Hallo Leute

kann mir hier einer sagen warum die zx9r/b-modell in allen vergassern die gleichen düsen hat?
kann man durch umdüsen ihr was gutes tun?

ich finde es merkwürdig das alle anderen unteschiedliche haupdüsen haben wegen der kühlung!
nur die 9er nicht?

würde mich auch interessieren wie so die Erfahrungen sind. Meine Versuche mit 160er Düsen habe ich auch wieder rückgängig gemacht. Damit ist es zwar besser untenrum abgegangen aber die Leistung oberhalb der 9000 war meiner Meinung nach schlechter. Vermutlich hilft nur ein kompletter Dynokit mit verstellbaren Düsennadeln um überall das Maximum zu erreichen.
Aber wovon reden wir dann Leistungsmäßig? und wie gefährdet ist der Motor danach?