Was sollte man beim Wechsel der Zylinderkopfdichtung noch gleich mit wechseln.
Wenn ich schon einmal den Motor komplett rausbaue, will ich gleich alles mit wechseln was noch so an Verschleißteilen fällig werden könnte!
Die Laufleistung beträgt 26.000km und sollte man neue Laufbuchsen einbauen und nur die alten auspressen und wieder einpressen?
Mal ein paar Beispiele:
Thermostat
Ventilschaftdichtung
Steuerkettenspanner
und was noch?

Was soll ich machen? Den Tacho vordrehen damit mehr auf die Uhr kommt? [chaos]

die frage ist: machst du die kopfdichtung neu weil sie durchblässt oder was willst du genau machen?

wenn kopfdichtung durch... unbedingt die buchsen nachpressen lassen!

für alles andere gibt´s keine universallösung.... was du machen kannst sind zb die schaftdichtungen der ventile kontrollieren..die ventile selber ,die sitze ob sie verkokungen aufweisen doer eingeschlagen sind.. die kolbenringe nicht vergessen.. die laufflächen der buchsen auf riefen, wie das hohnbild aussieht, die kolbenhemde auf riefen, mal die steuerkettenschienen nachschauen usw... solange die nicht an der verschleissgrenze sind(was bei der kilometerleistung nicht möglich ist wenn sie gepflegt ist).... dann kannste die bedenkenlos wiederzusammenbauen.. wo willste da auch den schlussstrich
ziehen? das unmöglich oder du machst alles neu, da mit sicherheit das teil als nächstes über die wupper geht was du nicht gewechselt hast

gruss

Hinni

Wenn du Kodi machst, denn Kopf auf Risse prüfen