Hab mir gestern ein Leatt Neck Brace zugelegt. http://www.leatt-brace.com/
(Weiß ich nicht, ob ich einen link zu einem Bild einfügen darf...)

Voriges Jahr hatte ich einen leichten Bandscheibenvorfall. Die Symptome gingen nach ca. 3-4 Monaten wieder weg.
Als ich dann beim Boxsparring einen nicht allzu heftigen Haken zum Kopf einstecken musste, hab ich gesehen, wie schnell es wieder gehen kann, dass man Teile seiner Finger nicht mehr spürt.
(Was übrigens nicht sehr angenehm ist.)

Das hat mir auch über mein Hobby (MRadfahren) zu denken gegeben. Ein unglücklicher Sturz ist ja kein Vergleich zu einem Haken.
Wie auch immer, ich hatte schon seit längerem von diesen neuen Genickschützapparaten gelesen. Das Gerät war fix in meiner Jahreskalkulation eingeplant.
Letzten Samstag war dann beim Louis diese -20% Aktion, wo ich zugeschlagen habe. +20 EUR Gutschrift von der Kundenkarte haben den Endpreis auf ~300 EUR gebracht.
Sicher nicht günstig, aber isses mir einfach wert.

Soweit ich es bis jetzt beurteilen kann, ist das Ding außerordentlich gut verarbeitet. Die Einstell- und Anpassmöglichkeiten sind vielfältig.
Demnächst werde ich's mal in voller Montur am Bock testen und schreiben, wie sich's so anfühlt.
Ein endgültiges Urteil kann ich aber erst abgeben, nachdem ich das Neck Brace das erste Mal in action auf der Rennstrecke getestet hab. Werd ich dann natürlich hier berichten.

Ich glaube die Teile sind sehr gut. BMW hat auch son ein System. Ist Schweine Teuer. Aber wenn es im Ernstfall hilft ist natürlich nichts zu teuer.

Abend . Was für einen hast du genau würde mir den gerne im Katalog mal ansehen ? Spiele auch mit dem Gedanken aber dachte das ist blos was für Cross .
Finde den airbaghelm auch nicht dumm hat ja den gleichen Zweck aber sieht halt sch.. Aus und habe erst einen r1 gekauft . Würde deine Erfahrung intresieren mit Kombi und ob des auch mit Rückenprotector passt .

So wie ich gelesen hab, ist das Leatt Neck Brace baugleiche wie jenes von KTM (bei BMW bin ich mir nicht sicher). Die Farbe ist anders und es kostet 100 EUR weniger.

Hier der Link zum Louis Katalog:
http://www.louis.de/_307903ee6a657def576...tnr_gr=20019182

Sobald ich das Teil angepasst und mal rein "sitztechnisch" ausprobiert hab, schreibe ich das hier natürlich wieder rein.
Und nach dem ersten Rennstreckentermin gibt's einen ausführlichen Bericht.

Finde die dinger klasse und freue mich schon auf erfahrungsberichte von dir

Hier mal ein paar Bilder von den ersten "Tests"...

Von der Seite mit Rückenprotektor:


Von hinten mit Rückenprotektor:


Auf dem MRad in ganzer Montur:


Wie man auf dem letzten Bild erkennen kann, streift der Helm etwas beim Hinterteil des Genickschutzes. Das kommt wohl davon, dass er ja eigentlich für Crosser konzipiert wurde, die ja aufrechter auf der Maschine sitzen. Inwiefern das beim Fahren stört, kann ich erst nach meinem ersten Rennstreckentermin Ende März sagen. Ihr hört wieder von mir.

Interessant

Was ist denn das für ein Band um deine Brust?

Ist der über der Kombi befestigt oder was?

Ja, der ist über der Kombi befestigt. Das Band um die Brust dient dazu, dass der Schutz nicht verrutscht. Soll aber angeblich auch ohne funktionieren.
Unter die Kombi passt das Gerät nicht, da die Ausnehmung des Leders für den Hals zu eng für den Schutz ist.

ich hab nen höcken aufn rücken, da soll das dann wohl nicht funktionieren

Manche schneiden da einen Schlitz dafür rein...

So - gestern war ich das erste Mal mit dem Genickschutz auf der Rennstrecke.
Die ersten 2-3 Runden musste ich mich an das Teil gewöhnen, da es doch etwas im Weg ist. Es ist halt mal für Crosser ausgelegt, die eher aufrecht auf dem Bock sitzen.

Aber nach den paar Eingewöhnungs-Runden hab ich das Teil eigentlich gar nicht mehr gemerkt. Auch das An- und Ausziehen gestaltet sich recht einfach. Selbst mit Helm an kein Problem.

Nächstes Mal auf der Renne werde ich den Schutz ausgiebiger als diesmal testen. Hatte es gestern erst beim letzten Turn oben.
Falls ich zu anderen Eindrücken kommen sollte, melde ich mich hier nochmal.

Stimmt, nicht zuuu ausgiebig ist wohl klüger...

Zitat von Sturzflug

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Lass das mal sein mit dem "Schutz ausgiebig testen"

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