Hallo zusammen,

habe folgendes Problem:
Bei meiner Maschine steigt die Kühlmitteltemperatur. Sie wird ganz normal warm, doch beim Stadtverkehr, gerade wenn ich an der Ampel steh oder auch generell im Stand, steigt die Temperatur bis auf 112°C oder vielleicht auch weiter. Beim Fahren kühlt sie nur langsam ab, erst bei höheren Geschwindigkeiten (100km/h) geht die Temperatur wieder runter. Bei 101/102°C setzt der Lüfter ein (so wie er auch sollte), doch die Temperatur bleibt dann nicht bei 101/102°C (wie es normal sein sollte), sondern steigt weiter.
Kühlflüssigkeit ist sauber (also kein Öl drin), Termostat wurde getauscht, Wasserpumpe läuft laut Händler, Kühler wird heiß, Kühlflüssigkeitsverlust auch keiner.

Hat jemand eine Idee, was es sonst noch sein könnte???

Also bei mir wird se in der Stadt auch richtig Heiß, hab bei mir keine Grad anzeige... Aber bis zur Hälfte wandert der Zeiger schon hoch. Müsste eig normal sein, bei welcher Temperatur bist gefahren?

Früher hat sie aber bei 101/102°C abgeriegelt und ist nicht weiter hochgegangen. Gestern war es ja nicht so warm (ca. 20°C draußen). Wenn ich ca. 50km/h fahr, müsst sie eigentlich wieder auf 90°C rum runtergehen, war aber bei 97°C rum... Bei höheren Geschwindigkeiten müsst sie eigentlich sogar auf 80°C rum runterkühlen (durch den höheren Fahrtwind), kam aber grad mal bis 90°C.

evtl. Thermostat kaputt/verklemmt.

Termostat ist neu

Seit wann hast du es denn , seit dem Thermostat wechsel

Davor war es auch schon etwas anders als früher, aber da ging sie nur bis 108°C hoch und hat auch schneller und besser abgekühlt, also ganz normal runtergekühlt (wie früher auch)...Aber da ich die 108°C auch nicht normal fand, wurde das Termostat gewechselt... Seit dem Termostatwechsel ist es schlimmer geworden, geht ab ca. 100°C viel schneller hoch und kühlt ziemlich langsamer ab als vor dem Wechsel

Zitat von Domi_87 im Beitrag #7

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Davor war es auch schon etwas anders als früher, aber da ging sie nur bis 108°C hoch und hat auch schneller und besser abgekühlt, also ganz normal runtergekühlt (wie früher auch)...Aber da ich die 108°C auch nicht normal fand, wurde das Termostat gewechselt... Seit dem Termostatwechsel ist es schlimmer geworden, geht ab ca. 100°C viel schneller hoch und kühlt ziemlich langsamer ab als vor dem Wechsel

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Drückt sie was raus? Falls ja evtl. Kopfdichtung. Falls nicht ist vielleicht dein Themperatursensor kaputt oder hat schlechte Verbindung. Stecker abziehen sauber machen und Caramba oder ähnliches Kriechöl.
Muß man die 05er evtl. entlüften?
Gruß

Nee, drückt nichts raus, weder Öl noch Kühlflüssigkeit, auch nichts aus dem Ausgleichsbehälter... Ist auch alles sauber um den Motor herum... Auch kein weißer Rauch aus dem Auspuff... Sensor hab ich auch schon vermutet... Keine Ahnung ob man die entlüften muss, aber denk mal nicht, dass der Händler dafür zu blöd ist ^^

Ich würde mal das Kühlsystem gründlichst Spülen .... vor allen den Kühler selber gründlichst Spülen ...... wenn der Lüfter bei ca 102° anspringt und die Temperatur weiter steigt wird das Kühlwasser nicht ordendlich durch den Kreislauf gepumpt ..... das liegt entweder an einer verschlissenen Wasserpumpe oder an einen verstopften Kühler ...... oder der Temperaturfühler ist defekt und zeigt somit zu viel an denn die Normale Temperatur sollte bei 82° bis 86° liegen und nicht bei über 90° .....

Der Thermostat kann auch daran schult haben .... dann öffnet er nicht genug und von daher wird das Kühlwasser nicht ausreichend durch den Kühler geschickt ....

Zitat von mal-schaun im Beitrag #11

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Ich würde mal das Kühlsystem gründlichst Spülen .... vor allen den Kühler selber gründlichst Spülen ...... wenn der Lüfter bei ca 102° anspringt und die Temperatur weiter steigt wird das Kühlwasser nicht ordendlich durch den Kreislauf gepumpt ..... das liegt entweder an einer verschlissenen Wasserpumpe oder an einen verstopften Kühler ...... oder der Temperaturfühler ist defekt und zeigt somit zu viel an denn die Normale Temperatur sollte bei 82° bis 86° liegen und nicht bei über 90° .....

Der Thermostat kann auch daran schult haben .... dann öffnet er nicht genug und von daher wird das Kühlwasser nicht ausreichend durch den Kühler geschickt ....

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Bau das Thermostat doch aus und guck was passiert.

War bei mir der selbe Fehler. Thermostat entfernt und alles war gut.
Hatte nicht oder nicht mehr weit genug geöffnet.

Dachte ich auch... Das Thermostat ist neu, vielleicht grad mal 100km gelaufen... Trotzdem die gleiche Scheiße... Jetzt probier ichs mal mit dem Kühler spülen/reinigen...