ich habe zwar schon gesucht aber find nix zu meiner frage



ich habe nen sprit verbrauch von ca 10l auf 100 km das ist doch recht viel, ich weis auch den scheiss mit fahrweise ,reifendruck,... ich hab bei der such funktion gelesen, dass der vergaser beiner zx7r gerissen ist kann das auch bei meiner 636A der fall sein? oder was aderes vergaser hauptdüse zb ??? ich fahren normalerweise immer Super Blfrei noch zurinfo

hmm, da stimmt auf jeden Fall was nicht.
Ich habe die gleiche Maschine und brauche immer um 6l.
Lasse mal die Vergaser neu einstellen. Vllt. ist auch das Gemisch falsch eingestellt

Ein Mehrverbrauch von 4l/ 100km liegt mit Sicherheit nicht nur an verstellten Vergasern.
Genauere Infos über das Laufverhalten des Motors wären nicht schlecht.

Harry

fährst du mit chocke??
wobei des auch ned soo viel ausmachen kann!!!
Des is krass
ich hab 4,8 und fahre ohne übertreibung auserorts zu 95% an die 160-170 km/h!!

also choke nur im kaltstart wenn ich los fahren dann mach ich ihn raus. meine plätschert auch nicht übertrieben hinten raus wegen unverbranntem KS. Fahrverhalten: 80% nur landstrasse geschwindigkeit so 120 - 190 KM/H 80001/min - begrenzer.
am mopped selbst merkt man auch nicht das sie zufett läuft (wegen verschlucken) sie geht ganz normal ans gas ich hab zwar ein Superbike lenker drauf aber spviel darf das meiner meinung nach net ausmachen.

bekannter hatte an seiner 7r auch mal nen pervers hohen verbrauch.
nach langer suche, haben wir mehrere risse in den vergasergehäusen
gefunden. hast nie flecken gesehen, ist vorher auf dem warmen motor
verbrannt.

Meine hat auch nen komischen verbrauch
Auf der Landstraße bei normaler Fahrweise etwa 5,5-6L und BAB 120-130 etwa 7L+
Früher war es aber schlimmer, da hat sie immer 7-8L genommen. Hatte falsche Düsen im Vergaser und keine Ahnung wie die da reinkamen

meine ist eigentlich orginal bedüst da ich der 2. besitzer bin und der vorbesitzer BJ1939 war kann ich mir net vorstellen dass der andere düsen rein gemacht hat

wie weit kommt ihr eigentlich bis ihr auf reserve umschalten müsst

Kann man so allgemein nicht sagen Zwischen 150- 260 Km. Je nach Fahrweise. Im Durschnitt ist das bei 220 km, bei mir der Fall.


Green Greets

zx9r bj: 99
2,3 bar vorn 2,5 bar hinten
fahre immer ca 160-170 km bis ich auf reserve umschalten muss.
Tankinhalt/Reserve 19/4,1

hab noch nie auf reseve umgeschalten, weiß daher ned, wie weit ich noch kommen würde. Des höchste waren mal 312km...

gestern mit meiner 9er ne tour gemacht und genau 287 km bis zur reserve geschafft..

also ich tanke immer so bei 190km und dann gehen ca. 12liter rein und in meinen tank gehen gesamt 18liter rein daraus ergibt sich ein spritverbrauch von ca. 6 liter

ok, dann sag ich mal danke
werd mal den VERSAGER rausmachen und beurteilen vielleicht hat er tatsächlich risse (dann hol ich mir gleich nen grösseren