hallo


mal ne farge wie bekomme ich die tachonadeln an der zx6r bj.99 ab
will sie rot lackieren da ich die tachoscheiben in weiß machen will

bitte um hilfe

ich meine die sind gesteckt....isch gugge mal eben...hab i-wo noch n foto auf der fp;-)))

btw...wenn du einmal auseinander hast...mach doch direkt ne andere led-beleuchtung rein;-))...tachoscheiben kannst auch mit motiv versehen lassen...gibbet im inet ne gute seite...






hab die bilder auch noch in größer falls bedarf...vllt. kannst was mit anfangen.
grüße
timmi

Zwei kleine löffel von beiden seiten ansetzten und hochhobeln, vorher noch den nullpunkt markieren.

also kann man die zeiger nun raus ziehen oder wie........
habe es mal so ohne kraft probiert , die dinger sitzen fest
mmhhhh was nun, will auch keine gewalt anwenden

warum denn null punkt makieren, kann doch bei den neuen scheiben die nadel einfach auf null einstecken

der nullpunkt ist doch unten in der mitte oder???????

der Nullpunkt ist logischer Weise dort, wo der Tachohersteller die Nadel auf die Welle gedrückt hat

von daher, der Hinweis, die Zeigerstellung auf der Welle zu markieren

darauf währe ich auch gekommen, also ist dies unten in der mitte.
da der zeiger wenn mann ihn dreht immer unten in der mitte stehen bleibt

der nullpunkt is da, wo die nadel bei 0 km/h anliegt...deswegen sollte man es markieren!!..da dort ja ein anschlag ist, der ist nicht umsonst da;-))
grüße
timmi

Zitat von timmi

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der nullpunkt is da, wo die nadel bei 0 km/h anliegt...deswegen sollte man es markieren!!..da dort ja ein anschlag ist, der ist nicht umsonst da;-))
grüße
timmi

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und an der Stelle steckt der Zeiger mit einer gewissen Vorspannung auf der Welle

Zitat von Ninja83

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darauf währe ich auch gekommen, also ist dies unten in der mitte.
da der zeiger wenn mann ihn dreht immer unten in der mitte stehen bleibt

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wenn das so sonnenklar ist......dann überleg mal, was passieren würde, wenn der Nullpunkt unten wäre.....riiichtiiish, dann würde dein Zeiger sich anschließend bis max. 0km/h am Anschlag bewegen

von daher war der Hinweis schon erklärend gemeint

oh oh ich hoffe das ding geht nicht zum mond hinterher

also du hobelst den zeiger über diesen stopper(das ding das bei 0 km/h ist), dann geht der zeiger von alleine in nullstellung.
Dann solltest du den zeiger erst raushobeln.
danach einfach wieder bei der markierten stelle rauf stecken.
sonst zeigt dein tacho später ne falsche geschwindigkeit an, da die vorspannung an der tachoschnecke falsch ist.

so hier mein Ergebnis........
denke es kann sich sehen lassen

http://s7.directupload.net/file/d/2773/ki4b2oyj_jpg.htm

Hat was!

Ist das Ziffernblattinnere jetzt noch gut geschützt gegen Temperatur- und Feuchtigkeitswechsel, so das die Gläser innen anlaufen?
Ich denke, die Dichtheit könnte beim Aus- und Einbau leiden, oder?
Gruß
Erwin

natürlich ,alles gut verpackt

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und,läuft se jetzt 300