Guten Tag zusammen...
Ich bin hier neu..
Habe letzte woche einen sturz gehabt und meine Verkledung ist gerissen und verschürft.
Meine Frage ist kann ich einfach so die kratzer mit spachtelmasse bearbeiten oder gibts dort sachen die ich vorher beachten muss?
Seitenverkleidung könnte ich mit Kunststoffscheißgerät vertig kriegen...
Bitte um Tipps und Ratschläge!
Ich bedanke mich schon im Vorraus.

hallo erstmal
also bei mir wars genauso nur das noch n bischen mehr kaputt war aber ich hab die verkleidung auch selber geschweisst und bin grad überm spachteln.
hier mal n paar tips zum schweissen:
den lack ca 1,5 bis 2cm um den riss bis aufs plastik runterschleifen.
dann den riss anfräsen - am besten mit nem (keine ahnung wies richtig heisst) handfräser mit biegsamen welle(?) aufweiten: etwas weniger tief als die hälfte der verkleidung und nach unten hin zulaufend - also wie ein tal in dessen mitte der riss verläuft
am besten is wenn man es beidseitig verschweisst - also musstes auch von unten machen dazu musste die isoliermatten irgendwie rausbekommen - is ziemlich stressig ich habs mit nem skalpell gemacht - aber nachher wieder reinkleben mit hitzebeständigem kleber!
die verkleidung is aus ABS (also bei mir zx6r bj 99 - müsste aber bei dir auch so sein wennde keine rennverkleidung aus gfk hast) dafür brauchste dann auch ABS-material - bei mir war der kotflügel nicht mehr zu repariern da hab ich mir dann stücke von ca 3mm runtergesägt...
beim schweissen erstmal die verkleidung erwärmen!und achte drauf das du nicht zu lange auf einer stelle rummachst sonder schön flüssig.
am besten übst du erstmal!also entweder du holst dir irgendwoher altes zeug oder übst mit pvc.
wenns erkaltet ist kannstes abschleifen und spachteln schleifen und wieder spachteln und so weiter...
mfg matze

@Maze

Hast du spezielle Spachtelmasse genommen oder simple Polyesterspachtel vom Baumarkt ?

Womit hast du geschweißt????
Ich habe im Internet z.B auch bei Ebay schlau gemacht dort gibts so ein gerät aber der kostet natürlich....
hast du auch dazu tipp?
danke!

Es ist irgendeine spezielle spachtelmasse für kunststoffe und metalle von ATU

hab glasfaserspachtel benutzt - wollt eignetlich einen ohne haben - weil ich net weis ob mir glasfaser was bringet bei ABS aber n kumpel hat mir die besorgt aus sonem auto-zubehör-markt wo ne bekannte von ihm arbeitet.
ich bin damit eigentlich sehr zufrieden - ich hab nur letztes mal zu wenig härter erwischt hab ne woche gewartet wurd aber net hat - durft alles wieder runterkratzen - aber das war ja mein fehler...

Zitat von ARTUR4IK

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Womit hast du geschweißt????
Ich habe im Internet z.B auch bei Ebay schlau gemacht dort gibts so ein gerät aber der kostet natürlich....
hast du auch dazu tipp?
danke!

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Ja aber muss ich vorher irgendwie mit schleifpapier alten lack wegschleifen und dann erst spachteln oder kann ich sofort spachteln und dann erst wenns hart ist schleifen???

Zitat von Maze

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Zitat von ARTUR4IK

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Womit hast du geschweißt????
Ich habe im Internet z.B auch bei Ebay schlau gemacht dort gibts so ein gerät aber der kostet natürlich....
hast du auch dazu tipp?
danke!

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ich hab zu der zeit wo ich den unfall hatte n praktikum in ner metalwerkstatt gemacht und die hatten da son kunststoffschweissgerät is bestimmt net billig aber ne neue verkleidung auch nich
obs mit nem normalen heiß luft föhn geht weis ich nich sicher - wenn dann brauchste aber auf jeden fall nen aufsatz vorne mit ca 5-7mm

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den alten lack erstmal anschleifen - also nich komplett runter aber schon mal ordentlich drüber mit nem 250-300
später musste ja eh nochmal alles abschleifen wenndes zum lacken bringst
aber nich einfach die risse überspachteln - des bringts nich da musste schon schweissen

Zitat von Maze

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den alten lack erstmal anschleifen - also nich komplett runter aber schon mal ordentlich drüber mit nem 250-300
später musste ja eh nochmal alles abschleifen wenndes zum lacken bringst
aber nich einfach die risse überspachteln - des bringts nich da musste schon schweissen

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da gibts auch verschiedene.
mit dem ich gearbeitet hab war nicht das neuste aufm markt (die haben die führung vorne wo du den ABS-stab (oder as du halt schweissen willst PVC etc)
reinstellst so hat er die beste position/abstand usw)
bei meinem hatte ich den ABS stab in der einen hand und des gerät in der andern und dann wird erst die verkleidung heiss gemacht und dann der stab an einem ende. dann drückste das weiche fast flüssige ende in den schlitz wo der riss drinne is. wie lang man was erwärmen muss und welcher abstand kann ich schlecht sagen das kommt drauf an wie heiss dus machst - das musste selber rausfinden deshalb erstmal üben!!!ganz wichtig

Zitat von ARTUR4IK

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Zitat von Maze

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den alten lack erstmal anschleifen - also nich komplett runter aber schon mal ordentlich drüber mit nem 250-300
später musste ja eh nochmal alles abschleifen wenndes zum lacken bringst
aber nich einfach die risse überspachteln - des bringts nich da musste schon schweissen

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Neee, die risse natürlich schweißen aber die abschürfungen erst mit schmiergel papier etwas bearbeiten und dann mit spachtelmasse und anschließend wieder mit schleifpapier,ja???
Richtig?
Und dann wenn fertig lackieren???

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Zitat von Maze

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da gibts auch verschiedene.
mit dem ich gearbeitet hab war nicht das neuste aufm markt (die haben die führung vorne wo du den ABS-stab (oder as du halt schweissen willst PVC etc)
reinstellst so hat er die beste position/abstand usw)
bei meinem hatte ich den ABS stab in der einen hand und des gerät in der andern und dann wird erst die verkleidung heiss gemacht und dann der stab an einem ende. dann drückste das weiche fast flüssige ende in den schlitz wo der riss drinne is. wie lang man was erwärmen muss und welcher abstand kann ich schlecht sagen das kommt drauf an wie heiss dus machst - das musste selber rausfinden deshalb erstmal üben!!!ganz wichtig

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ne sorry hab ich nich aber kannst ruhig weiter fragen oder du schickt mir ne PM (private mail - oben auf intime mails klicken)

Zitat von pragmatiker

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Also ich kann dir auch einen Kunstoffschweisser empfehlen, der macht gute Arbeit für sehr wenig Geld.
Sind schon zwei Leute inklusive mir aus dem Forum mit seiner Arbeit sehr zufrieden.

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Zitat von pragmatiker

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Also ich kann dir auch einen Kunstoffschweisser empfehlen, der macht gute Arbeit für sehr wenig Geld.
Sind schon zwei Leute inklusive mir aus dem Forum mit seiner Arbeit sehr zufrieden.

Der hat meine Zerfetze Kanzel und zwei Seitenteile für 100€ gemacht und die waren total im arsch.

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http://www.kst-meyer.de/

Da mit dem kannste Kontakt aufnehmen, alles gut einpacken und hinschicken, in ner Woche ist das Zeug wieder bei dir.