Lässt sich bbei dir irgendwie alles schwer drehen?
erst der gasgriff und dann der bezinhahn???

ne ne du hast mich falsch verstanden meine nur beim starten knattern die relais und nicht der auspuff(wegen sound)die batterie ist ok..

Nene, Ich hab auch nicht den auspuff gemeint,
wenn zu wenig saft srauf ist klack es nur
weil nicht genug saft drauf ist um den anlasser usw. zu drehen,
ist doch beim auto genau das gleiche wenns leer ist

Ist mir schon klar das der Auspuff nicht klackert

danke für eure hilfe ich werde versuchen am we die irgendwie anzuschmeissen wenn ich erfolg habe gebe ich bescheid woran es lag..danke nochmals..ps hattest du auch irgendwelche probleme mit deinem bike wo du es alleine hinbekommen hast..weil ich habe echt keine ahnung von bikes nur von autos

Hatte mal so eine ähhnliche nummer da war der Chock noch gezogen und auch Notaus.
Vielleicht steckt ja wirklich was im Puff. Das ausgerechnet die Batterie oder irgendwas anderes den
Geist in den fünf min aufgibt kommt mir Spanisch vor.

hi ich habs und zwar habe vergessen den stecker wieder rein zu stecken in den kontakt-geber für benzinpumpe als ich den rückstraler ausgebaut habe..aber trotzdem danke für die tipps

Beim Rückstrahler ausbauen den Stecker anner Bezinpumpe abgezogen???

Gute Logik

Zitat von pmarkus

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vergaser synchronisieren kostet inner werkstatt sicher 150€.
haste keinen transporter oder hänger?
obwohl ich irgendwie nicht glaube das es am vergaser liegt wenn die garnicht mehr anspringt..

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Ist 150€ nicht en bisle arg übertrieben?
Ich habs bei mir demletzt machen lassen und hab en Komplettpreis mit reifenwechseln bekommen.
Umgerechnet waren es dann ca.60€.
Des dauert meiner Meinung nach doch nur 20min

ja der sitzt doch hinten am rückstrahler der relaistecker(samt ralei) den habe ich ausgebaut warum frag nicht..