Moin Leute

Ich würde mich super freuen wenn mir einer sagen könnte wie ich bei meiner kawa zx6r (600f) Bj. 96. mehr power rauskriege .
Ich habe gehört das die deutsche version auf 98 ps gedrosselt ist und das man sich die österreichische steuergerät das ungedrosselt ist kaufen kann (weiss bloss nicht wo).
also vielleicht habt ihr ja ein paar tipps für mich.

P.S bitte nicht auspuff schreiben den hab ich schon.

mfg
timo

Davon hab ich ja noch garnichts gehört

Seit wann bekommt Österreich spezielle Steuergeräte????

Zitat von Verrius

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P.S bitte nicht auspuff schreiben den hab ich schon.
mfg
timo

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wenn de nicht ne komplettanlage hast und diese auf deinen motor abgestimmt ist, erreichst du mit nem nachrüstauspuff eher das gegenteil. ok, nen geilen sound vielleicht, aber sicher nicht mehr leistung.
von nem österreichischen steuergerät hab ich auch noch nie was gehört.

nein nicht direkt das österreichische steuergerät sondern generell ausländische steuergeräte das deutsche soll gedrosselt sein auf 98 ps und die anderen auf 105 oder 108 oder so weiss nicht.

Wie soll das denn Funktionieren,bei nem Vergasermodell???
Vergiss den Blödsinn,und erst recht die Knalltüte,die dir das erzählt hat!!!

hier hab ich noch was zum steuergerät bei wikipedia gefunden.
Motorleistung von 74 kW/100 PS (Version für den deutschen Markt) und wird bis 1997 hergestellt. Für den weltweiten Markt hatte die ZX600-F sogar eine Leistung von 77 kW/105 PS; auf dem deutschen Markt findet man aus versicherungstechnischen Gründen häufig die gedrosselte Version mit 72 kW/98

eure meinung bitte!

Das wird einzig und allein durch die Vergaser(deckel) gedrosselt

alles klar danke dann werd ich das mal machen.

mfg timo

Lass den Spass, die 5 PS wirste nicht merken.
Wenn du mehr Leistung willst, kauf die ne 9ner oder 10ner,
da haste mehr dampf

ich wollt grad den gleichen doofen spruch mit kauf dir ne größere maschine loslassen!

aber wenne dran hängst lass den motor doch überarbeiten wenne mehr power haben wills!

aber steuergerät...wie sturzi schon sagt wie soll das bei nem vergaser gehen???

wie sich das anhört gibste die maschine für sowas besser weg!

Han selber ne F und die hatte vor ein paar Jahren auf dem Prüfstand 105.5PS.
Die Drosselung ist nur für die Versicherung eingetragen(Drosselung über Reduzierscheiben)
Könntest noch einen Sportluftfilter mit höherem Durchsatz reinbauen,evtl in Verbindung mit anderer Vergaserbedüsung.
Die Leistungsentfaltung hält sich aber trotzdem in Grenzen.
Du kommst wirklich besser du holst Dir was größeres .

Zitat von Mototobias

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Han selber ne F und die hatte vor ein paar Jahren auf dem Prüfstand 105.5PS.
Die Drosselung ist nur für die Versicherung eingetragen(Drosselung über Reduzierscheiben)
Könntest noch einen Sportluftfilter mit höherem Durchsatz reinbauen,evtl in Verbindung mit anderer Vergaserbedüsung.
Die Leistungsentfaltung hält sich aber trotzdem in Grenzen.
Du kommst wirklich besser du holst Dir was größeres .

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Das glaube ich jetzt nicht, dass du hier, obwohl jede Sau deine Adresse einsehen kann, den Versicherungsbetrug zugibst
Dass ich das noch erleben darf, lasse dich nicht erwischen digga ;).

Das lustige ist das die Scheiben drin sind
Hab das damals so gekauft.
Keine Ahnung ob der vorher die Dinger aufgebohrt hat.
Hab sie damals nur richtig einstellen lassen weil das Leistungsloch zu gross war.
Das is aber mind 5 Jahre her.
Jetzt hat die bestimmt nicht mehr als 100 PS,hat fast 80000km runter

Meine Meinung zu dem Thema hab ich dir im anderen Forum gepostet