moin
bei der letzten tüv prüfung war der gabeldichtring undicht.hab folglich keinen tüv bekommen
ich volltrottel war zu blöd den rechtzeitig zu wechseln und jetzt hab ich eig garkeine zeit mehr den noch vor ablauf der nachprüfzeit zu wechseln.
meine frage is,wie genau guckt der prüfer danach?? bei der letzten prüfung hat der einfach nur gesehen das an der gabel en bissl öl is,un des wars.kann der überhaupt gescheit sehen ob der ring am arsch is,da is ja eh sone staubkappe im weg die die sicht versperrt.natürlich würd ich direkt davor die gabel schön sauber von öl befreien :D

und ganz wichtig bevor hier gemeckert wird,ich werd den ring auf jedenfall tauschen,auch wenn ich tüv bekomm!!

PS:hab letztens auch über 10 ma stark eingefedert un da kam kein öl raus,also wenn er nur en paar mal einfedert sollte der des dadurch nich bemerken :)

..wenn ich richtig verstehe, ist das eine Nachuntersuchung??? Da stehen dann alle Mängel drauf, warum. Der wird also das finden.

Kannst du deiner Hauswerkstatt nicht sagen, sie sollen den Simmerringwechseltermin, den du dir diesmal nimmst, schriftlich bestätigen. Vieleicht klappts dann doch, ansonst wird das nichts werden. Oder in der werkstatt gleich TÜV machen lassen!

jep meine die nachuntersuchung :)
ich weis das des drauf steht frage is ja wie die gucken (bzw ob man des überhaupt gescheit sehen kann),also wenn der nur guckt ob da irgendwo öl ist rafft der des ja net?

des is ne gute idee,ich frag morgen glei ma

Wenn man paarmal federt und da kommt kein Öl is doch alles gut. Was solln der da noch großartig sagen? Dicht is dicht.

..der wird dich fragen, ob es repariert wurde....mir würde man es ansehen, das es nicht stimmt

wenn er fragt,is des problem nich das er merken würde das es nich stimmt wenn ich ja sag
was is eig wenn ich ja sag un der dann doch bemerkt das es net gemacht wurde (zb auf einma doch wieder öl da),kann des dann noch strafen nach sich ziehen?

oh man ich wart nie wieder solange mit reperaturen für die nachprüfung

Sag war nur Staub zwischen haste gereinigt und damit das Problem gelöst wenn du beim einfedern nix siehst, sieht er das doch auch nicht

also undicht isser auf jedenfall.
deswegen frag ich ja ob man des, ausser das da öl ist (das ich ja vorher weg mach) , noch iwie sehen kann

Öhm...überleg doch mal.
Was ist der Sinn vom Simmering? Abzudichten. Und wenn da kein Öl rauskommt ist der entweder dicht oder in der Gabel is nix mehr drin.
Mehr wird nicht verlangt. Der soll nur dicht sein. Und wenn den undichten jetzt verzaubert hast ist das genauso gut wie nen neuen einzubauen, das juckt den Prüfer nicht.

Mach die Karre noch mal richtig sauber,sprüh die Gabel und die Dichtungen mit sprühfett ein,damit sie neuwertig aussehen.
Wieder mit ein Lappen trocken wischen und hinstellen.
Und du musst nich sagen was du getan hast.
Wenn du nicht genau neben ihm stehst,wird er dich auch nicht fragen was du gemacht hast ;)

Ich glaub er meint das er zum Tüv fährt, die Gabelabwischt und der Tüver dann nix sieht, aber wenn er dann ein paar mal einfedert wird wieder Öl drauf sein und er wirds sehen...

Wenn da so schnell Öl sichtbar wäre,dann wäre die ja extrem undicht!
Das kann ich mir aber kaum vorstellen...
Dann dürfte ja kein Öl mehr drin sein

Ich würde es probieren. Mehr wie durchfallen lassen kann er dich eigentlich nicht.
Und wenn du durchfällst musste halt die Prüfgebühr nochmal komplett zahlen wenn die Simmerringe gemacht sind.

...Nachuntersuchung kostet nur nen 10ér oder so...

also undicht isser auf jedenfall,weil manchma is öl dran,dann isses ma wieder weg un iwann is wieder da
mit pech kommt öl raus wenn er einfedert,aber naja halt nur manchma
nachuntersuchung kostet 5€ aber des is ja schon die nachuntersuchung un somit kostet des dann wieder die vollen 50€ oder was des nochma kostet

Ist das bei euch anders? Ich zahle 12,50 für ne Nachuntersuchung und da ist es egal wie häufig ich da hin gehe.
Der Prüfer darf nur das neu bemängeln, was schon beim ersten mal dabei war und das ist zu beheben.
Jeweils einen Monat haste dan nach jeder letzten Prüfung zeit.

...so ungefähr sollte das sein, kommt vllt auf die Orga an....ob Tüv, Dekra, Gtü.... beim Transporter wollten die letztens nur 11 Euronen haben

die kosten richten sich nach dem bundesland glaub ich,aber net auf die firma,des sin einheitspreise (also theoretisch )
also wenn danach nochma ne nachuntersuchung kommt wär perfekt mein vater meinte das dann neu tüv muss also voller preis,aber naja in laufe der zeit ändert sich sowas auch (un er is schon über 55 )

um des ganze ma abzuschliessen.
hab mit dem defekten dichtring tüv bekommen
nichtsdestotrotz werd ich den laufe nächste woche wechseln,is keine schöne fahrerrei so und glaub auch nich grad ungefährlich