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So,dass das benzin bis zur kante wo der Deckel angeschraubt ist steigt.prüfen kann man das,indem man nen durchsichtigen schlauch auf die entleerung steckt und öffnet.
gibt es da nicht ne bessere Lösung?muss ja laufend ein und ausbauen zum einstellen.gibt es da nicht ein maß was man im ausgebauten Zustand prüfen kann?
eben,und zum kontrollieren brauchst du garnicht erst ausbauen. sag doch erstmal,was dein problem ist,möchte fast wetten,das die kiste bei hohen geschwindigkeiten nicht richtig läuft...
nee da liegste da neben mein problem ist wenn ich an ne Ampel ran fahre und kupplung zieh geht sie aus.Vergaser sind synchronisiert leerlaufgemisch einstellung ist auch okay.ich denke mal das sie überfettet das im vergaser zuviel sprit ist,weil wenn ich sie wieder anmachen will muss ich gas geben
Zitat von ninja99nee da liegste da neben mein problem ist wenn ich an ne Ampel ran fahre und kupplung zieh geht sie aus.Vergaser sind synchronisiert leerlaufgemisch einstellung ist auch okay.ich denke mal das sie überfettet das im vergaser zuviel sprit ist,weil wenn ich sie wieder anmachen will muss ich gas geben
und ich denke mal,das das mit der Schwimmereinstellung rein garnix zu tun hat.
Ist deine "Ninja" dieses Fighter-Teil da von deinem Avatar? Dann brauchste dich nicht wundern, dass die nicht vernünftig läuft. Bau die Verkleidung dran und schließ alles ordnungsgemäß an, dann läuft sie auch.
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