Hallo,
ich hoffe mal wieder mit eurer Hilfe weiter zu kommen.

Ich habe eine zx6r Bj. 2001

Hinten ist ein Bridgestone BT 016 in der Größe 180/55ZR17 (73W) drauf.
Vorne ist nun abgefahren, war aber kein BT 016. Mein Händler hatte mir hinten einen anderen als vorne drauf gemacht und mir ein unbedenklichkeitsschreiben gegeben. ( Habe ich aber verlegt^^)
Nun ist vorne abgefahren und ich habe beim Reifenseher angefragt ob ich den nun für vorne auch einen BT 016 haben könnte. Da sagen die mir den gibt es net für die Maschine...
Kann den sowas sein?

Was soll ich den jetzt machen? Den alten von vorne gibt es auch nicht mehr, wird wohl net mehr produziert -.-
Kennt sich da einer aus und kann mir sagen was ich nun vorne drauf machen kann.

Währe super wenn ihr mir helfen könntet

hm da war glaub sowas wie dass man vorne und hinten nen untersch. reifen haben darf aber nur wenn der vom gleichen hersteller ist oder so???

Ja war ja jetzt auch so... aber ich glaube nicht das man da irgend einen von Bridgestone nehmen darf... oder?

Ich fahre bei meiner 6er von 05 hinten BT016 vorne BT014. Die Kombi ist erlaubt.

da stehts...BT10 oder BT14

http://bridgestone-freigaben.motorrad-da...hmode=search_mc

d.h. ich kann mir BT 010 oder BT 014 aussuchen?
Wenn ja welche größe müssen die haben? 120/65 ZR17?

wie findet ihr den bt 016?
von der abnutzung und vom fahrverhalten

Schlechte Haftung bei kalten Temperaturen. Bei meinem Kumpel ist beim Überholen das Heck ausgebrochen... ohne Vorwarnung. Er hat die Dinger jetzt nagelneu im Keller liegen (190/120)

also ich kann mich eigentlich nicht beschweren.
Es gibt bei der MotorradNews einen Test des BT016 in dem heißt es, dass er einen guten Gripp hat, aber wenn er ihn mal verliert dann kurz und heftig...
Ist halt die Frage ob man ans Limit des Reifens fährt oder ob man "normal" fährt

Habe mir übrigens jetzt für vorne den BT010 bestellt.

Also mal fuer die "Neuen" hier...
wer mit nem kalten Reifen max Schraeglage fahren will, verliert die Bodenhaftung egal was fuern Reifen drauf ist, solange der noch kalt ist haftet der nicht. Also erstmal schoen aufwaermen(warm fahren), dann klebt der BT016 super, ich hab den auch auf meiner 10er und kenn die "Symptome" nur zu gut, kommt natuerlich auch drauf an wie man am Kabel zieht aus der Kurve raus..., dann kann der auch schon mal rutschen, alles schon gehabt...
Der BT016 brauchst eben bisschen laenger zum aufwaermen als andere Reifen, dafuer haelt der aber auch doppelt solange, wenn mans nicht uebertreibt.

... da kann ich meinem Vorredner nur recht geben. Haltbarkeit ist immer konträr zu Haftung und geschmeidigem Grenzverhalten... und bei 5 Grad muß man ja nicht unbedingt alle Pferde rausholen, oder? Mein Pilot Power hinten hält allerdings auch fast 8000km, alledings ohne Vollgasorgeln auf der Autobahn.