Zitat von horst-philip

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was machst du erst wenn du neue bremsbeläge bekommst, fett auf die scheiben?

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alles klar bei dir???

hab ich mich auch grad gefragt. Übern Berg ist länger als zu Fuss macht genauso viel Sinn

Zitat von pmarkus

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Zitat von horst-philip

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was machst du erst wenn du neue bremsbeläge bekommst, fett auf die scheiben?

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alles klar bei dir???

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geht so, bei dir?

ich denke das war ironisch gemeint

ehe den fred hier irgent ne neue form von biker liest möcht ich nochmal ausdrücklich darauf hinweisen das der gedanke des NEUEN REIFEN EINFAHREN nicht vom himmel geholt ist und das dieser fred nicht aber auch garnicht nen freifahrtsschein ist und oder wird um direkt vom hof des reifenhändlers zu fahren und letzte rille anzugasen.das hat schon alles seinen sin was uns die reifenhändler so mit auf den weg geben "junge denk dran,die ersten paar kilometer mach sachte" und hier werden nur tips von mehr oder weniger erfahrenen motorradverrückten ausgetauscht.


wollt ich nur mal gesagt haben (lehrermodus aus)

Ja Steh..

Haste recht..

Die neuen Pellen sind von der Stahlpresse glatt.. Nur das Anfahren sorgt da für Gripp..

Sandpapier bringt da nix..

Zitat von Seth

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ehe den fred hier irgent ne neue form von biker liest möcht ich nochmal ausdrücklich darauf hinweisen das der gedanke des NEUEN REIFEN EINFAHREN nicht vom himmel geholt ist und das dieser fred nicht aber auch garnicht nen freifahrtsschein ist und oder wird um direkt vom hof des reifenhändlers zu fahren und letzte rille anzugasen.das hat schon alles seinen sin was uns die reifenhändler so mit auf den weg geben "junge denk dran,die ersten paar kilometer mach sachte" und hier werden nur tips von mehr oder weniger erfahrenen motorradverrückten ausgetauscht.


wollt ich nur mal gesagt haben (lehrermodus aus)

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Meinst Du so.... ????

Zitat von MartinBiker

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Ne mit Bremsenreiniger geht das. Hat mir auch der Reifenhändler gesagt. Der greift das Gummi nicht an. Nur eben das Fettzeugs auf dem Gummi

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Nicht nur das Fettzeug auf dem Gummi!

Das alles ist drin im Reifen:

1. Kautschuk (Natur- und Synthesekautschuk) 41%
2. Füllstoffe (Ruß, Silica, Kohlenstoff, Kreide ...) 30%
3. Festigkeitsträger (Stahl,Rayon, Nylon) 15%
4. Weichmacher (Öle und Harze) 6%
5. Chemikalien für die Vulkanisation (Schwefel, Zinkoxid, diverse andere Chemikalien) 6%
6. Chemikalien als Alterungsschutzmittel (gegen Ozoneinwirkung und Materialermüdung) 1%
7. Sonstiges 1%

Und nun ratet mal was mit den unter Punkt 4 genannten Inhaltsstoffen passiert wenn man die Pelle mit Bremsenreiniger bearbeitet
Ist ja klar das der Reifenhändler so etwas empfiehlt. Der will doch so schnell wie möglich ne neue Pelle verhöckern.

Ja klar, wenn du kurz mit nen Lappen mit Bremsenreiniger über die Oberfläche gehst und der direkt verdampft dann zieht das die 6% Weichmacher eines 5kg schweren Reifens raus, also 300Gramm. Das weiss der Reifenhändler natürlich.

ich hab irgendwie den sinn noch nicht verstanden das zu machen....... damit man nicht sofort auf die schnautze fliegt weil man keine reifen einfahren kann? oda weil man irgendwas beweisen muss da man ja sonst nen angststreifen hat und irgendwer sagt das ist "unmännlich"?

hat man auch wenn man das mit reiniger macht denke ich mal

Mein Kumpel hat sich letztes Jahr neue Reifen geholt (Pilot Power) und wollte dann mit Sandpapier und Bremsenreiniger dran. Hab gesagt wir fahren eben ne Tour und tauschen Mopeds. einmal 50km gefahren und von dem "Schmierzeugs" war nicht mehr da.
Die ersten Kilometer ganz vorsichtig und dann langsam steigern... Kreisverkehr, Autobahnkreuz oder enge Landstraße und dann hat sich das erledigt.
Wie hier schon geschrieben wurde... Vorsicht beim rausbeschleunigen oder Lastwechseln in Kurven. Ist aber eigentlich kein Problem wenn man nicht übertreibt. :)

Seh ich genauso, aber wenns jemand machen will dann kann er es ja ruhig machen. Es gibt evtl ein besseres Gefühl mehr Sicherheit zu haben. Habe meinen Reifen auch einfach aufgezogen und bin losgefahren und die Fahrweise mit der Zeit angepasst.