Hola,

wollt mal wissen wer an seiner ZX9R eine Radialbremspumpe (wenn ja welche) fährt ohne die Kanzelenden kürzen zu müssen. Hatte mir eine Nissin 19" Radialpumpe besorgt doch die hätte bei vollem Einschlag an die Kanzel angestoßen weil Sie länge als die Semi-Pumpe ist. Wäre für Tipp's und Info's dankbar!

Green-Greetz 8)

also ich habe eine PT drauf... leider das selbe problem. habe mir von gilles die vario bar geholt. nun ist die bremspumpe ein bischen höher. jetzt geht es, aber die sitzposition hat sich natürlich leicht geändert...
nur bedingt zufrieden mit dieser konstellation..

gruzz

Bei der Radialpumpe von der Yamaha R1 (RN19) ist der Zylinder im 45° Winkel zum Lenker. Dadurch braucht die Pumpe nicht so viel Platz. Ist aber leider nur ne 16er Pumpe.

Hi. Hab an meiner 9´ner E eine Nissin mit 19ér Kolben von einer GSXR1000 dran.
Musste nichts kürzen, hab aber die Anschläge schon etwas verkürzt da ich ein LSL Lenckungsdämpfer dran hab.
Hab auf die Anschläge an der unteren Gabelbrücke solche Gummi Klebepads drauf gemacht, sind ca. 2-3mm stark.
Kann aber jeden nur empfehlen eine Radial Pumpe an die 9ér zu verbauen, ist wirklich viel besser!

hm najan ich finde die bremsen von der 9er ned schlecht

stahlfelx dran und gut


bin heute die 1000er gixxer gefahren ( neustes model) und die war echt schwach die bremse

Du willst mir jetzt nicht erzählen das die Bremse einer Neuen Gixxer schlechter ist als die von einer 10 Jahren alten 9´ner!?
Also ich bin auch schon mehrere andere Motorräder gefahren und muss sagen das fast Alle besser gebremst haben als meine meine 9ér Bj. 00.
Hab übrigens auch schon stahlflex dran, hat mich allein nicht überzeugt! Die Pumpe ist übrigens von einer K4/5

doch genau das will ich


die neue gixxer war echt schlecht
zieh die bremse druckpunkt kommt späht und dan kanst noch viel weiter ziehen und iwan bremst die mal

hätt ich bei meiner so gezogen hätt ich nen überschlag gemacht

Da war aber was nicht i.o. ! Normal ist das nicht! Die sollte schon viel besser funktionieren!

wars vielleicht ne nagelneue maschine? dann musst du die bremse eh erst einbremsen

Ist das dann ned ne Semi-Radialpumpe so wie an der 9er?

Also hab nochmal gesucht, hab einen von einer K5 drin, ist auf jeden Fall Radial! Die K4 war identisch mit der 9ér.

Vergleich:
K4: http://fiche.ronayers.com/Index.cfm/Modu...MASTER_CYLINDER

K5: http://fiche.ronayers.com/Index.cfm/Modu...ASTER_CYLINDER_

jup die war nagelneu

aber kumpel fährt ne neue 750er gixxer
der meint das selbe also bremen relativ schlecht ( hat auch nichtmal stahlfelx standart)