RE: Die Qual der Wahl - Michelin Pilot Power, Pilot Sport oder Pilot Power 2ct???

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#21

RE: Die Qual der Wahl - Michelin Pilot Power, Pilot Sport oder Pilot Power 2ct???

in Ninja ZX-R Burnout 14.03.2011 22:49
von Lord_Helmchen • Mini-Flitzer | 129 Beitr�ge

Zitat von KawaKalle
den power one bekommt mit strassenzulassung habe ihn ja selber

hatte den auch paar mal aufgezogen, der ist top
kommt halt auch drauf an welches bike/ fahrwerkseinstellung usw. damit es gut harmoniert

mit pipo hatte ich nur schlechte erfahrungen gemacht

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#22

RE: Die Qual der Wahl - Michelin Pilot Power, Pilot Sport oder Pilot Power 2ct???

in Ninja ZX-R Burnout 18.03.2011 22:24
von H7-25 • Ninja-Treiber | 245 Beitr�ge

Also ich hab den mal den Thread aufgemacht mit Reifen. Hab vorher Dunlop Sportmax Qualifier RR gefahren war damit super zufrieden. Hab dann nach langer Überlegung wieder nen Dunlop geholt weil ich damit gute Erfahrungen habe. Denke mal das fast alle Reifen bei trockener Straße und warmgefahren gut sind und für die Landstraße völlig ausreichen. Ich wollte erst den Pirelli Diablo Corsa holen der hat in der PS am besten abgeschnitten ist aber bei Regen wohl total scheiße. Außerdem ist der teuer. Werde mal posten wie der neue Dunlop so ist. Hab jetzt seit heute den Dunlop Sportmax 208 RR drauf.

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#23

RE: Die Qual der Wahl - Michelin Pilot Power, Pilot Sport oder Pilot Power 2ct???

in Ninja ZX-R Burnout 19.03.2011 10:32
von kalochero • "Tittenvertreter" | 3.857 Beitr�ge

Warum sollte man auch wechseln, wenn man vorher zufrieden war?

Kein Schwanz ist so hart wie das Leben

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#24

RE: Die Qual der Wahl - Michelin Pilot Power, Pilot Sport oder Pilot Power 2ct???

in Ninja ZX-R Burnout 20.12.2011 20:00
von Oese • Gummibrenner | 336 Beitr�ge

Was ist am PiPo 2CT auf ner 10er denn schlecht... habe ihn auf der 600G gefahren und bin hammer zufrieden gewesen...

Habe jetzt den Power One auf meiner 10er (06)... und mir ist letzt so dermaßen der arsch weggegangen das ich den braunen streifen inne hose hatte...

mfg

Wer vor der Kurve nicht bremst war auf der Geraden ne Schwuchtel;)
Bremsen macht die Felge dreckig.
---Let the good times roll---

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#25

RE: Die Qual der Wahl - Michelin Pilot Power, Pilot Sport oder Pilot Power 2ct???

in Ninja ZX-R Burnout 20.12.2011 21:09
von (sic)4life • (Fi..)4life | 5.889 Beitr�ge

dann hast du den power one nicht warm bekommen.......

nimm lieber den bridgestone bt016pro oder den brandneuen nachfolger S20 der verzeiht auch gr��ere schr�glagen im kalten zustand

MfG Frank

Termine 2012:

27.04 - 29.04 Malchin
25.05 - 27.05 Oschersleben mit Speer Racing (best�tigt)
07.06 - 10.06 Hockenheim-Treffen
01.08 - 02.08 Oschersleben mit Hafeneger (nur geplant)
11.08 - 12.08 Lausitzring mit Hafeneger (nur geplant)
25.08 - 26.08 Oschersleben mit Hafeneger (best�tigt)
28.09 - 30.09 Ibbtown Treffen

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#26

RE: Die Qual der Wahl - Michelin Pilot Power, Pilot Sport oder Pilot Power 2ct???

in Ninja ZX-R Burnout 15.01.2012 14:46
von xS33Kx • Kurvenr�uber | 924 Beitr�ge

Eine wirklich gute Wahl ist dieser hier....hab den noch nicht lange drauf ende Saison 2011 und da war es schon recht kalt. Dennoch super Grip im Harz bei ca 13� Au�entemp und vom Handling her ein Traum! Dieses Jahr werde ich ihn auch auf der Rennstrecke fahren denn laut Bericht taugt der auch dort so einiges. In dem Bericht gibt es auch ein gutes Video.

http://www.1000ps.at/testbericht-2352453..._Diablo_Rosso_2

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Wenn es senkrecht und aufrecht steht, es auch mit der Blondine geht!

http://www.youtube.com/user/RUbbleDaCat

http://ninja-galerie.de/?output=Template&id=3946
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#27

RE: Die Qual der Wahl - Michelin Pilot Power, Pilot Sport oder Pilot Power 2ct???

in Ninja ZX-R Burnout 23.01.2012 05:57
von LouisZX10R • "Der Ammi" | 3.226 Beitr�ge

Zitat von Oese
Was ist am PiPo 2CT auf ner 10er denn schlecht... habe ihn auf der 600G gefahren und bin hammer zufrieden gewesen...

Habe jetzt den Power One auf meiner 10er (06)... und mir ist letzt so derma�en der arsch weggegangen das ich den braunen streifen inne hose hatte...

mfg

Ich hab jetzt noch nen neuen Satz PiPo2CT zum abfahren und dann kommt wieder Bridgestone drauf, der is besser fuer die 10er

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