Hab gestern mit nem Kumpel nen Öl Wechsel bei meiner 636 gemacht. Eigentlich sollte er 10 w 40 teilsynthetisch mitbringen. Beim befüllen hab ich aber gesehen das es das 10 w 40 von shell vollsynthetisch ist.

Ich kann erst ab dem 1. März wieder fahren. Meint ihr ich bekomme Probleme mit dem Öl ? Oder ist das auch ok ?

Könnte Probs geben. Aber kann halt auch gut gehen...

meine kommt mit vollsysthetisch klar, andere nicht 50-50

kommt einfach nur drauf an, ob deine kupplung mitspielt oder nicht.
probier es einfach. wenn probs, öl runter und teilsynthetisch rein.

Teil- oder Vollsynthetik ist völlig egal aber es muss für ein Moped geeignet sein.

Das Öl ist auf keinen Fall falsch.Wichtig ist die Viskosität.Ob Teil oder Vollsynthesisches Öl spielt keine Rolle.
In der Öldiskussion gehen die Meinungen sehr auseinander.Die Raff.Fraktion besteht auf bessere Abrieb und Schmutzbindung,die Synth.Fraktion besteht auf Scherstabilität d.h.,dass das Motoröl in sämtlichen Temperaturbereichen seine Schmierfähigkeit behält.
Allerdings ist bei beiden Ölen diese Voraussetzung gegeben.
Also keine Angst,Du kannst das Öl ohne weiteres verwenden.

Grüße....Cody

Zitat von Cody

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Das Öl ist auf keinen Fall falsch.Wichtig ist die Viskosität.Ob Teil oder Vollsynthesisches Öl spielt keine Rolle.
In der Öldiskussion gehen die Meinungen sehr auseinander.Die Raff.Fraktion besteht auf bessere Abrieb und Schmutzbindung,die Synth.Fraktion besteht auf Scherstabilität d.h.,dass das Motoröl in sämtlichen Temperaturbereichen seine Schmierfähigkeit behält.
Allerdings ist bei beiden Ölen diese Voraussetzung gegeben.
Also keine Angst,Du kannst das Öl ohne weiteres verwenden.

Grüße....Cody

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naja, man hört halt immer, mit vollsynt rutscht die kupplung.
hatte mit teilsynt nie probleme und bleibe deshalb dabei.

oki, ich werds dann einfach mal testen, wie sie läuft. später schreib ich dann mal das ergebniss ins forum :)

Hey Xris,
dein Bock wird schon so laufen wie in der Vergangenheit und es wird auch so bleiben.