Hallo,
also nach dem ich meine ninja(zx9r Bj99) gedrosselt habe läuft sie ein wenig zu dick...: Nun wollte ich sie aber nicht zu kawasaki bringen da die drossel nicht lang drinen bleiben wird... Es gibt doch direkt einstellschrauben wo man das verhältnis luft, Benzin einstellen kann.. Aber wo sitzen die? Und gibt es nen trick zu kontrolieren ob es richtig eingestellt ist?


MFG

da wird dir ein "Einstellen" nicht wirklich etwas bringen, da du nur das Leerlaufgemisch einstellen kannst.

Für eine vernünftige Abstimmung müsstest du die Hauptdüsen anpassen.

Und dies wiederum sollte schon jemand machen, der sich damit auskennt, ggfs. auf Erfahrung mit einer erprobten Düsenbestückung zurückgreifen kann, einen Prüfstand hat oder zumindest ein Edelbastler ist.

Gruß Cowy

Gedrosselt? Warum und auf welche Leistung?

Also ich habe sie jetzt noch auf 34 PS kastriert und werde sie in 2 monaten wieder öffnen, also halb öffnen auf 98PS.
Und das Gemisch kann nur über die Düsen eingestellt werden? Ich weiß bei dem alten zweitakter von nem kumpel der hatte direkt zwei schrauben um den zufluß zu regeln... Habe gehofft das das bei meiner auch so ist. Hab ehrlich gesagt keine lust mir zweimal neue Düsen einbauen zu lassen....:)

ääähm.. und du machst dir ehrlich Gedanken wegen zweier Monate in ner schweinekalten Jahreszeit?

na denn ...

Zitat von cowboy

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ääähm.. und du machst dir ehrlich Gedanken wegen zweier Monate in ner schweinekalten Jahreszeit?

na denn ...

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kann mir keiner sagen wie groß die Hauptdüsen sein müssen?

an der bedüsung ist im allgemeinen nichts zu tauschen wenn eine drosselung eingebaut wird , erzähl mal von welchem hersteller die drossel ist. Ist das mopped noch wirklich orginal ,oder war das problem eventuell schon vor der drosselung vorhanden??

Also die Drossel ist von Alpha Technik, gedrosselt hab ich sie mit Drosselblenden an den Ansaugkanälen und Gasschieberanschläge an den Vergasern. Das problem war meiner meinung vorher nicht, bin sie aber auch nicht so wirklich gefahren.... Bei Testfahrten hat sie keine probleme gemacht....

MFG

hat er zum glück nicht gemacht, aber er hätte es gemacht.. .Ich hatte meine maschiene vorm einladen warmgefahren.... und als er dann aufgestiegen ist, hab ich nur noch vollgas gehört...^^ Hab auch meine einbaubestätigung erhalten, aber mcih nervt es das sie jetzt im kalten ausgeht, und das nciht nur bei vollgas, sondern auch bei mittelmäßigem gas Zug... Vieleicht muss ich auch einfach nur mal die inspektion machen...^^ Aber die wollte ich erst machen wenn meine maschiene wieder offen ist.... :)

Kann es sein,das du woanders geschrieben hast,das das problem erledigt ist,seit du nen kraftstoffzusatz reingekippt hast?

so ähnlich, das war bei einem Kumpel von mir. Ich hab es ja erst seit der Drosselung:)