Hi,

muß neue Reifen aufziehen,brauche daher ein paar Tips für den Ausbau/Einbau des Vorder und Hinterrades bei ein Ninja bj. 98/99.
Hatte bis jetzt leider nur mit anderen Marken zu tun gehabt.
Hatte schon mall Räder ausgebaut, bin handwerklich eigentlich ok, es wäre aber natürlich eine große Hilfe wenn ich doch ein paar Tips bekommen könnte wie ich da am einfachsten vorgehen müßte !!
Ich könnte auch in den Werkstattbuch schauen , nichts ist aber besser als Tips von rutinierte Schrauber .

Danke und Gruß
Arthur

Hinten und vorne aufbocken, Hinten Splint raus, Kronmutter runter, Achse rausziehen, Bremse abnehmen, Rad nach unten raus, die Distanzhülsen anmehnem, Kette vom Rad nehmen, HR rausnehmen und den Kettenradträger abnehmen.

Vorne die Bremssättel abschrauben und abnehmen. die Klemmung auf der rechten Seite (in Fahrtrichtung) lösen und mit 22er Imbus die Achse herausschrauben.
Achse rausziehen und Vorderrad rausnehmen. Auch hier die Distanzhülsen abnehmen.

hallo arthur;-)
das ist kein thema...ich habe beide räder in nicht mal gut 10 minuten draußen....
aaalso:
hinten:
beide seiten die kettenspanner lösen so das das rad nachher nach vorne geht....dann splint links von achsmutter runter.....achsmutter runter...rad nach vorne und kette abheben.achse raus und gut ist;-)...das geht in 3 minuten das ganze;-) achte dabei wie du die buchsen rausnimmst....so sollen sie später natürlich auch wieder rein;-)...und den hinteren bremssattel n bischen abfangen so das der nicht am schlauch hängt....bei der gelegenheit wenn die räder weg sind zum umziehen kannste schön deine kette reinigen und auch die radlager kontrollieren...heheh....kettenradträger rausziehen und auch reinigen und lager eventuell neu fetten....auch da sitzt eine buchse...ergo schauen wie sie gesessen hat...
vorne:
bremssättel runter und mit kabelbinder über die blinker hängen....wenn du nicht grad verkleidungsblinker hast;-)....rechte seite klemmfäuste unten lösen und achsmutter bzw. inbushülse lösen....dann kannste die linke klemmfaust lösen und inbushülse rausdrehen komplett...achse raus und auch da wieder auf die buchsen achten....is alles im großen und ganzen kein akt denkle ich mal...wenn du alles schön beisammen liegen hast kannste alles schön mit bremsenreiniger reinigen und neu einfetten....macht eine spätere demontage wesentlich einfacher...vorne auch radlager kontrollieren;-)
hab mal gelesen das jemand seine hinterachse mit nem hammer raustreiben mußte...so sollte es also nicht sein...meine kann man mit 2 fingern rausdrücken und auch wieder einschieben.ach so...am frontfender sind re. und li. bremsschlauchhalter...die vorher rausnehmen damit der bremssattel ausreichend länge hat zum weghängen;-)
grüße
timmi

na da gingen aber schnell n paar antworten rein;-)
grüße
timmi

Erster.

Danke, ihr seit Klasse !!

Hi,

habe heute die Räder runter gehabt.
Ich bin aber eine wenig skeptisch wegen den Vorderrad.
Ist es normall das rechts in Fahrtrichtung ich eine 14inbus benutzen muß und links eine 12inbus ? (das ganze ist auf die Steckachse bezogen).

Ist es nicht eine 19 oder 22 normall ?

Gruß
Arthur