Hallo, hab jetzt meine ZX900C mit Ansaugblenden und Gasschieberanschläge gedrosselt und sie fährt recht gut nur geht sie sobald ich ca. 160km/h drauf habe aus und springt für ca. 3-5min nicht mehr an. Ich bin mir nicht sicher aber ich glaube ich habe schon zum zweiten mal ein Klicken gehört und danach konnte ich sie wieder anmachen.
Bevor sie gedrosselt war, bin ich ca. 200 km/h gefahren aber sie ging nicht aus. Die Temperaturanzeige ist auch im normalen Bereich bevor sie ausgeht. Vor dem ausgehen habe ich auch in 2 von 3 Fällen die Kuplung gezogen um abzubremsen aber ich glaube nicht das es daran liegt.

Das einzige was mir dazu einfällt ist, dass vielleicht die Drossel eingefahren werden muss, wobei ich nicht weiß ob man sowas überhaupt einfahren muss und das zweite ist, dass vielleicht wegen dem verängtem Ansaugkanal mehr wärme entsteht und ich andere Zündkerzen brauche.

was sagt denn dein fahrlehrer dazu`?

Zitat von Bad Ass

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Das einzige was mir dazu einfällt ist, dass vielleicht die Drossel eingefahren werden muss, wobei ich nicht weiß ob man sowas überhaupt einfahren muss und das zweite ist, dass vielleicht wegen dem verängtem Ansaugkanal mehr wärme entsteht und ich andere Zündkerzen brauche.

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haste mal geschaut, ob die Kabel an der Batterie auch fest sind?

Zitat von grünspan

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was sagt denn dein fahrlehrer dazu`?

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Darauf haste wohl den ganzen Tag gewartet

Ich bin beim Suchen auch noch auf den unteren Thread gestoßen und bei ihm ging der bei 55km/h aus und es lag am alten Benzin. Ich habe schon mittlerweile 5 Liter nachgefüllt und der rest aus dem Reservetank (weiß nicht wie groß das Volumen ist) ist auch noch von der letzten Saison. Aber bei mir ist es doch bisschen anders weil ich ja, als ich offen gefahren bin (auch wenn kurz) nicht das Problem hatte - oder hatte ich da villeicht glück?

Hilfe! ZX9R geht aus, Öldruckleuchte an (2)


Die Kabel sind noch fest.

und noch n fred zum gleichen, sich nur dauernd leicht verändernden Thema

ehrlich, sowas handelt man besser in einem fred ab......alle die deine neuen freds lesen, können ja nicht die gesamte Vorgeschichte kennen....das führt doch nur zu falschen Ansetzen, ....sorry, Meinung......ich klink mich da jetzt auch aus

mit ollem Sprit kenn ich mich eh nich aus.....da frag mal deinen Fahrlehrer

ich würd ja mal schlicht drauf tippen, dass du dein Standgas bisi höher drehen musst

Geht die bei 160km/h aus, oder nachdem Du 160 gefahren bist und wieder stehst?

Zitat von blaue_neuner

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Geht die bei 160km/h aus, oder nachdem Du 160 gefahren bist und wieder stehst?

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ääähm ".....nur geht sie sobald ich ca. 160km/h drauf habe aus...."

Zitat von cowboy

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Zitat von blaue_neuner

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Geht die bei 160km/h aus, oder nachdem Du 160 gefahren bist und wieder stehst?

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ääähm ".....nur geht sie sobald ich ca. 160km/h drauf habe aus...."

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wolltest du dich nicht ausklinken?


ich sehe du verfolgst das genauso interessiert wie ich...

Zitat von grünspan

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Zitat von cowboy

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Zitat von blaue_neuner

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Geht die bei 160km/h aus, oder nachdem Du 160 gefahren bist und wieder stehst?

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ääähm ".....nur geht sie sobald ich ca. 160km/h drauf habe aus...."

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wolltest du dich nicht ausklinken?


ich sehe du verfolgst das genauso interessiert wie ich...

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Mist...ertappt hab auch schon n schlechtes Gewissen

Zitat von cowboy

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Zitat von blaue_neuner

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Geht die bei 160km/h aus, oder nachdem Du 160 gefahren bist und wieder stehst?

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ääähm ".....nur geht sie sobald ich ca. 160km/h drauf habe aus...."

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man sollte schon genauer lesen - bitte verzeih ;)

Zitat von cowboy

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und noch n fred zum gleichen, sich nur dauernd leicht verändernden Thema

ehrlich, sowas handelt man besser in einem fred ab......alle die deine neuen freds lesen, können ja nicht die gesamte Vorgeschichte kennen....das führt doch nur zu falschen Ansetzen, ....sorry, Meinung......ich klink mich da jetzt auch aus

mit ollem Sprit kenn ich mich eh nich aus.....da frag mal deinen Fahrlehrer

ich würd ja mal schlicht drauf tippen, dass du dein Standgas bisi höher drehen musst

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Vorgeschicht: Gekauft, offen gefahren lief gut anschließend mit Alphatechnikdrosselsatz (Ansaugblenden + Gasschieberdrossel) gedrosselt und folgendes Problem ist aufgetreten.

Ja also sobald ich die 150-160 km/h erreiche passiert das und bei niedrigerer Gescwindigkeit läuft der super nach dem Ausgehen muss ich halt wie gesagt paar min warten, so als müsste es sich abkühlen, bis ich es wieder zünden kann.