Hallo bräuchte mal hilfe! Da ich Saisonkennzeichen habe steht meine kleine jetzt nen Monat in der Garage! Wollte ihr gerade mal was gutes tun aber irgendwie läuft sie total unrund... also im Stand läuft sie Perfekt wie immer aber beim Gas geben nimmt sie das Gas nicht richtig an... Was kann das sein?

Der Sprit im Vergaser verleirt seine zündfähigen Anteile, im Tank hat sich Kondenswasser gebildet und schon läuft die Kiste wie nen Sack Nüsse.

Man soll das Mopped nach dem Einmetten im Winter auch nicht laufen lassen.
Da die Kiste nicht richtig heiß wird kann sich im Zylinder Kondenswasser bilden was unschöne Rostflecken áuf der Lauffläche zur Folge hat. Geht dann auf Kosten der Motorlaufleistung.

Mopped einmotten (siehe dazu anderen Thread) und stehen lassen bis zum Beginn der Saison.

Harry
Klage nicht, kämpfe!!

ok das leuchtet mir ein.... aber schon nach nem Monat? Versteht mich bitte nicht falsch, ist mein erster Winter mit Motorrad aber wenn ich mein Auto 2 mon stehen lasse und den Starte dann läuft der auch normal!!!

Bei alten Hondas hast du das Problem schon nach einer Woche.

Wenn du das Problem nicht haben willst musst du den Sprit aus den Vergasern ablassen und nen Zusatz in den Tank kippen der die Bildung von Wasser verhindert. Gibt es von verschiedenen Herstellern z.B. Motorex.

Im Frühjahr dann den Sprithahn auf, nen Schuss Bremsenreiniger oder Startpilot in den Luftfilter und schon läuft das Baby wieder. Vorausgesetzt die Batterie ist voll.

Harry
Klage nicht, kämpfe!!

Ok, nun habe ich das Problem aber und es nervt mich !!! Wie kann ich das wieder beheben???

Ich denke mal,das da ne Kerze versoffen ist,also neue reinschrauben! und erst wieder Anlassen,wenn du auch fahren willst,denn grade durch dieses kurze laufen lassen bildet sich kondenswasser! Kannst am besten die alten kerzen drinlassen,und im frühjahr neue rein.
Jage nichts, was du nicht Töten kannst!

hm, alles was hier über "mal kurz anwerfen" gesagt wurde, ist richtig, so schwers auch fällt, Finger weg. Aber auf Kondenswasser oder zuwenig zündfähige Anteile im Benzin tipp ich mal nicht, sie läuft ja im Stand, also zündet sie, und das Wasser ist in nullKommanix raus aus dem Zylinder. Hört sich eher nach verschlissenen Membranen oder falscher Luft, eventuell Ansaugstutzen an.

würd da aber erstmal nicht die pferde scheu machen- wart bis frühjahr- dann mal richtig ausfahren und dann wirste sehen ob da was is... bringt doch jetzt so nix wenn se vorher gut gelaufen is wird schon nix sein