Zitat von Deubzer

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die kann ich ca 3-3,5cm hin und her drücken

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die Kette bei der alten Dame sollte im Ruhezustand zwischen 35-40 wackeln,so steht es im Buch,und ausserdem hat die Kette nichts mit Drehzahlen vom Motor zu tun weil es ein Unterschied ist ob man 7000 im 3ten Gang hat oder im 6ten.Wenn dann hat die Kette etwas mit Geschwindigkeit zu tun (rasseln).
Ich würde mal alle Schrauben kontrollieren die mit dem Motor zu tun haben,Krümmer,Anlasser eben alles was am Motor hängt.

das sollte normal reichen, hilft aber bei deinem Problem auch nichts....da vibriert irgendwas mit

hab nur den kundendienstpass, ich weis nicht, ob das gemacht wurde, vielleicht sollte ich mal einen großen kundendienst machen lassen, was wird der ca. kosten, wenn ich des machen lass?

...apropo, die Aussagen der Vorbesitzer haben nichts mit der Qualität der gemachten Kundendienste zu tun....in Werkstätten wird auch leider oft nicht korrekt gearbeitet....an deiner Stelle fahr doch die Kiste zur nächsten Werkstatt deines Vertrauens und stell sie einfach mal vor...

Zitat von Deubzer

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hab nur den kundendienstpass, ich weis nicht, ob das gemacht wurde, vielleicht sollte ich mal einen großen kundendienst machen lassen, was wird der ca. kosten, wenn ich des machen lass?

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Rechnung reicht auch

Vielleicht nur ein Stück Blech im ESD

was nur bei bestmmten Drehzahlen und Frequenzen itvibriert.

Ist so ne Art bimmeln.

Hat ich bei meinem bis vor kurzem auch,da gammelt der Schalldämpfereinsatz langsam weg

mein Schalthebel vibriert, kann aber nicht genau sagen ob das alles ist, muss ich morgen nochmal schaun