so jungs da mir hier keiner wirklich helfen konnte wo ich im Umkreis von Chemnitz nen Leistungsprüfstand finde, hab ichs einfach auf nem Treffen gemacht (days of iron thunder, war noch wer da??)
ich hab ne Zx900 C mit 143 Ps.Prüfstandergebnis war 137,8 PS, ich finde das ist in Ordnung wenn man überlegt das die 8 Jahre auf 98 Ps gefahren wurde und sie wurde ja auch mit der Drosslung eingefahren!
da war einer da der hatte ne 2004 R1 die laut Brief 172 PS hat, der hatte nur 160 PS, da würde ich richtig kotzen

Wenn das Gerücht mit dem RamAir Leistungsplus wahr ist würde es passen.Dann kämen noch ein paar PS dabei und du wärst bei 143PS.Vielleicht stimmt das RamAir Gedönse ja wirklich.





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Der Motorradclub im Land der 4 Meere!

welches Ram Air gequatsche? ich hab doch Ram Air aber doch nur 138 PS.

Eben,und wenn du über 200 fährst,kommen die 5 ps durch den staudruck des Ram air dazu!
Jage nichts, was du nicht Töten kannst!

na aber der ist doch auf dem leistungsprüfstand über 300 kmh gefahren? warum zeigts mir da trotzdem nur 138 PS an

weil du den Ram Air effekt nur durch den winddruck bekommst wenn das moped sich mit echten minimum ca. 180 km/h vorwärts bewegt

Den Effekt vortäuschen können nur ganz wenige leistungsprüfstände mit einem hochleistungsventilator und einem passenden schlauch der luftdicht vor deine ram air einlässe geklebt wird !!!

Danke Black Ninja.





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Denke mal, die Pser wurden auch am Hinterrad gemessen Oder?
Da wären die gemessenen Werte doch dann richtig Spitze

greets vom ollen Cowy

also die wurden am hinterrad gemessen, aber der hatte ja auch nen ventilator dort stehen, aber das der 200 kmh oder so simuliert glaub ich nun auch ne .aber ein Kumpel von mir hat ne 1000er Cagiva NEU! und die hat erst paar km weg die hat auch exakt 5 PS weniger.

mfg

eben... Reibungswiderstand in der Kraftübertragung (Getriebe, Kettenantrieb) das kostet von der Kurbelwelle bis über's Hinterrad (und dort tritt nochmals ordentlich Leistungsverlust durch Schlupf auf) schon ein paar Prozent an PS, daher find ich persönlich die gemessenen PS am Hinterrad (bzw. ja wirklich gemessen auf der Rolle die durch das Hinterrad angetrieben wird = nochmal bisi Verlust) absolut beeindruckend

greets cowy

Nachtrag: die PSer an der Kurbelwelle werden oft auch unter unrealistischen Bedingungen gemessen, um mit der Leistungsangabe angeben zu können. So Sind je nach Meßverfahren z.B. keine Lima angeklemmt etc.

greets cowy

Hey,

deine Leistungsdaten liegen meiner Meinung nach voll im Rahmen! In der "Motorrad" sind ja bei den meisten Tests noch Test aufm Prüfstand dabei, dort erreicht so gut wie keins der Bikes die im Schein angegeben Leistungen (außer die 1000er MZ's, die hatten alle mehr PS...Zschopau rulez )

mfg Alex

Hi
Vergesst den Luftwiderstand nicht.
Nicht umsonst fahren Verkleidete mindesten 50 km/h schneller bei gleicher Motorleistung.
Das ist alles auf den Prüfstand nicht hinzubekommen, auf jeden fall nicht bei den Treffen
Aber ist ja eh nur ein Anhaltspunkt. Wichtig ist doch das man sein Motorrad beherscht ob mit 2 oder 200 PS
und spass soll es machen.

Viele Grüße aus Hamburg Michael