Selber bohren?
Bremsschlachbesfetigung und Kettenschutz lösen. Daran wird die HRA besfestigt

Ja so sieht meine auch ungefähr aus.Nur bei mir waren die Löcher auch schon drin...

Ich sollte bei der linken Schwingenseite auch bohren Hab ich aber nicht. Hab durch das Loch in der HRA nen Kabelbinder gemacht und diesen dann um den Schwingenoberzug gemacht. Hält bombig und nicht wackelt oder steht ab

naja bei mir sind keine löcher vorhanden..

aber 2 so schwingungsdämpofer...also geh ich mal davon aus, dass die beiden löcher auf der kettenseite reichen werden..

wenn nicht muß ich mal gucken! :-)

ich würd halt an der schwinge nicht wirklich rumpfuschen.

Ne ich auch nicht.Ach ja,Schwingungsdämpfer waren bei mir auch net dabei und es geht auch ohne Ich hab meine auch schwarz lackiert,weils mir besser gefällt als grün und nicht so empfindlich wegen Schmutz ist.Aber eigentlich kanns ja nie genug grün sein

Zitat von ph1L

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ich würd halt an der schwinge nicht wirklich rumpfuschen.

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Ich hab die Schwingungsteile weggelassen und es so befestigt wie Steini es beschrieben hat!

Zitat von Steini

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eigentlich wird die links an die orginalen schrauben getackert und rechts unter den halter von der bremsleitung

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Welches Prob hast du damit da drei Löcher reinzuhauen? Da wurde doch sogar schon vorgemerkt wo du bohren musst! Finde es Sinnvoller wenn es "Original" aussieht d.h. festschrauben und net i-wie mit Kabelbindern. Fällt jedem Bulle doch sofort auf wenn da Kabelbinder an der Schwinge sind!

ja hast recht!

werd ich so machen... danke :-)

Das Problem beim Bohren besteht darin, dass wenn die HRA ab ist die Löcher eben nicht weg sind...

also nun versteh ich doch nichts mehr.

zum versträndis sollte ich mal erklären, dass ich im moment nicht mein möppi angucken kann, da der dem die garage gehört im urlaub is!

ich dachte ich müßte nur Löcher in die HRA bohren und nicht ins motorrad!??

weil am kettenschutz sind ja eigentlich schon schrauben vorhanden...nur auf der anderen seite weiß ich es grade nicht.

ist schon richtig!! auf der einen Seite an der Kettenschutzbefestigung festmachen und auf der anderen Seite an der Befestigung für die Bremsleitung. Löcher Bohren brauchst du nur in der HRA nicht im Motorrad!

Hier noch ein Bild das Steini mal gepostet hat:

ah ok, verstehe!

super danke an alle

ich werde berichten, wenn ich das teil verbaut habe :)

p.s. ich denke mal viele werden lachen, aber normalerweise hab ich echt zwei linke hände mit alles daumen (glaube ich zumindest)
hab mich selten an was ran getraut... aber das wird schon hehe