Hi! Also ich bekomme nächste Woche meine neuen Reifen aufgezogen (Michelin PP) und da hat mir letzte Tage mein Kumpel erzählt man sollte neue Reifen vorher mit Schmirgel Papier bearbeiten, ist da was dran oder hat der nur Mist erzählt?

Mfg

wenn Du sie nicht selber sachte anfahren magst ?!?

eben... da is ein schuitzfilm drauf der etwas rutschig is und den man ersma runter bekommen muss um so fahren zu können wie der reifen es eigtl erlaubt.. also entweder selber vorsichtig runterfahren oder abschmirgeln (oder je nachdem wo du den neuen reifen bekommst/ draufgezogen bekommst machen die das auch für dich)

Naja, ich halte das für Blödsinn..

ich denke auch dass man mal paar wenige Kilometer sachte fahren kann

so n quatsch hab ich ja noch nie gehört....
wie hier schon gesagt wurde... musst die ersten 100-160km etwas vorsichtiger fahren.... mehr ist da nicht...

ach soviel braucht das garnich ... aufm ring sind das bei mir maximal 10 km

es geht aber wohl auch darum, die reifen ne zeitlang auf temperatur zu bringen... da mögen auf`m kringel 10km reichen... kommt aber immer auf die fahrweise an.... ich glaube im handbuch hab ich bei meiner mal was von 160km gelesen...

nee solang dauert das echt nich... auch nich auf normaler strasse, geht ruck zuck

mmh, na bei 160km würd ich dann glaube auch lieber schmirgeln

Gehört habe ich davon auch schon, halte es aber nicht für notwendig. Einfach die ersten Kilometer nen bissl vorsichtiger fahren und gut ist.

Green Greets

hab diese saison auch neue pellen bekommen und bin einfach bis in den nächsten ort hin und zurück nen bisl sachte und vorsichtig gefahren und gut ist! (sind ca 15km) und wenner manchmal nen bisl inne kurven rutscht ist doch geil

die 160km sind sicher übertrieben... da gehen die halt auf nummer sicher.... ca. 100km werden aber auch von den reifenherstellern empfohlen... ist mir halt lieber er fährt etwas länger vorsichtig, als das ich ihm sage er brauche sich da nach n par km keine gedanken mehr zu machen....

des mit dem abschmirgeln ist trotzdem quatsch.... es geht dabei nicht nur ums abfahren der silikonschicht.... die reifen müssen eine zeit lang auf temperatur gebracht werden, damit das gummi seine hafteigenschaften erhält...

Also, habe vor kurzem auch neue Reifen druff g`macht.

Die ersten Kilometer waren beschissen rutschig (aber nur weil ich im Regen fahren musste, gab ja keinen Sonnenschein zu der Zeit), doch nach ca. 50 - 60 km hat sich das gelegt (und es war immer noch nass).

Wenn du trockenes Wetter hast, würde ich auf keinen Fall schmirgeln!

Ich hatte nur beschissenens Wetter und hab nicht geschmirgelt!

Ach ja: hab mir heute das Sonderheft "Motorrad Test" gekauft - die Pilot Power sind auch drin...die PP 2CT auch: haben beide sehr gut abgeschnitten: Kurvenverhalten im trockenen und Nassverhalten - PLATZ 1 !!!

MPP

Green Greets

Bei dem Zeug außen auf dem Reifen handelt es sich um ein Trennmittel damit der Reifen ohne Fehler aus der Form kommt. Ist nicht weiter tragisch, fährt sich ab. Blöd ist das nur wenn die erste Fahrt bei Regen stattfindet, dann ist jeder weiße Strich ne echte Gefahr.

Problem ist das der Reifen am Rand weniger schnell Temperatur aufbaut als in der Mitte. Solltest du also mit der neuen Pelle nach ein paar Kilometer auf normaler Strasse gleich richtig Schräglage fahren wollen könnte der neue Reifen rutschen.

Da ich auch keine Lust habe die blöde Schicht abzufahren indem ich mich an die max. Schräglage rantaste schleif ich auch die ersten ca. 5cm vom Rand aus an.

Kann jeder halten wie er will, und kann man auch als Blödsin bezeichnen nur wenn mal nen Kumpel vor einem mit nem neuen Reifen abfliegt geht man auf Nummer sicher.

Harry

Ränder abschleifen kann man machen, da hat er recht. Meine erste Fahrt fand (wie schon erwähnt) im Regen statt. War alles andere als Lustig. Doch auf trockenem würd ich mir keine Sorgen machen.

also ich würd empfehlen... erstmal 40er Schleifpapier zum richtig aufrauen, dann mit 280er und 400er und den Feinschliff mit 1200er Nassschleifpapier! Dann kannste se sogar lackieren lassen

Ne Blödsinn! Einfach 10 km... anfahren und dann kannste wieder Gas geben...

hab selbst die Michelin ganz neu drauf gehabt bei meiner ersten Ausfahrt - die sollte ja eh nicht zu wild sein und es stimmt, die sind zu Beginn etwas rutschig aber nach ein paar Kilometern ging es ohne das ich weiter daran gedacht habe, willst du aber in der erstbesten Kurve gleich dein Knie schleifen lassen, schleif die Reifen ab (geiles Wortspiel)

meine Empfehlung: lass das mit dem abschleifen!