#1

Fußrastenanlage

in Alles was sich an der Ninja ZX-R nicht drehen sollte 30.06.2011 21:03
von Sly_BerlinZx9R • Speed-Junkie | 343 Beiträge | 343 Punkte

Aus welchem material sind die ori fußrastenanlage bei der zx9r bj99 alu ??

würde sehr gerne ne neue kaufen wegen dem farbspiel jedoch knapp 500 euronen sehr teuer ^^ dann wäre ja eloxieren bestimmt preiswerter oder hat jmd erfahrung ??

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#2

RE: Fußrastenanlage

in Alles was sich an der Ninja ZX-R nicht drehen sollte 30.06.2011 22:22
von Cemin • Speed-Junkie | 223 Beiträge | 223 Punkte

ich glaube hier im forum ist einer angemeldet der selber ziemlich viele teile an seinem Moped eloxiert hat.
mir fällt grad nur der Name nicht mehr ein

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#3

RE: Fußrastenanlage

in Alles was sich an der Ninja ZX-R nicht drehen sollte 30.06.2011 22:28
von Maze • Übernachtet im Forum! | 28.210 Beiträge | 28248 Punkte

"rasermichl" wenn mich nicht alles täuscht

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#4

RE: Fußrastenanlage

in Alles was sich an der Ninja ZX-R nicht drehen sollte 30.06.2011 22:31
von Sepp. (gelöscht)
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Jep, Rasermichl hat mir auch viel eloxiert.

Das Problem bei den Originalfußrasten sind die Fußrastenhalterungen. Die lassen sich nicht gut eloxieren da Aluguss (wovon man die Zusammensetzung nicht weiß). Pulvern ist da besser. Die Versenschoner hingegen lassen sich super eloxieren.

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#5

RE: Fußrastenanlage

in Alles was sich an der Ninja ZX-R nicht drehen sollte 01.07.2011 07:38
von HFCYoko • *Butter-Burner* | 7.858 Beiträge | 7877 Punkte



super antwort.
kann man nich genauer sagen.
viel glück vielleicht noch.
(also beim finden von jemandem der dir das machen kann.)

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#6

RE: Fußrastenanlage

in Alles was sich an der Ninja ZX-R nicht drehen sollte 01.07.2011 07:45
von Sly_BerlinZx9R • Speed-Junkie | 343 Beiträge | 343 Punkte

suppper vielen dank
ja die hab ich schon hab nen klasse eloxierer und pulver auch =)
nur die frage wird sein was das kostet ne neue anlage kostet ja um die 500 O_O^^

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#7

RE: Fußrastenanlage

in Alles was sich an der Ninja ZX-R nicht drehen sollte 08.07.2011 14:21
von Rasermichl • Ninja-Fetischist | 1.690 Beiträge | 1690 Punkte

Jupp,Sepp hat es auf den Punkt gebracht.Serienanlagen kannst du knicken,das wird nichts vernünftiges,da ist einfach zuviel anderer Mist in der Legierung.

Ebenso hatte ich letztens enorme Probleme Sturzpads von einem Bike zu machen,die der Besitzer sogar selber gefräst hatte.Oberfläche wurde total fleckig und sah danach eher wie Marmor aus.Da ich hier schon meine Vermutungen hatte,kam raus,dass er sie zuvor poliert hatte.Dabei drückt es die Politur so in die Oberfläche,dass nichtmal mit meiner Chemie was zu machen war.Nach erneutem abdrehen von ein paar Zehntel wurden sie top.Pulvern ist hier echt die bessere Lösung.

Gruss Michl

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#8

RE: Fußrastenanlage

in Alles was sich an der Ninja ZX-R nicht drehen sollte 08.07.2011 15:53
von Sepp. (gelöscht)
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Die von dir eloxierten Teile sind immernoch Top! Großes Lob, geile Teile haste gemacht.

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#9

RE: Fußrastenanlage

in Alles was sich an der Ninja ZX-R nicht drehen sollte 08.07.2011 19:02
von Rasermichl • Ninja-Fetischist | 1.690 Beiträge | 1690 Punkte

Danke Sepp!

Ich traute mich schon gar nicht nachzufragen.Hatte schon Gussteile versucht,da konnte man die Schicht mit dem Finger wieder abwischen
Gutes (reines) Alu ist Vorraussetzung.Hatte sogar schon Stangenmaterial da ging es auch nicht.Wurde z.B. mal bei einem Kaffee-Stampfer als Griff verwendet.

Das geilste Alu dafür haben Mag-Lite Lampen.

Gruss Michl

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#10

RE: Fußrastenanlage

in Alles was sich an der Ninja ZX-R nicht drehen sollte 08.07.2011 19:40
von Sepp. (gelöscht)
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