Bevors nun aus jeder Ecke Zylinderkopfdichtung ruft.. bitte erst fertig lesen. ;)

Ich hab ne Berta. Fahre sie auch erst seit kurzer Zeit. Der Vorbesitzer hat die letzten 10k KM keinen Service mehr machen lassen. Der Ausgleichsbehälter war leer als ich sie bekommen habe. Da es ein Händler war, hab ich dem aber recht gelassen entgegen gesehen, wobei ich es bei der Übergabe nicht gesehen hatte.

Nun.. nachdem ich wirklich schon eine Menge gelernt habe, bin ich natürlich sehr aufmerksam der Dinge die da noch kommen. Ich habe Wasser (nur unten) nachgefüllt. Es stand auch direkt am Ausgleichsbehälter an. Also die Tropfen die ich draufgeschüttet habe, gingen direkt rein und so steht es bis heute. Die letzten 3.000 Kilometer hat sich an diesem Stand nichts geändert. Wie verhält es sich bei der Zylinderkopfdichtung bzgl. des blubberns? Ich habe sie letztens ziemlich heiss abgestellt und dann kam für ca. 1-2 Sekunden ein blubbern aus dem Ausgleichsbehälter. Ich würde es allerdings als Luft deuten. Also Maschine abgestellt, dann wirklich kurz blubb blubb.. und fertig. Macht sie auch fast nie. Muss ich mir Sorgen machen?

Die Temperatur ist immer konstant. Es zischt nichts und es kocht auch nichts über. Der Lüfter geht in der Mitte der Nadel an für wenige Sekunden.

Wie ich entlüfte und Kühlwasser generell nachfülle weiss ich mittlerweile, habe ich aber noch nicht gemacht, da ich dazu ja die Verkleidung abbauen muss.

Kühlwasser am kühler nachfüllen!!! dazu reicht es auch,nur die Ram-air abdeckung abzunehmen.
ansonsten Blubb blubb=Kopfdichtung durch,verlass dich drauf,das wird irgendwann schlimmer werden.

Wenn der Lüfter anspringt hast du wenigstens noch wasser im Kühler drotz dem oberes rechtes verkleidungsteil ab und bis zum Rand voll machen. Unten an der pumpe ist die entlüften brauchst aber meistens nicht. Tausch mal den deckel am Kühler ( suchfunktion Toyota glaube ich müsste passen) nicht bei Kawa die spinnen ( habe 4 Verkleidungsschrauben gestern gekauft 28 Euro) ich will dir aber nicht zuviel Hoffnung machen wenn sie nach dem abstellen blubbert ist zu 90% die Kodi hin. Meine blubert nicht nach dem abstellen. Geh zum Händler ist Garantie die muss er dir geben Der Sack hat das gewusst glaube mir das wissen die. Die suchen sich halt einen dummen.

Überleg mal,was du da schreibst....an der Wasserpumpe is die entlüftung....
Logisch,ne Entlüftung setzt man an die tiefste stelle,weil die luft immer nach oben zieht
Das ist ne Entleerungsschraube!!!

Entlüftet wird,indem man den motor bei offenem küghlerdeckel laufen lässt!!!!

richtig

@ SturziDie Antwort haben wir wohl zeitgleich erstellt. Aber wir sind der gleichen Meinung.

Naja, ich hab das blubbern halt erst 2-3 mal gehört, seit ich sie habe und bin da eigentlich doch sehr aufmerksam. Seit 2 Wochen wenn ich absteige, kommt erstmal der Helm runter, Ohr neben den Ausgleichsbehälter und dann erst wird die Maschine abgestellt. Und da war bis auf einmal blubbern nichts zu hören. Von der Dauer her, ungefähr so lang, wie wenn man ne Flasche Wasser öffnet.

Das man hierüber keine Diagnose machen kann ist mir vollkommen klar. Ich dachte nur, das Wasser würde an der Stelle im Ausgleichsbehälter kochen bzw überkochen. Beides ist aber nicht der Fall. Zudem ist der Wasserstand konstant und da der Lüfter anläuft auch Wasser im Kühler. Ich mag nur nicht zum Händler laufen und mich dann auslachen lassen. Aber sehe schon, ohne try & error gehts hier nicht weiter.

Hier wurde geschrieben rechte Verkleidungsseite abbauen. Von wo aus? Von vorne gesehen?

@ Sturzi Hast ja recht mit dem entlüften

Hier wurde geschrieben rechte Verkleidungsseite abbauen. Von wo aus? Von vorne gesehen?

Oben rechts nicht die Kanzel (das din mit der Scheibe) sondern neben dem Tank über dem Ram Air

Zitat von kalochero

---

Bevors nun aus jeder Ecke Zylinderkopfdichtung ruft.. bitte erst fertig lesen. ;)

Ich hab ne Berta.

---

ZKD

Also.. ich hab nun eben mal geschaut. Verkleidung über Ram Air abgenommen und Deckel auf. Da lässt sich kein Tropfen nachfüllen, das Wasser steht oben bis zum Rand. Also wirklich komplett bis zum Rand, da passt kein Tropfen rein.

Es kann also nicht die Zylinderkopfdichtung sein, wenn ich mich nicht irre. Entlüftet hab ich bei der Gelegenheit natürlich gleich.

Hast du schlafstörungen ???Na dann viel Spaß beim fahren..... und fahre sie nicht zu lange auf hohen Drehzahlen da hat es bei mir meist die zkd zerschossen nicht heißfahren und dann gib ihm mag sie nicht.

Ne, ich bin grad in der Arbeit. Hab grad Nachtschicht. :) Mein bestes Stück steht draussen und hat sich grad über etwas Aufmerksamkeit gefreut. :) Bei der Gelegenheit hab ich gleich entdeckt, dass kein Bordwerkzeug vorhanden ist. Gibts irgendwo ein brauchbares Set zum kaufen?

Danke für die Tipps zum fahren. Bevor sie warm ist, fahre ich eh immer sehr schonend. :)

Zitat von kalochero

---

Bevor sie warm ist, fahre ich eh immer sehr schonend. :)

---

ja ich auch, schaff ich 50 Meter

Hab nicht behauptet, es würde mir leicht fallen. Aber da ich eigentlich so gut wie immer in der Stadt losfahren muss, gehts schon.

Ich fahr ne ZX7R Bj 96. Ich hab jetzt schon den 2. Ausgleisbehälter dran. Der erste war nach dem Kauf direkt undicht. Dann hab ich mir nen gebrauchten geholt. Der war nach kurzer Zeit auch undicht. Hab dann von nem Kollegen der ist Heizungsbauer son Kleber für Plastik besorgt. Geklebt trocknen lassen dicht. Gruß Marcel

Versteh grad nicht so recht was du mir sagen möchtest. Dicht ist zudem ein Ausgleichsbehälter ohnehin nicht. Der ist drucklos.

wohl war.......???..

Zitat von kalochero

---

Versteh grad nicht so recht was du mir sagen möchtest. Dicht ist zudem ein Ausgleichsbehälter ohnehin nicht. Der ist drucklos.

---