Noch eine Spielerei. Was haltet ihr davon:

Ein mechanischer "Tempomat" zum Feststellen des Gasgriffs. (Wird statt der Lenkerenden montiert)

http://s10.directupload.net/images/100211/lhofch6g.jpg

Zitat von Steini

---

das geht auch billiger. kaufst dir diese zubehörgiriffe und baust die drauf. schon hast auf der g/h standgas.
ich musste meine abschneiden

---

Welche meinst du?

Dann braucht man doch beim Fahren nur 'nen passenden Imbus in der rechten Hand haben, damit man, wenn man konstante Geschwindigkeit fahren will, die Schraube festziehen und dann wieder lösen kann.
P.S.: Vielleicht können wir ja Wetten abschließen, wie lange es dauert, bis eine evtl. freiwillige Testperson sich ablegt.

Zitat von Steini

---

das geht auch billiger. kaufst dir diese zubehörgiriffe und baust die drauf. schon hast auf der g/h standgas.
ich musste meine abschneiden

---

hatte ich auch bei den Harris dingern oder wie die hießen

funktioniert das wie beim auto oder gibt das motorrad trotzdem schub beim bremsen

das gas festklemmen? der tüv erschlägt mich, wenn mein gasgriff nicht locker urückschnappt, hatte auch das problm mit den billigen griffen. tempomat...

eben. dann zerknallste dir die ventile und sonst was. beim auto hab ich ja noch schalter an bremse und kupplung.

@steini: am 10.03. kommt die neue ausgabe von oldtimerPraxis, da ist ein restaurierungsbericht über einen fiat 600 drin.

das ist wohl wahr. hier in deutschland zahlt man ja schon für ne 4 richtig schotter. in der zeitung der sieht ganz gut aus. ich dachte es könnte dich interessieren. die haben in den berichten auch immer interessante adressen.

Tempomat Und dann mit 60 über die Landstraße. Wollt Ihr nicht lieber Harley fahern

war der technisch soweit gut? und rost?

da haste ja schon fast ne rarität coole sache

Zitat von mopped-dennis

---

Tempomat Und dann mit 60 über die Landstraße. Wollt Ihr nicht lieber Harley fahern

---

Dachte eher ans gemütliche BAB Cruisen wenn man Strecke machen will.

Zitat von Seth

---

Zitat von Steini

---

das geht auch billiger. kaufst dir diese zubehörgiriffe und baust die drauf. schon hast auf der g/h standgas.
ich musste meine abschneiden

---

hatte ich auch bei den Harris dingern oder wie die hießen

---

Hatte die von Rizona an der Fazer gehabt war genau die selbe scheiße gewesen, wenn ich das lenkerende
an der rechten seite festgezogen habe klempte das gas immer, voll der müll.

Weiß garnicht wer immer soviel zeit hat soch ein schwachsin zu erfinden