Warum geht se aus? Weil du Gas gibst?

Zitat von Cyro

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Zitat von Kratzi

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Weil ihr Grobmotoriker seid

Kiste mit Choke starten, warten bis die Drehzahl relativ konstant bleibt (ca.2000U/min), dann sachte losfahren und wenn se rollt, Choke wech

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Mach ich ja nicht anders! Allerdings ist es momentan in der Früh so kalt das ich sie 2 oder 3 mal starten muss bis sie richtig schnurrt.

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drehst du am kabel????

Zitat von stressi

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icke besorg dann die "dicken naturtitten" für dich und du sorgst für meinen havana .....................

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OK

Zitat von Kratzi

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Zitat von stressi

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icke besorg dann die "dicken naturtitten" für dich und du sorgst für meinen havana .....................

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OK

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na toll.....und mich lasst ihr leer ausgehen...püüüh

dann schnapp dir den ollen kratzi fürs spargelessen ein (hoffe es findet statt) und dann schlagen wir zwei fliegen
mit einer klappe

Das pass schon so.
Vergasermopeds brauchen ein weilchen bis sie laufen.
Das sind nunmal keine Spritzer, die man gleich zwischen die Beine treten kann.
Sachte warmlaufen lassen und alles ist gut

Zitat von stressi

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dann schnapp dir den ollen kratzi fürs spargelessen ein (hoffe es findet statt) und dann schlagen wir zwei fliegen
mit einer klappe

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Ha das klingt nach nem Plan

Zitat von howard

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Das pass schon so.
Vergasermopeds brauchen ein weilchen bis sie laufen.
Das sind nunmal keine Spritzer, die man gleich zwischen die Beine treten kann.
Sachte warmlaufen lassen und alles ist gut

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und gerade bei den Kawa's (Vergaser) merkt man genau daran, wie sie sich beim Kaltlauf verhalten, wie mager oder fett sie vom Grund her eingestellt sind
je magererer, desto länger das Choke-Gebammsel

Nein dreh nicht am Hahn!

Starte ganz normal mit Joke und Motor fängt an zu laufen für 5-10 Sek. und säuft dann wieder ab! Das wiederholt sich dann 1 oder 2 mal bis sie so richtig schnurrt!

Joke mach ich erst weg wenn die Dicke mal rollt.

Wenn es allerdings wärmer ist startet sie ohne abzusterben.

Zitat von Cyro

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Nein dreh nicht am Hahn!

Starte ganz normal mit Joke und Motor fängt an zu laufen für 5-10 Sek. und säuft dann wieder ab! Das wiederholt sich dann 1 oder 2 mal bis sie so richtig schnurrt!

Joke mach ich erst weg wenn die Dicke mal rollt.

Wenn es allerdings wärmer ist startet sie ohne abzusterben.

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und wenn du den Choke mal nicht ganz ziehst, oder ihn sobald der Motor läuft ein klitze kleinwenig zurücknimmst?

Zitat

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und wenn du den Choke mal nicht ganz ziehst

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Kann ich orgel wie ein Depp!

Zitat

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oder ihn sobald der Motor läuft ein klitze kleinwenig zurücknimmst

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Säuft sie sofort ab!

ich ziehe den choke immer "nen bissl" an und starte, wenn se nicht kommt immer etwas mehr bis sie da ist und dann regulier ich
das sie läuft (meist ein - zwei versuche) ...... also eher mit etwas "gefühl"
kann ich schlecht beschreiben aber denke du weißt wie ich das meine

Zitat von Cyro

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Zitat

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und wenn du den Choke mal nicht ganz ziehst

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Kann ich orgel wie ein Depp!

Zitat

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oder ihn sobald der Motor läuft ein klitze kleinwenig zurücknimmst

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Säuft sie sofort ab!

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dann deutet das wirklich daraufhin, dass die vom Grund her schon zu mager eingestellt ist.....mochten Kawas noch nie.....würd ich die Gemischschrauben pauschal mal ne viertel Umdrehung rausdrehen...oder halt einstellen lassen

Zitat

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ich ziehe den choke immer "nen bissl" an und starte, wenn se nicht kommt immer etwas mehr bis sie da ist und dann regulier ich
das sie läuft (meist ein - zwei versuche) ...... also eher mit etwas "gefühl"
kann ich schlecht beschreiben aber denke du weißt wie ich das meine

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Ich sehe da im Prinzop ja auch kein Problem an dem starten! Ist ja mehr oder weniger nur Gewohnheit :-)

Dachte mir nur das man da vielleicht etwas verbessern kann wenn man weiss warum das so ist!

Cyro kann sein, dass deine Luftgemischschraube ein stück raus oder dein Standgas etwas höher geregelt werden muss.

Zitat

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Cyro kann sein, dass deine Luftgemischschraube ein stück raus oder dein Standgas etwas höher geregelt werden muss.

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Standgas sollte passen weil sobald ich den Joke weg mache regelt sich die Drehzahl wieder im Normalbereich.

An der Luftgemischschraube hab ich noch nie herum gedreht weil ich nicht unbedingt unnötig was verstellen wollte! "Never touch a running system"

Werd am WE aber mal drann schrauben und testen ob sich was dran ändert! Allerdings hab ich irgenwie keinen Bock schon wieder den Tank abzubauen

Naja, wenn du kleine Mädchenhände hast und gefühl wie eine Jungfrau dann geht das eventuell auch ohne.
Ansonsten Tank und Airbox mal eben Runter. ist eine halbe Stunde.
P.S. : 2,5 Umdrehungen müssen die haben! (also zuerst zu drehen, aber nicht anknacken wien Russe mit 3m Verlängerung und dann 2,5 aufdrehen)

Ist ganz normal bei der 7Er zieh doch den Joke nur paar Millimeter....

Vergaser laufen nie sofort im Kalten Zustand wär das erst Möppi was das tut

Kannste mit Webervergaser am Auto vergleichen die Springen auch total Scheiße an....

Mach dir keine Gedanken ist halt so....und auch ganz normal...

Die Ninjas sind von Werk aus sehr mager eingestellt, ist also normal. Dafür verbraucht die Ninja im Vergleich zu anderen Mopeds in dieser Leistungsklasse sehr wenig Sprit. Wenn ich mit meinem Weib (Selbstfahrerin) unterwegs bin, schaffe ich unter 5L/100 Km...lol
Deswegen gibt es auch immer das Aha-Erlebnis wenn die Leute auf K&N umrüsten ohne die Bedüsung zu ändern.
bye...
Franko