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Hallo liebe Forumsmitglieder, Habe mir eine gebrauchte Kawasaki Ninja ZX6-R gekauft. Baujahr 1997 - ist auf 34 PS gedrosselt. Nun das Problem: Bin schon 3 mal stehen geblieben und Maschine ist nicht mehr angesprungen. 1x im laufenden Betrieb, 1x an einer roten Ampel und 1x wie sie aus war (als wir eine kleine Pause eingelegt haben). Sie springt dann nicht mehr an. Dann warte ich ca 2 Stunden +- und dann funktioniert sie wieder einwandfrei. Mein Vater bzw. ich tippen auf ein Stromproblem (kommt uns so vor als würde Batterie leer werden-Batterie ist ca 1 Jahr alt), ein Freund meinte es wäre evtl. der GLeichrichter. Weiß wer eine Antwort? Mfg Peterro90
Zitat von Peterro90Hallo liebe Forumsmitglieder, Habe mir eine gebrauchte Kawasaki Ninja ZX6-R gekauft. Baujahr 1997 - ist auf 34 PS gedrosselt. Nun das Problem: Bin schon 3 mal stehen geblieben und Maschine ist nicht mehr angesprungen. 1x im laufenden Betrieb, 1x an einer roten Ampel und 1x wie sie aus war (als wir eine kleine Pause eingelegt haben). Sie springt dann nicht mehr an. Dann warte ich ca 2 Stunden +- und dann funktioniert sie wieder einwandfrei. Mein Vater bzw. ich tippen auf ein Stromproblem (kommt uns so vor als würde Batterie leer werden-Batterie ist ca 1 Jahr alt), ein Freund meinte es wäre evtl. der GLeichrichter. Weiß wer eine Antwort? Mfg Peterro90
Check doch erst mal die Batterie,wenns des nicht is kann man immernoch weiter suchen. springt sie nur nicht mehr an oder macht sie garnichts mehr,also ich mein tut sich überhaupt noch was wenn du versuchst sie an zu machen
Zitat von Peterro90Hallo liebe Forumsmitglieder, Habe mir eine gebrauchte Kawasaki Ninja ZX6-R gekauft. Baujahr 1997 - ist auf 34 PS gedrosselt. Nun das Problem: Bin schon 3 mal stehen geblieben und Maschine ist nicht mehr angesprungen. 1x im laufenden Betrieb, 1x an einer roten Ampel und 1x wie sie aus war (als wir eine kleine Pause eingelegt haben). Sie springt dann nicht mehr an. Dann warte ich ca 2 Stunden +- und dann funktioniert sie wieder einwandfrei. Mein Vater bzw. ich tippen auf ein Stromproblem (kommt uns so vor als würde Batterie leer werden-Batterie ist ca 1 Jahr alt), ein Freund meinte es wäre evtl. der GLeichrichter. Weiß wer eine Antwort? Mfg Peterro90
hi
ich hab auch ne 97er auf 34 und das gleiche problem hatte ich auch (bei der ersten tour!!) damals war das problem (mit dem ausgehen) der luftfilter. reinige den und du wirst keine probleme mehr haben ;) (dabei bietet sich auch an, den vergaser zu reinigen!!!)
die startprobleme hatte ich bis zum frühjahr auch, das war die batterie, die habe ich gewechselt und seit dem nie wieder probleme gehabt! Check doch erst mal die Batterie,wenns des nicht is kann man immernoch weiter suchen. springt sie nur nicht mehr an oder macht sie garnichts mehr,also ich mein tut sich überhaupt noch was wenn du versuchst sie an zu machen
Danke euch beiden für die Antwort. Batterie haben wir mal gemessen... also im laufenden Betrieb ist sie bei ca 11,5V+- und wenn ich gas gebe halt aufdrehe kommt sie auf 13,2V+-. Wegen Luftfilter und Vergaser muss ich halt mal schauen... ABer shcon mal Danke.
Ehmm wenn Sie nicht anspringt macht sie ein komisches Geräusch und klingt dann auch iwann so, also würde die Batterie leer werden.
Zitat von Peterro90Danke euch beiden für die Antwort. Batterie haben wir mal gemessen... also im laufenden Betrieb ist sie bei ca 11,5V+- und wenn ich gas gebe halt aufdrehe kommt sie auf 13,2V+-. Wegen Luftfilter und Vergaser muss ich halt mal schauen... ABer shcon mal Danke.
Ehmm wenn Sie nicht anspringt macht sie ein komisches Geräusch und klingt dann auch iwann so, also würde die Batterie leer werden.
solltest du vielleicht wirklich mal den vergaser schauen,evtl bekommt sie keinen sprit
Zitat von Peterro90Danke euch beiden für die Antwort. Batterie haben wir mal gemessen... also im laufenden Betrieb ist sie bei ca 11,5V+- und wenn ich gas gebe halt aufdrehe kommt sie auf 13,2V+-. Wegen Luftfilter und Vergaser muss ich halt mal schauen... ABer shcon mal Danke.
Ehmm wenn Sie nicht anspringt macht sie ein komisches Geräusch und klingt dann auch iwann so, also würde die Batterie leer werden.
solltest du vielleicht wirklich mal den vergaser schauen,evtl bekommt sie keinen sprit
oder keine luft! das ist in meinen augen wahrscheinlicher.
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