#1

Ich bin artig und fahr gedrosselt

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 21.02.2010 01:44
von zx9 97 Treiber
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Kann mann die beschleunigung verbessern?????

Ich fahr immo gedrosselt also 34 Ps hab die B von meinem Vater geerb bekommen und will nn wissen ob man mehr an Beschkeunigung rausholen kann aus den 34 ps?
Bin die auch schon mal kompltt offen gefahren war ein fehler
ab 7.500 U/ min geht nix mehr.......

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#2

RE: Ich bin artig und fahr gedrosselt

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 21.02.2010 01:53
von Mototobias • Übernachtet im Forum! | 13.962 Beiträge | 13962 Punkte

Beschleunigung kannst du mit einer anderen Übersetzung verbessern.
Nimm mal die Suchfunktion,da findest du Beiträge darüber!

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#3

RE: Ich bin artig und fahr gedrosselt

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 21.02.2010 02:25
von bikerboy1709 • Speed-Junkie | 388 Beiträge | 388 Punkte

es gibt eigentlich nur eine möglichkeit um schneller zu beschleunigen.......................................................................................................................................


wart bis du sie offen fahren kannst

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#4

RE: Ich bin artig und fahr gedrosselt

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 21.02.2010 07:21
von marek78 • Rollerfan | 6.536 Beiträge | 6536 Punkte

die übersetzung kann man endern aber dann wirt sie auch langsamer in der V.max die ja bei 34ps nun nicht gerade hoch ist !!??

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#5

RE: Ich bin artig und fahr gedrosselt

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 21.02.2010 09:15
von Runner • "Dauerscanner" | 1.980 Beiträge | 1980 Punkte

kann man so pauschal sagen, wieviel km/h man in der Vmax mit kürzerer Übersetzung verliert?

die Tachoanzeige stimmt dann auch nicht mehr, oder? zumindest bei fahrzeugen mit Digital tacho?

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#6

RE: Ich bin artig und fahr gedrosselt

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 21.02.2010 09:29
von marek78 • Rollerfan | 6.536 Beiträge | 6536 Punkte

nee der tacho stimmt dann nicht mehr da ja meinst an ritzel gemessen wird bei ganz alten wirt an vorderrad gemmessen da stimmt er dann noch

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#7

RE: Ich bin artig und fahr gedrosselt

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 21.02.2010 09:46
von zxmichar • "Edelschimmel" | 26.986 Beiträge | 27009 Punkte

Man kann sich auch so nen VDO Fahrradtacho ran basteln... Zum Thema ne 34 PS Maschine ist zu langsam sag ich mal nix...
Ich erinner mich noch gut an die Zeiten als Klausi mit seinem 34 PS Hobel bei uns in Holperdorp gewütet hat.
Ist Dir eine 34 PS Maschine zu langsam dann mach die Straße enger.

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#8

RE: Ich bin artig und fahr gedrosselt

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 21.02.2010 11:02
von Alex007 • Kurvenräuber | 157 Beiträge | 157 Punkte

Ach, raus mit dem Schmarrn. Ich hatte das Gefühl die Drosselung bekommt der Maschine nicht so sehr.

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#9

RE: Ich bin artig und fahr gedrosselt

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 21.02.2010 11:04
von Knoxville (gelöscht)
avatar

Zitat von Alex007
Ach, raus mit dem Schmarrn.



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#10

RE: Ich bin artig und fahr gedrosselt

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 21.02.2010 11:04
von zxmichar • "Edelschimmel" | 26.986 Beiträge | 27009 Punkte

Ich glaube das Gefühl hatte jeder. Aber was muss das muss...

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#11

RE: Ich bin artig und fahr gedrosselt

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 21.02.2010 11:38
von Alex007 • Kurvenräuber | 157 Beiträge | 157 Punkte

ich hab mal was gehört das beiden den Drosselscheiben die in den Ansaugkanälen verbaut werden (Vergasermodelle) immer etwas Sprit durchsift und das dann dem Motor nicht gut tut.

Ich mein wenn man leider gedrosselt fahren muss, dann fährt man halt gedrosselt. Entweder man hälts aus oder nicht. Ich finds nur etwas seltsam wenn man gedrosselt fahren muss und auch will dann versucht die Maschine schneller zu machen ??????
Ich mein, tja scheisse dann geht sie halt nun mal nicht gescheid sie ist ja auch gedrosselt.
Wenn ichs schneller mag hau ich die scheiben raus oder bohr sie größer.

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#12

RE: Ich bin artig und fahr gedrosselt

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 21.02.2010 11:40
von Klausi • *Königinsmeerstürzer* | 37.913 Beiträge | 37951 Punkte

Wenn du im gleichen Zug das Gemisch gescheit einstellst, bekommt sie nicht zuviel Sprit. Deswegen sollte man sowas in ner Werkstatt einbauen lassen und das nicht bei Papi im Garten machen

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#13

RE: Ich bin artig und fahr gedrosselt

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 21.02.2010 11:44
von Alex007 • Kurvenräuber | 157 Beiträge | 157 Punkte

Ah ok. wusst ich nicht, danke.

Ist bei mir jedoch uninteressant, darf offen fahren :)

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#14

RE: Ich bin artig und fahr gedrosselt

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 21.02.2010 12:12
von potty • *der Fi**er* | 5.868 Beiträge | 5869 Punkte

wer schneller fahren will sollte warten, bis er es darf. man hat doch nichts gewonnen wenn man die drossel ausbaut, und dann von den bullen gepackt wirt! und die anderen baumasnahmen sind nicht gut für die maschiene. ich stimme micha auch ganz zu kann mich noch gut an klausi erinnern der immer gut mit uns mithalten konnte trotz 34 ps. wenn man gut fahren kann macht das viel aus, und wir hatten immer unseren spaß. ne männer?

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#15

RE: Ich bin artig und fahr gedrosselt

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 21.02.2010 18:34
von Zx9 Treiber
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Es geht mit nicht darum schneller zu fahren, ehr den Durchzug zu verbessern.......Ich werde aber weiterhin gedrosselt fahren mir ist mein Lappen wichtiger. Wobei die Rennleitung sowieso nicht merken wrd ob die nun verbaut ist oder nicht, schlecht wird es bei einem Unfall.

Bedanke mich für die antworten

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#16

RE: Ich bin artig und fahr gedrosselt

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 21.02.2010 20:52
von Spacko • *Ehren-Ibbtowner* | 28.870 Beiträge | 28870 Punkte

Zitat von marek78
die übersetzung kann man endern aber dann wirt sie auch langsamer in der V.max die ja bei 34ps nun nicht gerade hoch ist !!??



da haste aber nen denkfehler... die übersetzung geht ja immernoch bis 260 oder was sone mühle läuft... wenn du also ne kürzere nimmst kommst du an die gedrosselte v max immernoch im schlaf ran udn hast ne bessere beschleunigung... aber diese nummer wär mir persönlich trotzdem zu blöd

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#17

RE: Ich bin artig und fahr gedrosselt

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 22.02.2010 03:55
von marek78 • Rollerfan | 6.536 Beiträge | 6536 Punkte

Zitat von Spacko

Zitat von marek78
die übersetzung kann man endern aber dann wirt sie auch langsamer in der V.max die ja bei 34ps nun nicht gerade hoch ist !!??



da haste aber nen denkfehler... die übersetzung geht ja immernoch bis 260 oder was sone mühle läuft... wenn du also ne kürzere nimmst kommst du an die gedrosselte v max immernoch im schlaf ran udn hast ne bessere beschleunigung... aber diese nummer wär mir persönlich trotzdem zu blöd





aha also soll das heisen wenn ne 34 ps angenommen 160 schaft schaft sie das mit egal welcher übersetzung ob nur kürtzer oder normal auch schaft ?

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#18

RE: Ich bin artig und fahr gedrosselt

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 22.02.2010 10:51
von Ais • Speed-Junkie | 353 Beiträge | 353 Punkte

so siehts aus...

unterschiede merkste erst wenn se offen ist...

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#19

RE: Ich bin artig und fahr gedrosselt

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 22.02.2010 20:31
von Ninjo • Speed-Junkie | 327 Beiträge | 327 Punkte

also mal im klartext: es gibt nichts legales, was bei ner gedrosselten maschine merklich mehr beschleunigung bringt. so ist das und so bleibt das auch, wenn wir nix ändern

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