Guten Abend,
sagt mal hoffe Ihr könnt mir behilflich sein.
Welche Grösse hat bitte die Schraube zum Ausbau der Bremsbeläge.
Ist keine Torx Schraube ist keine normal Mutter ist kein Imbus....
Wie nennt man diese Schraube eigentlich.
Danke und schnelle Grüße aus Berlin

Meinst du die zwei Schrauben für das Federblech die den Bolzen und die Beläge abdecken? Bei meiner 6er bj.00 sind das normale inbusschrauben.

Bei meiner(600f) ist das eine Madenschraube mit Ph1 Kreuzschlitz.(am Federblech)

Joar müsste normaler Imbus sein für das Abdeckblech. Mehr Schrauben gibts da net um die Bremsbeläge auszubauen (bis auf die für die Bremssättel )

Du meinst doch die 2 Schrauben die im 2.Bild fehlen?

Grüne Bremssättel !

Ich schicke mal einen Link mit.
Ich meine diese vier Schrauben an der Bremse..
http://www.rsfabrications.com/wp-content...07/cimg5405.jpg

Hier sind es Imbus.
Aber meine sehen aus wie das Torxwerkzeug nur als Schraube und halt Größer

Danke für Eure Mithilfe

alter wasn das für ne schüssel

Zum Ausbauen der Beläge musst du diese 4 Inbus nicht lösen. Denn dann haste den Bremssattel zerlegt. Diese 4 Schrauben halten nämlich die beiden Hälften des Sattels zusammen.
Um die Beläge auszubauen musst du nur auf der hinteren Längsseite das Federblech (2 Inbus) entfernen und den mit einem Sicherungssplint gesicherten Bolzen quer zur Fahrtrichtung rausziehen. Dann fallen die Beläge einfach raus.

Zitat von Mototobias

---

Du meinst doch die 2 Schrauben die im 2.Bild fehlen?

Grüne Bremssättel !

---

genau die!

Na dann wirds Torx oder Viehlzahn sein



So?

Zitat von Sepp.

---

Zum Ausbauen der Beläge musst du diese 4 Inbus nicht lösen. Denn dann haste den Bremssattel zerlegt. Diese 4 Schrauben halten nämlich die beiden Hälften des Sattels zusammen.
Um die Beläge auszubauen musst du nur auf der hinteren Längsseite das Federblech (2 Inbus) entfernen und den mit einem Sicherungssplint gesicherten Bolzen quer zur Fahrtrichtung rausziehen. Dann fallen die Beläge einfach raus.

---

richtig

Ja so ähnlich wie das Foto mit der Schraube.
Allerdings sieht die Schraube halt so aus wie das innere von der Schraube (Foto) :)

Allerdings hat Sepp wohl recht und ich muss die nicht lösen,weil sonst die Bremsanlage zerlegt wird.
..was ja nicht der Sinn wäre. Also Du meinst ich sollte nur die eine Imbusschraube lösen
ohne den Sattel abzubauen. Ok klingt lögisch ist ja beim Auto auch so ;)

Zitat von Dom Pachino

---

Ja so ähnlich wie das Foto mit der Schraube.
Allerdings sieht die Schraube halt so aus wie das innere von der Schraube (Foto) :)

Allerdings hat Sepp wohl recht und ich muss die nicht lösen,weil sonst die Bremsanlage zerlegt wird.
..was ja nicht der Sinn wäre. Also Du meinst ich sollte nur die eine Imbusschraube lösen
ohne den Sattel abzubauen. Ok klingt lögisch ist ja beim Auto auch so ;)

---

Richtig nur die Imbusschraube lösen und die anderen schön so lassen wie sie sind.

Die Bremssättel müssen aber runter zum wechseln der Beläge, die kommen von unten rein.

Außerdem kannst du bei der Gelegenheit gleich mit der Zahnbürdte von deiner Ale die Sättel und Kolben richtig sauber machen.

Ja. Du musst nur auf der Rückseite das gebogene Blech mit den zwei Schrauben weg machen und den quer darunterliegenden Bolzen herausziehen.

Also Ihr beiden. ;) Bremssattel nun mit abbauen oder doch dran lassen und die kommen von alleine raus.
Ist eine ZX9R E BJ 2001.

Danke für eure mithilfe.

Bremssattel ab, du musst ja auch noch die Kolben zurück drücken, damit die neuen Beläge wieder reinpassen.

Super alles klar. Danke.
Und das mit der Schraube wird wohl Kawasaki spezialwerkzeug sein damit man da nicht rangeht...
Also wie immer vielen Dank und schnelle grüße aus Berlin

falls noch nicht zu spät.grün markierte schrauben lösen um bremssattel zu entfernen/abziehen, dann splint(roter pfeil) rausziehen und dir kommen die beläge entgegen

Zitat von Seth

---

falls noch nicht zu spät.grün markierte schrauben lösen um bremssattel zu entfernen/abziehen, dann splint(roter pfeil) rausziehen und dir kommen die beläge entgegen

---

boa, is datt schön jeputzt!

Zitat von Dom Pachino

---

Super alles klar. Danke.
Und das mit der Schraube wird wohl Kawasaki spezialwerkzeug sein

---

Wenn die so aussieht ist das ne normale Vielzahn und die Nüsse dazu gibts im Baumarkt