#1

Die Mystik des Rasseln

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 14.07.2006 15:37
von Ninjaracer636 • Ninja-Treiber | 60 Beiträge | 60 Punkte

Moinz, ich hab da mal ein problem

Habe das bekannte steuerkettenrasseln ab 4000 u/min bis 6000 u/min. Dann hab ich nu die steuerkette plus alle schienen getauscht und es war kruzzeitig weg. Nun ist es wieder da... *freu*

Bei warmen motor ab 110°C reduziert sich das rasseln auf um die 5000 u/min und ist darüber und darunter nicht mehr hörbar. Die Kette ist soweit ich es sehen kann nirgendwoe blankgeschliffen und auf dem gesamtem weg der Kette auch nix zu entdecken, vielleicht such ich ja einfach falsch?! Hat denn einer von euch ne idee was meine kleine mir da wieder für rätsel aufgibt?
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#2

RE: Die Mystik des Rasseln

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 14.07.2006 21:10
von Dirk • "Kaiser Wilhelm" | 9.066 Beiträge | 9066 Punkte


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Grüße euer
Kaiser

Wir alle müssen mit unseren Entäuschungen leben ... ich muss mit meiner schlafen.

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#3

RE: Die Mystik des Rasseln

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 15.07.2006 12:39
von elitelimited • Fulltime-Profi | 711 Beiträge | 711 Punkte

nimm es einfach hin das die Kawa eher was rauher läuft und stecke das Geld lieber in eine Verkleidungsreparatur..(siehe Bild)

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#4

RE: Die Mystik des Rasseln

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 15.07.2006 12:40
von SteiniDer Könich | 113.714 Beiträge | 113943 Punkte

na ja aber wenn er alles getauscht hat und das nun schon wieder rasselt ist das ärgerlich.



So komme ich um die Kurven!!!!!

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#5

RE: Die Mystik des Rasseln

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 15.07.2006 12:50
von Ninjaracer636 • Ninja-Treiber | 60 Beiträge | 60 Punkte

tja meine 636 hatte des auch mit der steuerkette und die war neu... nur bei meiner 400er jetz ist es um einiges lauter und es klingt echt beschissen wenn ich irgendwo lang roller und da ausser dem ekeligen rasseln nichts zu hören ist. naja "klappersaki halt"

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#6

RE: Die Mystik des Rasseln

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 20.07.2006 17:56
von Ninjaracer636 • Ninja-Treiber | 60 Beiträge | 60 Punkte

so hab mal den zündgeberrotordeckel abgemacht und tadaa der steuerkettenspanner ist hinüber, hab mir das teil mal genau angeschaut, ist ja auch wiedermal ne riesen abzocke. denn, nur die klinke die sich in die zähne des bolzens setzt ist verschlissen, die klinke wird jedoch nur mit einem eingeschlagenen querbolzen gehalten, den man rausbekommt, und somit nur die klinke tauschen müsste, das man jetz bei kawa für knapp 100 EUR das komplette teil bestellen muss anstatt nur diese kleine klinke, die bestimmt nichtmal 10 EUR kostet find ich ja mal wieder zum kotzen!

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#7

RE: Die Mystik des Rasseln

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 20.07.2006 18:00
von SteiniDer Könich | 113.714 Beiträge | 113943 Punkte

ich dachte du hättest alles neu gemacht. darum ist auch keiner auf den kettenspanner gekommen



So komme ich um die Kurven!!!!!

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#8

RE: Die Mystik des Rasseln

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 20.07.2006 18:53
von Ninjaracer636 • Ninja-Treiber | 60 Beiträge | 60 Punkte

hab nur gesagt steuerkette+alle schienen den spanner hab ich nicht erwähnt, somit auch nicht getauscht

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#9

RE: Die Mystik des Rasseln

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 20.07.2006 18:55
von SteiniDer Könich | 113.714 Beiträge | 113943 Punkte

na das gehört doch wohl dazu. weil ich denke den rest hättest dir sparen können. wenn was klappert dann meist der kettenspanner.



So komme ich um die Kurven!!!!!

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#10

RE: Die Mystik des Rasseln

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 20.07.2006 18:57
von Ninjaracer636 • Ninja-Treiber | 60 Beiträge | 60 Punkte

ja hinterher is man immer schlauer, ich könnt auch kotzen das ich so ne riesensache draus gemacht hab, naja shit happens...

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#11

RE: Die Mystik des Rasseln

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 20.07.2006 19:04
von SteiniDer Könich | 113.714 Beiträge | 113943 Punkte

beim falschen teil angefangen! aber dann hast ruhe!



So komme ich um die Kurven!!!!!

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#12

RE: Die Mystik des Rasseln

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 29.07.2006 02:10
von ide47 • Laufstall-Racer | 10 Beiträge | 10 Punkte
Kostet der kettenspanner wirklich 100 Eur ? meiner hat die werkstatt mit 70 Eur berechnet.

ZX9-900B Bj.94

zuletzt bearbeitet 29.07.2006 02:11 | nach oben springen


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