Bei dieser Maschine handelt es sich um ein weltweites Einzelstück, da in dieser Lackierung und Ausstattung nur zwei Maschinen gebaut wurden und die zweite Maschine durch einen Unfall zerstört wurde. Die edlen Teile die Michael Geiger bei dieser Maschine verbaut hat, katapultierten den Preis auf ca. 24.000,-- Euro. Sie machten aus der ZX 12R ein handliches und neutral fahrendes Mopped! Unter der folgenden Web-Adresse könnt Ihr mehr über dieses Motorrad erfahren: http://www.sp12.com/ Ich habe sie 2010 gekauft und bin insgesamt nur ca. 500 km gefahren! Hatte sie Ende letzten Jahres noch zur Wartung bei Powerbikes/Waibstadt und sie im Oktober nochmals bei micronSystems in Fürth zu Einstellungsarbeiten am Poco. Hat mich insgesamt ca. 1.000,-- Euronen gekostet! Ich habe mich jetzt schweren Herzens entschlossen, sie doch zu verkaufen. Ist mir erstens zu schnell schnell(!) (bin jetzt 66 Jahre alt!!) und zweitens meckern meine Knie (Arthrose) wegen der ständig gekrümmten Sitzposition.
Techn. Daten:
Hubraum: 1199 cm³
EZ 04/2003 , ca. 16.000 km, 140 kW (190 PS) 6 Gang Schaltgetriebe EZ 04/2003, 140 kW
Herstellerfarbbezeichnung: Sonderlackierung
Antriebsart: Kette
HU: 03/2012, wird neu gemacht sobald Reifenfreigabe für die neuen Roadtec Z8 erfolgt ist.
Anzahl der Fahrzeughalter: 2
Preis: 7.300,-- Euro
eMail: egi@online.de

viel glück beim verkauf für den preis.... warum steht denn in dem link HWS,und nicht knie beschwerden?
oder ist das nicht die maschine?

Zitat von Sturzflug

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viel glück beim verkauf für den preis.... warum steht denn in dem link HWS,und nicht knie beschwerden?
oder ist das nicht die maschine?

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Hallo Sturzflug,

hast Du richtig erkannt, ist nicht meine Maschine. Der Link führt lediglich auf die Seite von Michael Geiger. Die Infos über die Maschine kannst Du auf der Presseberichtseite "Tuner GP4" und auf "Umbauten & gebrauchte Motorräder" entdecken. Ich bekomm diese Seiten leider nicht separat eingestellt, da die Adresse immer dieselbe ist.
Natürlich hab ich auch "Rücken", vornehmlich machen mir aber meine Knie zu schaffen. Ist halt so.

Gruß egi

nen paar eigene bilder würden aber sicher helfen.

http://www.sp12.com/Neumotorraeder/SP12-F/sp12-f-a.jpg
http://www.sp12.com/Neumotorraeder/SP12-F/sp12-f-b.jpg

Meinst du die Kiste hier?

Bitte nicht Böse sein, aber Tuning ist kaum einer bereit zu zahlen, also es könnte schwer werden, die Leute wollen halt meist alles selber verbasteln.

Oh man der Typ hat das auch noch in zwei Bilder geteilt, daher ist das so bescheiden.

http://www.sp12.com/Neumotorraeder/SP12-S/SP12Svr_50.jpg
http://www.sp12.com/Neumotorraeder/SP12-S/SP12Svl_50.jpg


Ich sehe gerade es geht ja um die S, dann ist wohl eher die hier gemeint.

Sag einfach welche wieder raus muss und dann lösche ich das wieder.

Goil, schöner Langstreckenbrenner

Zitat von Punti

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http://www.sp12.com/Neumotorraeder/SP12-S/SP12Svr_50.jpg
http://www.sp12.com/Neumotorraeder/SP12-S/SP12Svl_50.jpg


Ich sehe gerade es geht ja um die S, dann ist wohl eher die hier gemeint.

Sag einfach welche wieder raus muss und dann lösche ich das wieder.

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Hallo Punti,

hast ja schon selbst erkannt, dass es nicht die 12 F ist. Aber auch die beiden anderen Photos sind nicht meine Maschine. Die blaue ist das Mopped, welches durch Unfall bedingt nicht mehr existiert. Ich habe die Fotos von meiner schwarzen mittlerweile in die Galerie gestellt.

Gruß egi

bin mittlerweile mehr als verwirrt....das ist nicht deine...und die auch nicht...und die gehört dir nicht.-...und die ist kaputt

welche isset denn nun???

Zitat von Sturzflug

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nen paar eigene bilder würden aber sicher helfen.

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Hallo Sturzflug,

in der Bike-Galerie sind die Bilder von meiner Kawa mittlerweile eingestellt.

Gruß egi

Zitat von grünspan

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bin mittlerweile mehr als verwirrt....das ist nicht deine...und die auch nicht...und die gehört dir nicht.-...und die ist kaputt

welche isset denn nun???

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Hallo grünspan,

ist eigentlich ganz einfach, es ist erstens nicht die Geiger 12F (da es ja eine 12S ist) und zweitens nicht die bei Geiger abgebildete blaue 12S sondern eine schwarze in dieser Ausführung. Diese ist auch irgendwo bei den Kundenbildern vertreten, mittlerweile aber von mir auch in die Bike-Galerie eingestellt worden.

Ich hoffe, das hiermit alle Klarheiten beseitigt sind.

Gruß egi

das wäre ja schlimm wenn alle klarheiten beseitigt wären

einigen wir uns auf die unklarheiten dann ist die welt in ordnung

Ach wäre das schön, wenn die Welt in Ordnung wäre!! Dafür würde ich mich auch dazu hinreissen lassen, alle Unklarheiten beseitigt zu sehen!

Mit dem richtigen Einsatzwillen , kann man allerdings auch an der Beseitigung der Klarheiten seinen Spass haben? Oder !?

Gruß egi

Zitat von Badass

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Goil, schöner Langstreckenbrenner

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So ist es!


@egi:
Ist die offen oder nicht?
Wenn ich bedenke was ich für meine letztes Jahr mit 16800km bezahlt hab, find ich 7300 mit dem Zubehör ok

Sag mal Egi meinste nicht, das die Bilder in der Galerie etwas zu groß sind, die nehmen ja schon fast 1 cm² auf meinem Bildschirm ein.

Häng die Bilder doch einfach an einen Beitrag an , damit die Leute sehen,was sie für das Geld kaufen sollen, sonst kann ich dir gleich sagen wird das hier nichts.

Zitat von Punti

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Sag mal Egi meinste nicht, das die Bilder in der Galerie etwas zu groß sind, die nehmen ja schon fast 1 cm² auf meinem Bildschirm ein.

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Zitat von Olli_05

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Zitat von Badass

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Goil, schöner Langstreckenbrenner

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So ist es!


@egi:
Ist die offen oder nicht?
Wenn ich bedenke was ich für meine letztes Jahr mit 16800km bezahlt hab, find ich 7300 mit dem Zubehör ok

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Hallo Olli,

ja, die Maschine ist offen. Sie fährt sich auch absolut super. Ich bevorzuge aber eigentlich mehr die Naked-Bikes. Hab noch eine sehr schöne ZRX 1100. Hab mich im letzten Jahr eigentlich immer für die ZRX entschieden, wenn´s denn an´s Moppedfahren ging.

Gruß egi

Zitat von Punti

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Sag mal Egi meinste nicht, das die Bilder in der Galerie etwas zu groß sind, die nehmen ja schon fast 1 cm² auf meinem Bildschirm ein.

Häng die Bilder doch einfach an einen Beitrag an , damit die Leute sehen,was sie für das Geld kaufen sollen, sonst kann ich dir gleich sagen wird das hier nichts.

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Hallo Punti,

hast ja recht. Ich hab hinterher auch gemerkt, dass die Bilder im Bonsai-Format nicht so besonders aussagekräftig sind. Ich werd dann mal versuchen, die Bilder an meinen Beitrag zu hängen. Mal schau, ob´s klappt.

Danke,
Gruß egi

Zitat von egi

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Bei dieser Maschine handelt es sich um ein weltweites Einzelstück, da in dieser Lackierung und Ausstattung nur zwei Maschinen gebaut wurden und die zweite Maschine durch einen Unfall zerstört wurde. Die edlen Teile die Michael Geiger bei dieser Maschine verbaut hat, katapultierten den Preis auf ca. 24.000,-- Euro. Sie machten aus der ZX 12R ein handliches und neutral fahrendes Mopped! Unter der folgenden Web-Adresse könnt Ihr mehr über dieses Motorrad erfahren: http://www.sp12.com/ Ich habe sie 2010 gekauft und bin insgesamt nur ca. 500 km gefahren! Hatte sie Ende letzten Jahres noch zur Wartung bei Powerbikes/Waibstadt und sie im Oktober nochmals bei micronSystems in Fürth zu Einstellungsarbeiten am Poco. Hat mich insgesamt ca. 1.000,-- Euronen gekostet! Ich habe mich jetzt schweren Herzens entschlossen, sie doch zu verkaufen. Ist mir erstens zu schnell schnell(!) (bin jetzt 66 Jahre alt!!) und zweitens meckern meine Knie (Arthrose) wegen der ständig gekrümmten Sitzposition.
Techn. Daten:
Hubraum: 1199 cm³
EZ 04/2003 , ca. 16.000 km, 140 kW (190 PS) 6 Gang Schaltgetriebe EZ 04/2003, 140 kW
Herstellerfarbbezeichnung: Sonderlackierung
Antriebsart: Kette
HU: 03/2012, wird neu gemacht sobald Reifenfreigabe für die neuen Roadtec Z8 erfolgt ist.
Anzahl der Fahrzeughalter: 2
Preis: 7.300,-- Euro
eMail: egi@online.de

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Hier also der Versuch die Bilder zu integrieren.
[[File:PICT0840.JPG|none|fullsize]][[File:PICT0842.JPG|none|fullsize]][[File:PICT0841.JPG|none|fullsize]][[File:PICT0846.JPG|none|fullsize]][[File:Geiger SP 12s.jpg|none|fullsize]][[File:PICT0844.JPG|none|fullsize]][[File:PICT0847.JPG|none|fullsize]][[File:PICT0845.JPG|none|fullsize]][[File:PICT0838.JPG|none|fullsize]][[File:PICT0837.JPG|none|fullsize]]

Scheint nicht so wirklich zu funktionieren! Werd mich später noch mal drum kümmern. Muß jetzt weg.

Gruß egi

Zitat von egi

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[quote="egi"]Bei dieser Maschine handelt es sich um ein weltweites Einzelstück, da in dieser Lackierung und Ausstattung nur zwei Maschinen gebaut wurden und die zweite Maschine durch einen Unfall zerstört wurde. Die edlen Teile die Michael Geiger bei dieser Maschine verbaut hat, katapultierten den Preis auf ca. 24.000,-- Euro. Sie machten aus der ZX 12R ein handliches und neutral fahrendes Mopped! Unter der folgenden Web-Adresse könnt Ihr mehr über dieses Motorrad erfahren: http://www.sp12.com/ Ich habe sie 2010 gekauft und bin insgesamt nur ca. 500 km gefahren! Hatte sie Ende letzten Jahres noch zur Wartung bei Powerbikes/Waibstadt und sie im Oktober nochmals bei micronSystems in Fürth zu Einstellungsarbeiten am Poco. Hat mich insgesamt ca. 1.000,-- Euronen gekostet! Ich habe mich jetzt schweren Herzens entschlossen, sie doch zu verkaufen. Ist mir erstens zu schnell schnell(!) (bin jetzt 66 Jahre alt!!) und zweitens meckern meine Knie (Arthrose) wegen der ständig gekrümmten Sitzposition.
Techn. Daten:
Hubraum: 1199 cm³
EZ 04/2003 , ca. 16.000 km, 140 kW (190 PS) 6 Gang Schaltgetriebe EZ 04/2003, 140 kW
Herstellerfarbbezeichnung: Sonderlackierung
Antriebsart: Kette
HU: 03/2012, wird neu gemacht sobald Reifenfreigabe für die neuen Roadtec Z8 erfolgt ist.
Anzahl der Fahrzeughalter: 2
Preis: 7.300,-- Euro
eMail: egi@online.de

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So, hab jetzt ein gutes Format gefunden. Hoffe, dass man die Maschine jetzt ausreichend gut sehen kann.

Gruß egi
[[File:Kunden4.jpg|none|fullsize]]