Hallo,
ich wollte mal auf euer Fachwissen zurückgreifen. Im Motorradrennfahrervideo gibt es eine Stelle, das Motorräder, die in Kurven nach aussen drängen, von der Gabel her besser abgestimmt werden müssen, weil was nicht stimt. Ich meine mich zu erinnern, das die Zugstufe zu hart eingestellt wäre. Wer weis Rat - das Video schaue ich mir die Tage nochmals zur Sicherheit an.
Die 9er hat übrigens eine überarbeitete Gabel noch vom Vorbesitzer und die Höhe des Hecks scheint mir auch unklar zu sein, was Serienzustand wäre.
Gruß
Erwin

Kann auch ne zu harte Druckstufe sein,jedenfalls verliert das vorderrad den bodenkontakt und schiebt deswegen. Oder zuwenig negativfederweg oder zuwenig/zuviel dämpfung.

oder schlechte reifen

Oder falscher fahrstil

oder die verdammte Fliehkraft

Hallo,
die Einstellung der Federung stammt noch vom Vorgänger. Da ich bisher immer lanfsam gefahren bin, war die gut genug. Jetzt habe ich die Dämpfer neu eingestellt und will sehen, wie ich zurecht komme. Zumindest hatte der Vorgänger die Maschine härter abgestimmt als ich jetzt.
Gruß
Erwin

Meine hatte auch anfangs eine wahnwitzige Einstellung, und man machte bei jeder kleinen Biegung nen riesen Bogen, dann hab ich die orginal Einstellung ausprobiert
Die war aber leider zu Weich, muste sie n´paar Stufen härter stellen (zug und druck) seit dem ist sie optimal (für mich)
Die Federvorspannung hinten war aunch ganz miserabel eingestellt..., da hätten drei Personen aufsitzen können