also so ne fehlercodeliste würde mir irgendwann glaub ich
auch nochmal gut gefallen

also was du alles sammelst
bin ja begeistert
dafür bau ich dir deine scheiben auch fix alleine ein

Was für ne scheiben? Was sagt ihr eigentlich zu ner Bugverkleidung (beide Seiten) für 240-250 Euro aus Echtcarbon???

ja also wenn du irgendwann mal speicher frei machen mußt
erscheine ich mit meiner festplatte und erlöse dich
von einigen deinen bürden

hab das gleiche problem..
war nu zur 42t insp. hab denen das gesagt...
die haben ventile eingestellt und was da so zu gehört..
problem is immer noch da ...bei mir aber nur sporadisch... also manchmal an manchmal aus
irgendwie glaub ich langsam das es an meinem k& n lufi liegt...werd mir nu bald mal wieder nen originalen reintun und weiter sehen...
der händler sagt...kann nit sein der rechner im mopped würd das alles selbst regeln und sie dürften da nix dran verstellen

ps: 42 tausender insp. ohne gabel öl wechsel (hab ich raus gelassen) 580 eus... in köln

Is schon eigenartig- mal sehen was der computer morgen ausspuckt ich hoffe nichts großartiges... fährst du "einfach" weiter mit Roter LED?

jep...schon letzte saison ...leistungsmässig merk ich nix... mein händler meinte auch fehlercode aufm display...hat vor mir dran rumm gedrückt.. meinte würd nix anzeigen...weis aber nit ob er wusste wo er den auslesen muss...sah etwas verwirrt aus...da wra die lampe aber mal wieder aus.. weis nit ob der den speichert...der mech meinte en andres mal ...er könnt den nur lesen wenn die grad leuchtet...

Hallo, also ich war heute beim Händler. Die haben die Sitzbank runter gemacht, PC angeschlossen und der Fehler lag am Stellmotor der Auspuffklappe... So da sie gerade eine 10er von 06/07 da hatten, haben die deren Stellmotor angeschlossen, dieser ging... bei meinem tat sich gar nix also wollten die den einfach aus stellen. Dabei hat der eine Mechaniker den Stellmotor noch einmal selbst von Hand gedreht und seitdem funktioniert er wieder (war wahrscheinlich irgendwas verkrustet) -Leuchte ist wieder aus. Als Neuteil hätte der Motor 235 € gekostet, da man aber beim verbauen eines Sportauspuffs den Motor auch einfach nur "lahm legt" und drehen lässt kann man dann halt in dem Fall auch die Auspuffklappe öffnen und so weiter fahren (Bowdenzüge ausbauen).

also hier hat mich keiner nachm auspuff etc gefragt...

Eben

Aber die kennzeichenbeleuchtung sitzt doch direkt drüber,bzw. der anschluss.

du bist hier der spassvogel ich hab am Auspuff garnix gemacht! Ich hab nur ne andere Kennzeichenbeleuchtung angebaut und danach gings auch noch, die LED ging während der fahrt an wie bereits beschrieben...

mein stellmotor funktioniert und ich hab das problem auch...a) hab ichs gesehen und b) ..irgendwo zwischen 6-7000 rpm/upm merkt man auch an der leistung das die klappe aufgeht
also wer hier klugscheisst darf nu gerne weiter überlegen...
hab elektronisch nur ne andere kennzeichenbeleuchtung dran...sonst alles original
der händler hat keinen fehler code lesen können und es bei der inspektion auch nicht behoben
meine lamps geht manchmal an...manchmal nicht

Um den Fehlerspeicher bei der C angezeigt zu bekommen, unter dem Fahrersitz das Kabel mit dem isolierten Kabelschuh mit Masse verbinden danach wird per Blinkzeichen der Fehlercode angezeigt.

Wobei das Problem auch daran liegen kann das den Schlüssel neu codieren hast lassen

Hallo und Grüße aus Bonn,
habe gestern eine MIVV-Auspuffanlage an meiner 636 C Baujahr 2005 verbaut und alles läuft soweit prima. Nun leuchtet aber meine FI-Anzeige. Ich vermute, dass es an den jetzt fehlenden Zügen der Abgassteuererung zu tuen hat, die an der MIVV-Anlage nicht existieren (Ringscheibe). Hast Du eine Idee oder muß ich damit an die Analyse beim Händler. Über eine rasche Antwort würde ich mich sehr freuen und habe die Frage aber auch noch ins Forum gestellt. Mike aus Bonn