hey leute.. ich hab mal wieder ne frage :)
und zwar hab ich meinen digitaltacho meiner zx10r 2006 anschließen wollen und er zeigt irgendwie blödsinn an. blinkersignal zb funktioniert.. tanksignal kommt auch an. jedoch geht die drehzahlanzeige nicht, die öllampe blinkt und es wird u.a. kein kilometerstand angezeigt.

dazu muss ich sagen, dass ich einen neuen stecker angelötet habe. die kabel stimmen alle überein. jetzt stellt sich mir die frage, ist es mgl das der tacho einen weghat oder ist es auf die elektik des motorrades zurückzuführen? sicherungen hab ich auch alle gecheckt..die sind okay!

könnte echt eure hilfe gebrauchen.

mfg, lokiots

also was ich mir vorstellen könnte ist das die signale die der tacho bekommt lastabhöngig sind soll heißen der tacho schließt aus dem wiederstand (Ohm) der an den verschiedenen pins anliegt was er anzeigen soll, und diesen wiederstand könntest du irgendwie mit dem löten ja verändert haben (gute lötstelle schlechte lötstelle) zumindest könnt ich mir das so vorstellen das ja bei einigen autos auch so is.......

also müsste ich den wiederstand der einzelnen pins am stecker messen?

oder gibts eine andere möglichkeit, dass ich nicht den kompletten kabelbaum ersetzen muss wenn es denn wirklich am wiederstand liegt?

naja also ich würd mcih da einfach mal bei nem kawa händler erkundigen wie der tacho seine signale ausließt nach spannung (volt) stromstärke (ampere/miliampere) oder eben wiederstand (ohm) und dann mal weitersehen......