Habe nun 6.000 km runter und der Hintereifen ist platt wie eine Briefmarke. Finde ich ehrlich gesagt etwas enttäuschend, da ich das Krad sehr vorsichtig eingefahren habe. Obwohl ich auch sehr viele kurvenreiche Strecken gefahren bin, ist er doch sehr eckig geworden! Ist das normal? Was für Erfahrungen habt ihr?

Mein Händler hat mir nun den Hinterreifen der GTR1400 empfohlen, da der in der Mitte eine härtere Gummierung hat als an den Seiten. Kennt sich da einer aus? Oder weiß einer einen bessseren Reifen als den von Bridgestone.

Danke im Voraus und

Frank

michelin pilot power ist super....hat allerdings ne weiche gummimischung ist daher auch flott abgefahren

wie sieht es mit dem pilot road 2 aus? der ist ebenso gestrickt...

Zitat von ManU

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wie sieht es mit dem pilot road 2 aus? der ist ebenso gestrickt...

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wieso am limit? der hat die gleiche mischung wie der power an der seite, nur halt auf der lauffläche härter..

Zitat von ManU

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wieso am limit? der hat die gleiche mischung wie der power an der seite, nur halt auf der lauffläche härter..

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du meinst bestimmt den power 2 de ist an den flanken weicher als der normale pp der pr2 isthärter, der sport ist eigendlich ausm geschäft..

Zitat von ManU

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du meinst bestimmt den power 2 de ist an den flanken weicher als der normale pp der pr2 isthärter, der sport ist eigendlich ausm geschäft..

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doch aber den fährt kleiner mehr... der pipo wird ihn ablösen..

Zitat von ManU

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doch aber den fährt kleiner mehr... der pipo wird ihn ablösen..

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nö wird er nicht, sind ja zwei verschiedene reifen

Zitat von ManU

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nö wird er nicht, sind ja zwei verschiedene reifen

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na sag ich doch

Also ich finde 6000 km sehr viel für ne 1400er. Mein Dunschlapp war schon nach 2600 km an der Grenze des bösen. Und mein MPP hat jetzt 2500 km druff und sieht noch ganz gut aus. Wenn er 4000 km schafft bin ich zufrieden. Kommt auch drauf an wie Du fährst. Bei einem Möppi mit dampf dreht man gerne mal am Gas und das hat zur Folge das er in der Mitte auch etwas schneller runter ist. Ich würde mal den Pilot Road versuchen, wie ManU schon sagte...

Wenn es jetzt nicht unbedingt ein supersportreifen sein muß kann ich den metzeler z6 enpfehlen. da ich jeden tag zur arbeit fahre und zwar das ganze jahr durch hab ich mir den draufziehen lassen. bin bis jetzt knapp 8000 mit dem ding gefahren und der ist vom profil her noch für lockere 4/5000 gut. war von handling sehr positiv überrascht und wenn man nicht dauernd auf der letzten rille fährt bappt der auch ganz gut auf der strasse im trockenen wie im nassen.
grüße