Hi Leutz!
Ich hab meine kleine geschrottet
Hab in ner Rechtskurve vorne überbremst und dann ginst Bergab in eine Leitplanke.
Ich hab mir nur paar Prellungen geholt, aber die Karre hats arg zerissen. Wenigstens die Verkleidung ist vollschrott.
Nun frag ich mich, wenn ich ne Racingverkleidung (weil günstig) kauf, lacke und dranschraub ob das irgendwen stören würde?
Darf ich das? Darf ich das nicht? Die hättte ja keine ABE aber ich denke bei der Verkleidung wäre das nich so tragisch oder?

Ansonsten irgenwelche andren Ideen? Die kompletten Seiten inkl. Kanzel wurden von einem Leitplankenpfosten dematerialisiert :(

du brauchst ne ABE um auf der straße zu fahren...
kurz und knackig ;)
und deshalb ja racing verkl

die kanzel einer racingverkleidung kannste ja shconmal nicht nutzen,da sie keinen scheinwerferausschnitt hat.
ansonsten weiß ich auch nicht wie passgenau die dinger sind. auf die abe kannste bei der verkleidung doch auch mehr oder weniger scheißen oder?
wie liegen denn da die preise? ich abe meine neuner auch nen paar al zerlegt und immer wieder bei ebay neue günstige seitenteile geschossen.teilweise fuer 40-90euro

Bei Sebimoto z.B. gibt es GFK Verkleidungen mit TÜV Teilgutachten... sprich die muss man eintragen lassen, ist danach aber voll legal.

Passform ist bei Rennverkleidungen meist in Ordnung. Hier etwas ziehen und da etwas drücken, dann passt das meist.


Check aber vorher lieber mal das komplette Moped durch. Bei nem heftigen Sturz kann da auch die Felge nen Schlag haben bzw. Gabel und Rahmen könnten verzogen sein.

Edit:

GFK Verkleidungen gibt es auch MIT Scheinwerferausschnitt!

ja kannst auf die abe solang scheißen bis wieder nen unfall hast...
da freut sich dann die andere versicherung

nen kollege von mir hat sich mal fuer seine r1 ne zubehörverkleidung geholt die leider totaler ist war,da die passform völlig fuer arsch war.kann ihn nochmal fragen welcher hersteller das war. ich weiß nur noch das er arge probleme hatte sie anzupassen und auch sehr viel spachteln musste bis sie ok aussah...

Ich fahre auch ne Rennverkleidung und es hat den Prüfer gar nicht interessiert

das is pauschalisiert und nicht richtig. wenn kein kausaler zusammenhang zwischen unfall und verkleidung bestand kann sich die versicherung nicht raushalten.gilt auch für endtöpfe.

Wenn Sie hier auf Links zu eBay klicken und einen Kauf tätigen, kann dies dazu führen, dass diese Website eine Provision erhält.

Sowas dachte ich:
Werbung: http://cgi.ebay.de/DR17-GFK-KAWASAKI-ZX-...id=p3286.c0.m14

Materialgutachten bringt mir nur leider garnichtsmehr weil kein TÜVler der Welt das mehr absegnet

Die Frage ist halt denn wo ein kausaler Zusammenhang zwischen Verkleidung und einem Unfall entstehen soll aber ich sehe das ja auch ein. Nur halt bei ner Verkleidung. ich mein wenn ich die Gabel tausche okay...

ich kann die Verkleidung ja auch weglassen und nen Fighter machen Aber das mag ich nich.
Bin den Bock dann noch nach hause gefahren, Gabel sifft, bremse auch aber sonst scheint noch alles Grad und Ganz zu sein. Aber das schaue ich mir heute bei licht nochmal an.


PS 6er und 9er 98-99 sehen ja recht gleich aus, passen die verkleidungsteile (bis auf die Kanzel) da dran? dann hätte ich schonmal ne bretere auswahl.
Und wie schauts mit 97 und 200er modellen aus? die sind ja auch sehr ähnlich

Ansonsten halt verkleidungsteile bei ebay schießen das wäre der nächste Gedanke gewesen. Am besten ne komplette, oder hier ausm Forum aber da muss man halt ewig drauf warten bis es was gibt

also heck der 9er psst nicht auf das heck der 6er bim 2000er
sieht genau gleich aus aber das heck der 9er ist etwas größer..
habe ich mal ausprobiert...
und da haste nur stress mit biegen brechen usw und rissen kriegste ran ;)

Hallo,
ich habe ein Motorrad, ZX9R mit auf Straße umgerüstete Racing-Verkleidung von Sebimoto. Die wurde nur per Einzelabnahme eingetragen, da ab Modelljahr 02 der TÜV prinzipiell Nachrüstverkleidungen nur mit Materialgutachten nicht mehr einträgt. Das geht nur noch per Einzelabnahme. Frag in jedem Fall beim TÜV nach, bevor du einen Versuch startest. Schön, das du gesund geblieben bist
Gruß
Erwin

In Antwort auf:

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da ab Modelljahr 02 der TÜV prinzipiell Nachrüstverkleidungen nur mit Materialgutachten nicht mehr einträgt.

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Hum meine is ja 98
Naja ich werd einfach mal anrufen, und sonst (wenn ihr mich nich verratet) einfach ne lackierte GFK verkleidung dranschrauben, egal ob eingetragen oder nich

ich hab von dem 1-go-1 alias ricambi-weiss ebayhändler ne huv und die hat ohne ziehen, drücken und spachteln auf anhieb super gepasst

Rennverkleidungen gibts mit Materialgutachten für den TÜV,
Scheinwerferausschnitte sind kein Problem, dafür den Scheinwerfer einschicken.
Damit die Ausschnitte passend gemacht werden können mit den halterungen.
Oder gleich DE-Scheinwerfer einbauen...