filtern ; - 100% Baumwolle, auswaschbar ; - Optimaler Motorschutz - K&N Filter wurden von neutralen Testinstitutionen geprüft und übertreffen die von den Motorenherstellern geforderte Filterwirkung ; - Benzinsparend - der höhere Luftdurchlass kann zu einer Reduzierung der Verbrauchswerte führen ; - Wartungskostensparend - es muss nicht bei jeder Inspektion ein neuer teurer Werks-Papierfilter gekauft werden ; - Umweltfreundlich - reduziert durch seine lange Nutzbarkeit den Abfall und schützt den Baumbestand ! Reinigung nur alle 80.000 bis 160.000 km ! Nie mehr Filterwechsel - das ölimprägnierte Baumwollgewebe des Filters sorgt für eine wartungsfreie Lebensdauer, in der der Filter lediglich ab und zu gereinigt und wieder eingeölt werden muss. Alle Tauschluftfilter mit TÜV - eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere ist nicht notwendig

RE: K&N
in Alles was sich an der Ninja ZX-R nicht drehen sollte 24.02.2006 13:30von Steini • Der Könich | 113.714 Beiträge | 113943 Punkte
ich sage mal meine meinung zu dem kram!
die motorradschmieden investieren jedes jahr mios um am ende 2-3 ps aus den motoren zu kitzeln. weil 5 ps mehr könnten ja schon den klassensieg bei testberichten bringen. sie machen das ding leichter und reizen die motoren aus bis aufs blut. nun kommen da zubehörhersteller und sagen bau den filter ein bringt 3 ps. wenn das so wär, meint ihr nicht kawa würde die von hause aus verbauen??

RE: K&N
in Alles was sich an der Ninja ZX-R nicht drehen sollte 24.02.2006 21:02von elitelimited • Fulltime-Profi | 711 Beiträge | 711 Punkte
nö steine.... meinst du etwa die kommen darauf???, aber pssssttttt... gute idee.....
ne ne ....ich kene kein motorrad oder auto bei dem von werk aus so´n schnick schnakc verbaut ist.....ausser ein paar exoten...aber vonn denen hört man nichts mehr.... ihr wisst ja die geheime Absprache zwischen automobil industrie und zulieferer....
kauft nach was ihr wollt......hauptsache teuer....
weiß zwar nicht was das hier im Thread zu suchen hat aber trotzdem

RE: K&N
in Alles was sich an der Ninja ZX-R nicht drehen sollte 24.02.2006 21:06von elitelimited • Fulltime-Profi | 711 Beiträge | 711 Punkte

RE: K&N
in Alles was sich an der Ninja ZX-R nicht drehen sollte 24.02.2006 21:10von Koyote (gelöscht)

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Ich bewundere Feministinnen.
Besonders solche mit prallen Brüsten und runden Ärschen.

RE: K&N
in Alles was sich an der Ninja ZX-R nicht drehen sollte 25.02.2006 01:28von Ninja-Raphi • "Auktionator" | 4.344 Beiträge | 4344 Punkte


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