Moin Leute,
hatte meine Karre schon aus dem Witerschlaf geholt und eine minni Tour im März gemacht...durch ne Arm OP bin ich bis jetzt nicht wieder gefahren.
Nun will ich am Sonntag endlich wieder ne Tour machen und wollte mein Baby vorher (gestern) noch schön "ausgehfertig" machen...
Leider hat die Batterie nicht mehr genug Power gehabt um zu starten...also nix mit putzen sondern wieder an die Wand in der Tiefgarage

Nun zu meiner Frage:

Kann man ohne Probleme das Moped mit nem Auto überbrücken?
Klar, vorraussetzung 12V bei beiden Fahrzeugen...sollte doch eigentlich möglich sein oder?

By the way, welche Batterie empfehlt ihr falls man sich doch ne neue holen möchte/müsste?

Fahre ne Ninja ZX6r P

Danke im Vorraus

Überbrückung mit dem Auto funktioniert, denk bitte an die richtige Polung und Platzierung der Klammern. Ne bestimmte Batterie kann ich nicht empfehlen, nimm einfach das, was bei Polo/Louis/HG für deine Kawa rumliegt.

ich würd dir ne wartungsarme gelbatterie empfehlen. hab nur gute erfahrungen mit denen, was haltbarkeit, robustheit und flexibilität angeht.

Alles klar
So habe ich es mir auch schon gedacht.

Danke

Wenn Sie hier auf Links zu eBay klicken und einen Kauf tätigen, kann dies dazu führen, dass diese Website eine Provision erhält.

Moin Moin,

eine Empfehlung zur Motorradbatterie ist natürlich immer Ansichtssache.
Ich habe mir diese hier bestellt:
Werbung: http://www.ebay.de/itm/180935686491?ssPa...984.m1497.l2649

Obwohl die 9er eine 10A Batterie hatte, startet sie auch mit der 8A tadellos - Gelbatterien haben aber generell kurzfristig einen höheren Output als Bleibatterien.

Bei Batterien immer Yuasa. Die ist auch original drin.
Meine erste hat 9 Jahre gehalten. Dann ne Hausmarke vom Polo. 1 Jahr - hinüber.
Dann wieder ne Yuasa. Die ist jetzt auch wieder im 6. Jahr, und funktioniert wunderbar. Das lustige, die war nur 2-3 Euro teurer als die vom Polo.
Übern Winter kommen die Batterien aber ins warme und werden ca 1mal im Monat geladen.

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Danke für die Vorschläge

Ich werde sie morgen erstmal überbrücken und dann bei Bedarf vielleicht diese hier bestellen:

Werbung: http://www.ebay.de/itm/YTX9-BS-YUASA-Bat...0-/261073004571

Also meine Batterie von Polo hat auch nur ein Jahr gehalten

Zitat von maki83 im Beitrag #9

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Also meine Batterie von Polo hat auch nur ein Jahr gehalten

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es gibt nur wenige Batteriehersteller.....egal was auf dem Typenschild steht......kommt alles aus wenigen Häusern

persönlich bau ich auch nichts anderes mehr als yuasa ein.....Erstausrüsterqualität, zu fairen Preisen...und die Dinger halten merkwürdiger Weise auch paar Jahre

Also ich weiß nicht ob man es überbrücken kann
Die AmperZahl ist doch unterschiedlich
Soweit ich weiß hat moped Batterie 12A und Auto min 45A
Nicht das es dringe moped Batterie kaputt macht

Einfach mal die Finger still halten bevor wieder Verwirrung gestiftet wird. ..

mit dem Auto ist kein Problem.

Zitat von Dyscha im Beitrag #12

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Also ich weiß nicht ob man es überbrücken kann
Die AmperZahl ist doch unterschiedlich
Soweit ich weiß hat moped Batterie 12A und Auto min 45A
Nicht das es dringe moped Batterie kaputt macht

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Ich hab seit 4 Jahren 'ne Varta drin. Über den Winter klemm ich sie ab.
Und 1 Tag vor dem Saisonstart hänge ich Sie an ein (gutes) Ladegerät.

Bike ist immer ohne Starthilfe angesprungen - wenn auch teilweise erst nach 10 Startversuchen

Zitat von Tazmanian Devil im Beitrag #17

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Da hast Du aber eine brave Berta!

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Also ich hab mir angewöhnt nur noch diese Billigteile zu kaufen. Die letzte hat gut 8 Jahre mitgemacht und die neue hat jetzt gerade mal 29,95 EURO gekostet. Ist eine ganz normale wo noch Säure eingefüllt werden muß bei der ersten Inbetriebnahme aber dennoch Wartungsfrei ist.

Glaubt jemand das eine sau teure Batterie länger hält ????? nun, wenn sie 4 mal so teuer ist also dann 32 Jahre ????

Na, ich glaube kaum ..... das sehe ich als unnütze Ausgabe eine sau teure Batterie zu kaufen. 30 oder 40 EURO reichen für gute 7 bis 8 Jahre absolut aus. :D v

Aber nicht jede Billig-Batterie hält 8 Jahre.
Kommt ja auch drauf an, wie die Batterie belastet wird. Vielleichst machst du nur 3-4 Ausfahrten im Jahr und die Batterie muss nix leisten.
Ausserdem ist es eine Frage der Wahrscheinlichkeit, wie lange ide Batterie hält.

100 teure Batterien gegen 100 Billig-Produkte - wetten, dass die Billiprodukte mehr Ausfälle zu verzeichnen haben?