#1

ZX900E1 wirklich 25 kg schwerer als ZX900E2

in Alles was sich an der Ninja ZX-R nicht drehen sollte 05.02.2008 21:34
von bademeister • Ninja-Treiber | 94 Beiträge | 94 Punkte

Hallo,

dachte bisher eigentlich, dass sich die 2000er ZX-9R von der 2001er ZX-9R lediglich hinsichtlich der Lackierung unterscheidet. In eurer Fahrzeugdatenbank habe ich gelesen, dass die 2000er mit 211 kg Trockengewicht und die 2001er mit 186 kg Trockengewicht angegeben ist.

Trockengewicht
211 kg


Trockengewicht
186 kg


Womit hat man denn bei zwei (möglicherweise für den Laien) vollkommen identisch aussehenden Motorrädern 25 kg Gewichtsersparnis von einem zum anderen Modell erzielt?

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#2

RE: ZX900E1 wirklich 25 kg schwerer als ZX900E2

in Alles was sich an der Ninja ZX-R nicht drehen sollte 05.02.2008 21:38
von BlackSignZ • *Eiskiller* | 3.609 Beiträge | 3609 Punkte

da wird sich wohl einer vertan haben. habe ne "C" von ´99,
die bringt vollgetankt 209 auf die waage.

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#3

RE: ZX900E1 wirklich 25 kg schwerer als ZX900E2

in Alles was sich an der Ninja ZX-R nicht drehen sollte 05.02.2008 21:45
von bademeister • Ninja-Treiber | 94 Beiträge | 94 Punkte

Angenommen, das Trockengewicht beträgt bei beiden Modellen 186 kg: Wenn nun 19 l Benzin, 3,8 l Öl sowie Kühlwasser und Bremsflüssigkeit hinzu kommen, liegen wir doch relativ dicht bei 211 kg, oder?

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#4

RE: ZX900E1 wirklich 25 kg schwerer als ZX900E2

in Alles was sich an der Ninja ZX-R nicht drehen sollte 05.02.2008 21:57
von bademeister • Ninja-Treiber | 94 Beiträge | 94 Punkte
Habe dies hier in der "Motorrad" gefunden:


Demnach hat die 1998er ZX900C1 gegenüber der 1997er ZX900B bereits 33 kg abgespeckt und wog nur noch 182 kg statt 215 kg trocken.

Interessiert wahrscheinlich keine Sau, aber nen Freund von mir kauft sich in den nächsten Tagen eine 2001er ZX-9R. Da ich eine 2000er ZX-9R fahre, ist mir der Gewichtsunterschied von 25 kg zufällig aufgefallen, den ich mir nicht erklären konnte.
zuletzt bearbeitet 26.02.2009 11:44 | nach oben springen
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#5

RE: ZX900E1 wirklich 25 kg schwerer als ZX900E2

in Alles was sich an der Ninja ZX-R nicht drehen sollte 05.02.2008 22:44
von andwin • Ninja-Fetischist | 1.483 Beiträge | 1483 Punkte

ab 98iger baujahr hat sie so 33kg abgespeckt danach vielleicht wenn überhaupt ein paar kilos

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#6

RE: ZX900E1 wirklich 25 kg schwerer als ZX900E2

in Alles was sich an der Ninja ZX-R nicht drehen sollte 05.02.2008 22:46
von BlackSignZ • *Eiskiller* | 3.609 Beiträge | 3609 Punkte

und wenn schon. alle ninjas sind klasse.
ob 250ccm oder 1400 ccm. solange ninja draufsteht, ist es mir wurst.

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#7

RE: ZX900E1 wirklich 25 kg schwerer als ZX900E2

in Alles was sich an der Ninja ZX-R nicht drehen sollte 05.02.2008 23:25
von Dom • Speed-Junkie | 294 Beiträge | 294 Punkte

Ich glaube kaum das der Unterschied so groß ist.
Und einen eringeren Unterschied von meinetwegen 5kg wird man nicht so dolle merken und sollte auch nicht unbedingt deine Kaufentscheidung beeinflussen.
Bin von ner 160kg 125er auf ne 210kg ZX9R BJ:00 umgestiegen. Ich merke zwar klar den unterschied, aber fahrtechnisch liegt der Unterschied für mich viel mehr im Fahrwerk.
Je nach deiner Kraft dürfte das nich der Unterschied für dich sein.

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#8

RE: ZX900E1 wirklich 25 kg schwerer als ZX900E2

in Alles was sich an der Ninja ZX-R nicht drehen sollte 06.02.2008 05:46
von Sturzflug (gelöscht)
avatar

5xUnterschied,in 4 sätzen,schafft nicht jeder!

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#9

RE: ZX900E1 wirklich 25 kg schwerer als ZX900E2

in Alles was sich an der Ninja ZX-R nicht drehen sollte 06.02.2008 11:47
von cool_simpson2 • Speed-Junkie | 498 Beiträge | 498 Punkte
Hi,
was nutzt der ganze Gewichtskram,den japanische Techniker unter Einzatz ihres Lebens Gramm für Gramm von den Maschinen abnehmen,
wenn dann sowas draufsitzt.
zuletzt bearbeitet 26.02.2009 11:44 | nach oben springen
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#10

RE: ZX900E1 wirklich 25 kg schwerer als ZX900E2

in Alles was sich an der Ninja ZX-R nicht drehen sollte 06.02.2008 13:19
von potty • *der Fi**er* | 5.868 Beiträge | 5869 Punkte
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#11

RE: ZX900E1 wirklich 25 kg schwerer als ZX900E2

in Alles was sich an der Ninja ZX-R nicht drehen sollte 06.02.2008 13:22
von Ninjadriver • Übernachtet im Forum! | 2.693 Beiträge | 2693 Punkte

Hat der die Knieschleifer angeschliffen

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#12

RE: ZX900E1 wirklich 25 kg schwerer als ZX900E2

in Alles was sich an der Ninja ZX-R nicht drehen sollte 06.02.2008 13:23
von potty • *der Fi**er* | 5.868 Beiträge | 5869 Punkte

Zitat von Ninjadriver
Hat der die Knieschleifer angeschliffen

ne hatte der nicht habe ich auch drauf geachtet!!

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#13

RE: ZX900E1 wirklich 25 kg schwerer als ZX900E2

in Alles was sich an der Ninja ZX-R nicht drehen sollte 06.02.2008 14:30
von Dave1201 • Fulltime-Profi | 662 Beiträge | 662 Punkte

Zitat von cool_simpson2
Hi,
was nutzt der ganze Gewichtskram,den japanische Techniker unter Einzatz ihres Lebens Gramm für Gramm von den Maschinen abnehmen,
wenn dann sowas draufsitzt.

das ja mal geil, aber auch das ist ein NINJA fahrer , naja, zumindest ne 12er!
ich wollt zu dem thema sage, auch ich wiege etwas mehr als 90 und denke das es auf die 10-20kg garnicht ankommt, wie heisst es so schön, die kette ist so stark wie das schwächste glied ?! demnach, sollange wir hier keine vollprfies sind merken wir es wohl kaum, etwas andere druckstufen, etwas hier geändert und da gemacht und gut ist! im endeffekt gehen die karren eh wie sau, von daher

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#14

RE: ZX900E1 wirklich 25 kg schwerer als ZX900E2

in Alles was sich an der Ninja ZX-R nicht drehen sollte 06.02.2008 17:19
von Chrifil • Kurvenräuber | 193 Beiträge | 193 Punkte
Ich denke das die 00ér und 01ér identisch sind! Wo sollen da 25KG herkommen? Das kann schon sein das einmal das Trockengewicht und einmal das Gewicht mit allen Flüssigkeiten angegeben wurde.
zuletzt bearbeitet 06.02.2008 17:19 | nach oben springen
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#15

RE: ZX900E1 wirklich 25 kg schwerer als ZX900E2

in Alles was sich an der Ninja ZX-R nicht drehen sollte 07.02.2008 08:19
von cool_simpson2 • Speed-Junkie | 498 Beiträge | 498 Punkte

Hi,
sollte ja nur ein späßchen sein.
Mich nerven nur immer Berichte in Zeitschriften.
Da steht zb. "Die neue Blade wiegt vollgetankt nur 199Kg".
Oder:"Die neue 10er ist drei Kilo schwerer als die alte".
Ich sehs genau so. Es kommt immer drauf an wer drauf sitzt, und wie man
mit dem Teil umgehen kann. Ich fahr ja selber noch ein altes "Eisenschwein" und bin zufrieden

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