Hallo Leute!

Ich habe diesen Umbau bei meiner 10er selber vorgenommen und sie zieht seit dem beim Startvorgang viel sauberer durch.Ich dachte mir,vielleicht ist das für den ein oder anderen von euch mit Startschwierigkeiten dank der kleinen Batterie beim Motrrad auch von Interesse.

Zum Problem:Viele Motorräder neueren Baujahres haben keinen Schalter mehr,wo das Licht komplett ausgeschaltet werden kann.Das heisst,dass dem Anlasser nicht die volle Batterieleistung während des Startens zu Verfügung steht,da der Scheinwerfer ja mit einschalten der Zündung bereits schon Strom zieht.In heiklen Situationen kann das schon über Anspringen oder Anschieben entscheiden.

Zur Abhilfe:Im Elektroladen ein Relais besorgen,dass in geschaltetem Zustand offen ist(nicht wie sonst üblich schliesst!)Einen Kontakt der Stromversorgung des Relais auf Masse hängen,den anderen mit auf die Leitung der Öldruck-Lampe im Cockpit hängen.An den anderen beiden Kontakten die Zuleitung zum Scheinwerfer kappen und anschliessen.Das wars!

Zum Ablauf:Die Zündung wird nun eingeschaltet und das Licht bleibt aus,da ja jetzt die Öldrucklampe brennt und dadurch der Kontakt zum Licht unterbrochen ist.Jetzt kann mit voller Batterieleistung gestartet werden.Sobald das Bike jetzt läuft und der Öldruck aufgebaut ist,erlischt ja die Öldrucklampe und in selbem Moment habt ihr vorne wieder euer Licht.

Nachteil:Wenn euch in der Nacht der Öldruck abschmiert,geht das Licht aus.Aber dann ist auch meist schon das Lebenslicht des Motors erloschen.


Gruss Michl

wirklich ne klasse lösung

Bei meiner 10'er ist das Licht beim Starten aus!!!!!

Zitat von babalou

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Bei meiner 10'er ist das Licht beim Starten aus!!!!!

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weil das Licht bei der 10er eh schon so geschaltet ist, dass erst nach dem Anlassen angeht

Sorry,habe mich oben vertan.Habe es mit meinem Doppellicht-Umbau verdreht.Der Umbau war an der Maschine von einem Arbeitskollegen.
Dass das Licht aber erst angeht,wenn die Maschine läuft ist allerding nicht bei allen Maschinen der Fall.Wie es genau bei den einzelnen Ninja Modellen ausschaut weiss ich auch nicht.

Gruss Michl

Schöne Idee - in der Tat kann man bei vielen Bikes heutzutage das Licht nicht mehr ausschalten.
Hatte heute von meiner Werkstatt auch eine Leihmaschine mit Dauerlicht

dauerlicht hat meine 9er auch schon aber die beiden scheinwerfer gehen erst am wenn ich den startknopf wieder loslasse

Zitat von marek78

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dauerlicht hat meine 9er auch schon aber die beiden scheinwerfer gehen erst am wenn ich den startknopf wieder loslasse

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und was ist,wenn du den startknopf noch garnicht gedrückt hast,also nur die zündung an ist?

dann ist das licht aus
ist nur standlicht an !