wart mal ab...in 10 jahren schiebste mit einer hand und da fällt dann nichts um beim draufhüpfen

Ich halte das immer noch für ein Gerücht, dass man ne 9er anschiebt..

Das haben wir vor Ewigkeiten schon mal versucht..

In dem Moment, auch im 2. Gang, wo die Kupplung beißt. steht die Fuhre.. Im ersten blockiert das Hinterrad..

Und da waren wir 3 Leutchen.. Das sind eigentlich einfache technische Grenzen..

Gut, vielleicht wäre es mit 5 oder 6 Leuten im 3. Gang gegangen..


Bei kleineren Mopeten, da geht das.. Aber ne B.. Wir wollen ja nicht vergessen, dass die deutlich schwerer wie ne 12er ist..
Da fehlt nicht viel an der 14er..5 kg oder so..

1 mal anschieben ok, 2 mal anschieben geht noch, beim dritten mal sollte sie laufen denn da bist platt, beim 4 mal anschieben garnicht nachdenken. wen so richtig schön die oberschenkel brennen vom hin und her reiben und der pulssteigt dir in den kopf

ich hab mir beim laufen auch immer die jacke vom kombi ausgezogen...und es ist genau so wie du sagst...
1.mal laufen geht....beim 2.mal fängste an zu schwitzen und beim 3.versuch brennen die schenkel

@mannecke
meine 11er hat ein leergewicht von 247kg...ich denke die 9er wird etwas leichter sein, somit lässt sie sich vermutlich noch leichter anschieben/anlaufen

glaubt mir, schwer ist schwer, da kommt es auf eine kleine schwankung des gewichtes nicht wirklich an. dan schiebst halt die "leichtere" i1 mal mehr an dann kommt es aufs gleiche.

Bergab springt sie schon an, mit der 2tn
Blöd is nur, wenn du unten stehst und sie ist noch immer nicht angesprungen
Bergauf schiebst du sie nicht mehr sehr weit

MfG.

hatte auch mal das problem mit meiner 9er B,

und wir waren bloß zu zweit

2. Gang und siehe da, beim 1. versuch sofort angesprungen.