#21

RE: Pilot Power oder Pilot Power 2CT?!

in Ninja ZX-R Burnout 24.07.2007 19:07
von Sturzflug (gelöscht)
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Kommt drauf an,wenn du für hinten nen ständer hast,gehts relativ einfach,einfach nen hydraulischen wagenheber unter den krümmer(stück holz zwischenlegen) und hinten mit gurten festbinden,dann vorsichtig hoch damit.

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#22

RE: Pilot Power oder Pilot Power 2CT?!

in Ninja ZX-R Burnout 24.07.2007 19:08
von Klausi • *Königinsmeerstürzer* | 37.913 Beiträge | 37951 Punkte

Dann brauchste auch noch die übergroßen Inbusnüsse oder Schlüssel für Vorne

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#23

RE: Pilot Power oder Pilot Power 2CT?!

in Ninja ZX-R Burnout 24.07.2007 19:18
von s1mpsoN • Speed-Junkie | 447 Beiträge | 447 Punkte

Der ist doch falschrum drauf oder nicht? Der Pfeil auf dem Reifen muss doch noch vorne zeigen..

so..

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#24

RE: Pilot Power oder Pilot Power 2CT?!

in Ninja ZX-R Burnout 24.07.2007 19:22
von Sturzflug (gelöscht)
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Sieht ganz danach aus!

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#25

RE: Pilot Power oder Pilot Power 2CT?!

in Ninja ZX-R Burnout 24.07.2007 19:27
von nexus • Übernachtet im Forum! | 2.087 Beiträge | 2087 Punkte
ich denke du meinst jetzt meinen schlappen oder? das habe ich eben auch schon gesehen...von der Profillogik müsste der aber so passen..ich flitze eben nochmal nach unten und gucke nach..moment..

edit sagt: den Pfeilen nach ist der falsch drauf...
zuletzt bearbeitet 24.07.2007 19:28 | nach oben springen

#26

RE: Pilot Power oder Pilot Power 2CT?!

in Ninja ZX-R Burnout 24.07.2007 19:35
von Sturzflug (gelöscht)
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Das hab ich garnich gesehn,und dass ist dann schon ne erklärung,genau andersrum als der hintere,weil der ja die kräfte beim bremsen,und nicht beim beschleunigen aufnehmen muss! Da fahr mal zu deinem reifenaufzieher hin,und mach dem die hölle heiss!!!

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#27

RE: Pilot Power oder Pilot Power 2CT?!

in Ninja ZX-R Burnout 24.07.2007 19:42
von nexus • Übernachtet im Forum! | 2.087 Beiträge | 2087 Punkte

daher auch das leichte flattern wenn ich richtig in die bremsen packe aber da muss man erstmal drauf kommen...die habe ich so damals gekauft im Dezember...kann keinem die Hölle heiß machen :(

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#28

RE: Pilot Power oder Pilot Power 2CT?!

in Ninja ZX-R Burnout 24.07.2007 19:51
von s1mpsoN • Speed-Junkie | 447 Beiträge | 447 Punkte
Ist es denn egal wie rum die drauf sind.. hauptsache beide gleich? Oder müssen die Pfeile immer nach vorn zeigen?

und wieso kannst du keinem die hölle heiss machen? Wenn die Schlappen falsch drauf sind kann es auch schlimm ausgehen oder?
zuletzt bearbeitet 24.07.2007 19:54 | nach oben springen

#29

RE: Pilot Power oder Pilot Power 2CT?!

in Ninja ZX-R Burnout 24.07.2007 19:53
von Klausi • *Königinsmeerstürzer* | 37.913 Beiträge | 37951 Punkte

Natürlich ist das nicht egal. Die Karkasse ist doch irgendwie durchdacht. Dafür sind die Pfeile da ja druff

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#30

RE: Pilot Power oder Pilot Power 2CT?!

in Ninja ZX-R Burnout 24.07.2007 19:57
von ManU • "Prinz ManU" | 39.830 Beiträge | 39852 Punkte

ich muss hinten auch nen neuen haben... hab aber vorne noch nen relativ guten sport drauf.... irgendwie doof

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#31

RE: Pilot Power oder Pilot Power 2CT?!

in Ninja ZX-R Burnout 24.07.2007 20:01
von ManU • "Prinz ManU" | 39.830 Beiträge | 39852 Punkte

hey cool, hab grad mal geschaut, ich darf den sport vorne und power hinten fahren.... alles super für mich

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#32

RE: Pilot Power oder Pilot Power 2CT?!

in Ninja ZX-R Burnout 24.07.2007 20:01
von Klausi • *Königinsmeerstürzer* | 37.913 Beiträge | 37951 Punkte

Naja, der Vordere ist auch nicht mehr soooo der Hit

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#33

RE: Pilot Power oder Pilot Power 2CT?!

in Ninja ZX-R Burnout 24.07.2007 20:03
von ManU • "Prinz ManU" | 39.830 Beiträge | 39852 Punkte

ach doch, der geht noch... so schlimm isser net...

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#34

RE: Pilot Power oder Pilot Power 2CT?!

in Ninja ZX-R Burnout 24.07.2007 20:06
von Klausi • *Königinsmeerstürzer* | 37.913 Beiträge | 37951 Punkte

Was bringt dir das, wenn der dann nach 1000km auf ist? Dann kannste besser beide sofort wechseln

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#35

RE: Pilot Power oder Pilot Power 2CT?!

in Ninja ZX-R Burnout 24.07.2007 20:24
von s1mpsoN • Speed-Junkie | 447 Beiträge | 447 Punkte

Ich dachte dein Mopped ist verkauft Manu

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#36

RE: Pilot Power oder Pilot Power 2CT?!

in Ninja ZX-R Burnout 24.07.2007 20:26
von ManU • "Prinz ManU" | 39.830 Beiträge | 39852 Punkte

hä wieso klausi? so kann ich dann doch noch 1000km fahren



hab doch nen neues mopped simpson

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#37

RE: Pilot Power oder Pilot Power 2CT?!

in Ninja ZX-R Burnout 24.07.2007 20:28
von Klausi • *Königinsmeerstürzer* | 37.913 Beiträge | 37951 Punkte

Ich würde beide wechseln und gut is. Dann haste Ruhe

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#38

RE: Pilot Power oder Pilot Power 2CT?!

in Ninja ZX-R Burnout 24.07.2007 20:32
von ManU • "Prinz ManU" | 39.830 Beiträge | 39852 Punkte

nene ich werd den sport noch auffahren... warum soll ich gutes profil verschenken? so dicke hab ichs auch net... kann meinen reifen ja jederzeit ausbauen und hinbringen.... muss mein mopped ja nicht dahin bringen wie andere leute

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#39

RE: Pilot Power oder Pilot Power 2CT?!

in Ninja ZX-R Burnout 24.07.2007 20:34
von Klausi • *Königinsmeerstürzer* | 37.913 Beiträge | 37951 Punkte

Hab die Achs nur wegen den Lagern nicht rausbekommen

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#40

RE: Pilot Power oder Pilot Power 2CT?!

in Ninja ZX-R Burnout 24.07.2007 20:38
von DaGonzo • "Carboni" | 13.871 Beiträge | 14004 Punkte

Zitat von Phil
Ich würde beide wechseln und gut is. Dann haste Ruhe


ach, manu hat doch jetzt ne 900er, da radierts den hinteren was schneller runter, da kann er den alten vorne lassen, ist dann mit dem hinteren gleichzeitig runter

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