Hallo!
Folgendes Problem: Heut beim Fahren ging mopped aus: 10 A Sicherung raus!
Neu Sicherung rein, Motorunterbrecher eingeschaltet: Sicherung wieder raus!
Gleiches Spiel nochmal also tank ausgebaut um zu sehen, ob Leitungen blank liegen oder was verschmorrt ist zu finden nix!
Was tun ?
Mit neuer Sicherung geht Öllampe usw an, sobald Unterbrecher eingeschaltet wird Leuchten aus und Sicherung raus !
Anlasser dreht also gar nicht erst da vorher Sicherung raus ist, bevor ich Anlasser betätigen könnte?

Motorrad ist 96er 900er Ninja


Bitte helft mir !!!

Kann das die CDI sein?

ich würd mal den Stecker vom Anlasser-Relais abziehen und dann nochmal mit neuer Sicherung probieren.......könnt sein, dass das Teil verbruzelt ist und nen Kurzen macht....

dann weiter sehen

..der Vorredner hat da die gute Idee. Alles vom Kabelbaum abtrennen, was leicht machbar ist und dann versuchen und versuchen, wann die Sicherung wieder Streß macht. Ist zwar ne Feldlagermethode ala 2ter weltkrieg, aber von Elektrik mit Durchmessen mittels Strom- und Widerstandsmessungen halte ich besser den Schnabel

Wennst eine alteH4 Lampe hast, mach an die Äußeren Kontakten ein Stück Kabel mit 4,8 mm Flachstecker. Diese Lampe kannst anstatt der Sicherung in den Stromkreis stecken, ohne das Du einen Kabelbrand riskierst. Bei Kurzschluss Brennt die Lampe. Nun kannst wie beschrieben alles abstecken, bis Du den Schaden gefunden hast.

Danke, werde die guten Tipps morgen umsetzen und berichten!

ich würd ja ne blinkerlampe oder ne standlicht lampe nehmen,die wird nicht so heiss!

Es waren die Kontake auf Benzinpumpe: keine Reaktion mehr und direkt Kurzschluss!
Danke für die Hilfe!!!

Hi,
danke dass du nochmal deine Fehlerursache gepostet hast,
ich hab ähnliche Symptome, hab schon fast alles an Elektronik ausgetauscht...
aber auf die Pumpe wär ich jetzt nicht als Ursache gekommen.
Ich werde morgen mal meine durchmessen und hoffen dass es das gleiche Problem war ;)
Gruss